Hi, mit dieser Summe ist wirklich kein Blumentopf zu gewinnen...

Motortuningmäßig mit 300 Euro.....keine Chance....

Und was optisches Tuning mit 200 Euro betrifft, dafür bekommst Du grad mal EINEN Hosenträgergurt oder ein Kunstlederlenkrad ohne Nabe und ohne Airbag!

Was das ATU-Tuning im Ramschangebot betrifft, wie aufklebbare Kiemen oder Unterbodenbeleuchtung, das ist affig und macht Dich nur zum Gespött der Leute....

Guter Tip, ohne Dir nahetreten zu wollen: Weiter sparen und gescheites Zeug kaufen, das was taugt, "aaah" macht und nicht ihh"...

die kerzen und die luftfiltermatte bringen rein gar nichts!

lieber weiter sparen und anderes auto kaufen, bze nen astra mit stärkeren motor!
mit 500€ gesammt brauchst nicht erst anfangen, vor allem net mit motortuning, da kannst vllt so kleinigkeite wie inneraumbeleuchtung änder, anderer schaltknauf, schöne fußmatten, nen bissl dekore oder so kaufen, mehr net.

der clio ist auch deutlich leichter
mit dem budget kannst es vergessen, wird dir jeder tuner sagen

Mit 2-300 Euro kommst Du nicht weit! Wir sind ehrlich, auch wenns Dir vielleicht nicht schmeckt! Was nützt es Dir, wenn wir Dir sagen, hol Dir halt den Supadupachip, bau ihn ein und Dir geht der Motor hops! Dann bist DU nicht schuld, sondern wir Blödel aus dem Forum, die Dir den Rat gegeben haben...

Und das wollen wir nicht! Wir sind ehrlich und nehmen kein Blatt vor den Mund!

Entweder Du kaufst Dir ne andere Basis mit einer besseren Beschleunigung, oder Du liebst Dein Auto, so wie es ist! Ich verrat Dir mal was, ich fahr nen 23 Jahre alten Golf mit 55 PS! Klar weiß ich, die Beschleunigung ist miserabel, das hat mir manche Entscheidung in Sachen Überholen sehr erleichtert...

Optisch sieht Leder aus wie ein Renner. Umso größer ist das Erstaunen, wenn die kleine Maschine zum Vorschein kommt.

Ich steh dazu, auch wenn manche den Kopf über meine Unverbrämtheit schütteln. Im Regen stellt sich die Frage nämlich nicht, wieviel Ps, da ist man froh, wenn man die Einkaufstüten trocken heimbringt!

Denk mal drüber nach, auch ein schwächer beschleunigendes Auto kann liebenswert sein!

Nein, ist es nicht! Ist genau der gleiche Schmarrn wie die Magnete um die Benzinleitung oder das Magnetkissen im Ehebett.... Humbug...

Und was die Luft betrifft, Dein Motor erstickt nicht und bekommt auch nicht mehr Luft als durch einen Serienfilter, der übrigens opti auf den Motor angepaßt ist!

Und was die Zündis betrifft, ich hab im Laufe der Jahre schon einige unterschiedliche ausprobiert und keinen Unterschied bemerkt!

Spar die Kohle und hol Dir später, wenn Dein Auspuff durch ist, eine schöne Komplettanlage ab Kat mit geilem Sound, da hast Du mehr davon....

Zitat von hobel

ist denn durch diese filterwatte und durch die zündkerzen garnichts rauszuholen ?

Ich mein von meinem normalen verständnis von motoren würde ich sagen vonner logik her würde es ja sinn machen.

der motor bekommt ein besseres benzin luft gemisch und läuft somit besser, spritt müsste man damit eig auch sparen können

verbessert mich bitte wenn ich niht recht habe. wie gesagt es soll wirklich nur minimal verbessert werden.

Dann erklär mir mal warum dein Motor durch die Austauschmatte ein besseren Bezin-Luft gemisch bekommen sollte ?

Dein Motor probiert eigentlich immer auf Lambda 1 (14,7kg Luft auf 1nem Liter kraftstoff)zu laufen. Das wird dein Motor auch nach der Matte noch versuchen und schaffen !

Bei Zuviel Luft, läuft dein Motor zu Mager. Die Temperatur im Brennraum steigt und ein Motorschaden durch geschmolzene Ventile, Kolben kann kommen. Sprich Leistung bringt ein zu mageres Gemisch definitiv nicht.

Leistung gibt es bei einem Fetten Gemisch (mehr Kraftstoff als Luft) dazu muss aber auch der rest abgestimmt werden, wie z.b Zündwinkel, längere Ventilöffnungszeiten und kürzere Ventilüberschneidung.

Deine "Tuning" Zündkerzen wo eine Zündkerze mal eben 10 PS bringt, ist auch schwachsinn. Sowas lohnt erst bei einem perfekt abgestimmten Motor, wo es die Originalen Zündkerzen nicht mehr packen eine Ordentliche Verbrennung zu erzeugen. Erst dann kann es zu einer Leistungsteigerung kommen. Da reden wir dann aber von ca. 3-5 PS...

Scheibenfolien rate ich ab, weil Du in der Nacht nichts nach hinten siehst! Sprech aus Erfahrung, hab auch fast nen Radlfahrerdeppen ohne Licht runtergeholt...

Der "Böse Blick", so heißen nämlich die Deckelchen über den Scheinwerfern, muß lackiert werden. In Autofarbe gibts die Deckel nicht!

Was vielleicht interessant wäre, wären ein paar schöne Alu-Felgen. Vergiß aber die Felgenschlösser nicht!

Und gegen einen Kühlergrill ohne Emblem spricht auch nichts, beachte aber die Bauartgenehmigung! Ohne geht hier in Paragraphenland nämlich gar nichts!

also ich hau jetz nich noch drauf...

Entweder du kaufst dir gleich ne größere maschine oder du lässt den 1.6er wie er is,heizt aber auch net hirnlos damit rum,des mögen die net.

Zur optik,pack die 500€,kauf dir paar rückleuchten,scheinwerfer (am besten aber nur die schwarzen klarglas,alles andre macht schlechtes licht) und nen grill. In e*** findeste hin un wieder auch paar hübsche felgen für schmalen taler. Aber reifen kosten auch was, spar da nicht! Würde 16 zöller empfehlen.

Wenn du dann wieder bissl geld gespart hast,kannste nochma kommen un fragen.

lass den luftfilter so,wie er is,dein luftmassenmesser wirds dir danken