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Fahrlicht Automat Einbau
  1. #1
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    Standard Fahrlicht Automat Einbau

    Hi Leute habe mir von HP Autozubehör einen Fahrlicht Automat gekauft der das Licht per Zündung an und ausschaltet.
    nur wie verbaue ich das ding??
    Hier ein Link vom Plan!

    http://www.anton-siegert.de/priv/bilder/schalter.jpg

    danke für die Hilfe!
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  3. #2
    Avatar von Opel_Macel
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    Also ich habe als erstes einmal im Motorraum ein Zündungsplus gesucht.
    Dann habe ich Masse zusammen geklippst und ganz normal an die Batterie angeklemmt.
    Die beiden Roten Kabel (+) auch zusammen geklemmt und an ein wechsler Relais angeklemmt.
    Von dem Wechsler Relais eine Plus Leitung an Zündungsplus und eine plus Leitung an Standlicht Links und Masse wieder an die Batterie.
    Somit geht bei mir das Tagfahrlicht mit der Zündung an und sobald ich das Standlicht einschalte wieder aus.
    Aber das mit den 15Sekunden verzögerung könnte genauso funktionieren. Ist wahrscheinlich noch ne Box dazwischen geschaltet sowie ich das sehe.
    Aber k.A. mehr kann ich leider auch nicht dazu sagen
    MfG Marcel
    Vielleicht hilft das ja wenigstens ein bisschen.
    Schneit doch mal bei mir rein =)

    http://www.youtube.com/user/DeMacel

  4. #3
    Avatar von Crazy_K!LL@
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    sry das bringt mich jetzt nicht so wirklich weiter denn ich habe nur ein rot grün blau weiß und schwarzes kabel und ich möchte ja eig das wenn zündung an licht an und zündung aus licht aus geht.!

    und von was für nen relais sprichst du?

    mfg
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  5. #4
    Avatar von Opel_Macel
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    Achso, ja da kann ich dir leider dann auch nicht helfen da weis ich dann auch nicht weiter.
    Ich rede von einem Wechsel-Relais.
    Bei mir ist es aber auch so geschaltet.
    Zündung an geht TFL an
    Zündung aus TFL geht ausIst halt nur auch so übers Relais geschaltet, das wenn Zündung an geht TFL natürlich auch an...aaaber sobald ich dann das Standlicht bzw. Abblendlicht einschalte geht das TFL aus wenn ich Abblendlicht wieder ausschalte schaltet sich autom. das TFL auch wieder ein.
    Wie es halt vom TÜV her sein soll...aber es hilft dir ja leider net weiter.
    Schneit doch mal bei mir rein =)

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  6. #5
    Avatar von Crazy_K!LL@
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    nein das meinte ich net aber kein problem^^

    das ding das ich habe heißt fahrlicht automat.
    und da hab ich auf der einen seite 3 kabel einmal rot (+) schwarz (masse) und grün (zündung) ich versteh das so das der grüne pol ans zündschloss soll so schreiben die nur ich weiß net genau wo..

    auf der anderen seite habe ich ein blaues kabel und ein weißes
    die sollen auf die lampe...
    wenn ich also den schalter raus baue und brücke in der unteren reihe pin 1 und 3 leuchtet das abblendlich... was ich aber eig nicht will sondern ich will das die komplette beleuchtung sowie innenbeleuchtung (tacho) mit angeht also nehm ich mal an das hinter dem schalter ja iwoher die zuleitung kommt und wenn ich darauf den automat klemme sollte es so gehn aber wie gesagt ist nur teorie von mir, so kann ich mir das vorstellen nur wäre es auch schön wenn mir einer dafür ne bestätigung geben könnte und am besten mir auch die pinbelegung sagen könnte!

    mfg
    ...
    Automatische Beitragszusammenführung
    ...
    also hab mich heute nochmal drangemacht und es auch geschafft^^

    hab es jetzt nicht so gemacht wie es auf dem plan ist sondern einfach den roten auf plus den schwarzen auf masse den grünen am zigerrettenanzünder und den weißen vorne am lichtschalter zusammengeklemmt... den lichtschalter habe ich ohne funktion auser für innenbeleuchtung gemacht!

    danke mfg
    Geändert von Crazy_K!LL@ (01.06.2010 um 15:40 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung
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  7. #6
    Avatar von Opel_Macel
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    Ja so gehts auch...
    Viel Spaß aufjedenfall wünsch ich dir damit
    Schneit doch mal bei mir rein =)

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