Hallo zusammen
Ich bin neu hier und hoffe das mir jemand von euch helfen kann???

Folgendes ich fahre seit 4 Jahren einen Opel Astra G Coupe 2L Turbo 192 Ps,habe ihn vor 8 Monaten von einem großen Tuner mit einem Chiptuning versehen lassen.Anfangs war alles ok(ging ab wie die Lutzi) dann traten keine Probleme auf wie zb.bei der Beschleunigung lief er nur noch über 3 Pötte,aber nicht immer.dann habe ich neue Zündkerzen eingebaut(orginal von Opel).Dann hatte ich 3 Wochen Ruhe,dann ging es wieder von vorn loß.Dann habe ich eine neue Zündleiste eingebaut,hatte 2 Monate Ruhe und nun geht es wieder loß mit diesen aussetzern!Ein Bekannter(KFZ-Mechaniker)sagte zu mir es könnte sein das ich mit dem Chip-Tuning kältere Zündkerzen fahren muß?? Weiß jemand Rat oder kennt das Problem??Wenn ja welche Zündkerzen genau brauche ich?? Wäre für jeden Rat dankbar.Achso Astra G Coupe 2l Turbo Ez.2002 Z20Let wenn ich mich nicht irre???? Gruß 2009*angler

Zitat von BjpShooter

Der Z20LET hat Serienmäßig 200 PS Wenn du uns von dem Namenhaften Tuner mal den Namen verraten würdest, könnte man dir weiter helfen.

Bei Klasen und bei EDS musste aber schonmal keine anderen Zündkerzen verbauen...

Ansonsten mal beim Tuner anrufen und dein Problem schildern. Ich hoffe ja du fährst auch Super + was nach dem Chip Tuning vorgeschrieben ist...

Anfangs hatten die Z20LET im Coupe "nur" 192PS b.z.w. wurden mit 192PS angegeben.
Bei dem Tuner von dem das Chiptuning ist mal anrufen und die Probleme schildern vielleicht weis er einen Rat. Wenn nicht würde ich mal auf Seriensoftware zurückstellen, sowas macht sicher der Opel Händler, und schauen was dann passiert.

Gruß k.classic!

Vielleicht hat das Ganze ja eine ganz banale Ursache. Bei meinem Auto war eine Zündspule oxidiert. Das wurde dann immer schlimmer bis sie gar nicht mehr ging. Zum Glück hat mein Auto zwei davon

Danke für eure Antworten,der Tuner ist Fast-Tuning,hat mehrere Niederlassungen in Deutschland.Ja ich fahre meinen Wagen mit Super Plus,obwohl ich schon gehört habe,daß es bei Turbo Motoren kein muß sei ,sondern eher bei Saugern.Mich wundert es nur da ich schon Zündkerzen und Zündleiste gewechselt habe.Und das diese Aussetzer ja nicht immer sind.