Auto verliert Kühlwasser

**hobel** · 04.02.2012, 16:18

Hi Leute,

mein Opel Astra, Bj. 2002 hat folgendes Problem.

Es find damit an, dass die Luft aus meiner Heitzung auf einmal kurz eiskalt war. Danach wurde es aber direkt wieder warm und ich hab mir noch keine Sorgen gemacht. Allerdings trat das Problem dann immer häufiger auf. Der Motor war warm aber die Heitzung bleib eiskalt. Dann dachte ich mir, dass ich mal mein Kühlwasser nachsehe und es war wie erwartet leer.

Dazu kommt noch, dass mir jetzt aufgefallen ist, dass das Auto von innen immer nass war. Nach langem gesuche ist mir dann aufgefallen, das die Feuchtigkeit vom Beifahrerfußraum kommt.

Nun meine Frage. Ich hab echt nicht viel Geld zur Zeit, allerdings brauche ich dringend mein Auto wieder.

Woran kann es liegen? Und viel wichtiger, wie löse ich das Problem?
Die Kopfdichtung scheint noch OK zu sein!

**Anzeigen** · 04.02.2012 16:18

**SannSpeed** · 05.02.2012, 14:05

Hast du denn irgendwo außen ne wasserpfütze oder so?

das wasser im beifahrerfußraum wird wahrscheinlich von einem verstpften oder vereisten ablauf her kommen.
check mal die abläufe wo das wasser normalerweise nach außen abfließen sollte.

**Exitus** · 05.02.2012, 14:51

kühlerwasser inklu frostschutz rein, laufen lassen und guggen wo das wasser hin geht.entweder verbennts der motor mit, defekte kopfdichtung oder nen schlauch hat nen leck!
von schlimmeren geh ich erstma net aus!
schonmal das öl nachgeschaut, net das da das ganze wasser hin geht!

**BjpShooter** · 05.02.2012, 18:14

Lass das Kühlwasser drausen... Das gibt nur noch mehr sauerei im Innenraum. Dein Wärmetauscher wird sich zu 95% verabschiedet haben !

**SannSpeed** · 05.02.2012, 19:00

Zitat von BjpShooter

Lass das Kühlwasser drausen... Das gibt nur noch mehr sauerei im Innenraum. Dein Wärmetauscher wird sich zu 95% verabschiedet haben !

und der Pumpt dann das wasser in den innenraum?
Kannst mir das erklären ( ist ernst gemeint - also kein "zweifel" )

aber warum läuft das dann nur in den beifahrer-fußraum?

**hobel** · 06.02.2012, 16:46

Ich denke das es im Fußraum doch schon das Kühlwasser ist, da es ein wenig schmierig ist. Ich hab schon darüber nachgedacht das auto von innen ein bisschen auseinander zu nehmen, vielleicht sieht man dann ja mehr. Ich hoffe wirklich das es nur ein defekter Schlauch ist, aber ich vermute auch das es der Wärmetauscher ist.
Hat einer eine Ahnung, was das so kosten könnte, wenn man das Auto in ein Autohaus zur reperatur geben würde?
Ist bei dem Wetter wirklich nicht angenehm zu schrauben :P

LG und danke für eure schnellen Antworten

**BjpShooter** · 06.02.2012, 18:27

Zitat von SannSpeed

und der Pumpt dann das wasser in den innenraum?
Kannst mir das erklären ( ist ernst gemeint - also kein "zweifel" )

aber warum läuft das dann nur in den beifahrer-fußraum?

Naja du hast ja an der Spritzwand (vom Motorraum aus) die 2 Kühlmittelschläuche, die in den Innenraum an eben den Wärmetauscher gehn und wieder zurück zum Ausgleichsbehälter bzw. Motor.

Wenn der halt defekt ist, läuft das ganze Kühlmittel schnurstrack's in den Innenraum. Meistens ist der Fahrerfußraum nass. Beifahrer kann aber auch passieren. Und da die Kühlmittelpumpe ja solange der Motorläuft, das Kühlmittel fördert läuft alles durch das leck im Wärmetauscher.

Der TE könnte jetzt nur versuchen erstmal die 2 Schläuche an der Spritzwand dicht miteinander zu verbinden. Dann bleibt aber der Innenraum ziemlich kalt. Bei den Temperaturen momentan nicht so angenehm.

**hobel** · 07.02.2012, 13:14

Was würdet ihr vermuten, was es kosten würde, wenn man das Auto zu einer Werkstatt/ bzw. Opel Vertragswerkstatt bringen würde. Da es mir wirklich zu kalt es um es selbst zu machen.

LG

**BjpShooter** · 07.02.2012, 18:22

Billig wird das nicht. Erst recht nicht, wenn du von der Werkstatt dein Auto auch noch trocken legen lässt.

Dazu muss nämlich die Komplette Sitzgarnitur vorne wie auch hinten raus. Und dann muss der Teppich raus. Erst mit dem Nasssauger drüber damit schonmal ein wenig Kühlmittel raus ist, dann am besten in eine Lackierkabine hängen und ihn dort trocknen.

*AXE* · 07.02.2012, 20:03

Bei meinem Fiat war es ein Riss im Schlauch.... hab es erst gesehen nachdem ich die Motorhaube nach der Fahrt direkt aufgemacht habe.... Dank der Kälte und dem warmen Kühlwasser war die kaputte Stelle schnell zu finden!!!