hallo!

also pn ist eine private nachricht!!
die habe ich über das kontaktformular in diesem forum geschrieben!
du siehst doch am bildrand oben rechts das logo tuning-fans.de ???
darunter steht " nützliche links " und da kannst du dann nachschauen ob du eine nachricht bekommen hast!

woher weist du das das der chip gelötet ist?
hast du schonmal nachgeschaut?
beim 1995er ist der nur gesteckt und bei einem von meinem kumpel auch und der hat ein 1998er omi !

gruß florian

also chiptuning bringt schon mehr!!
die angaben von den chipherstellern sind teilweise schon übertrieben mit 25ps aber 5ps sind mindestens drin und auch ohne probleme messbar, am prüfstand!
fahr mal nen x20xev dann spürst des auch, spästens nach 10km haben sich die relevanten parameter im steuergerät eingestellt und nachdem motor warm ist kannst mal auf die bahn und wenn dann einer sagt das nur 2-3ps sind dann weis ich auch nicjt mehr!
2-3ps spürt man beim omega doch garnicht!

mit nockenwellenumschleifen ist aber auch nicht gerade ohne, man darf nicht vergessen das einfach noch mehr material abgetragen wird und von wo kommt das material wieder her um höhere ventilöffnungen zu erreichen
ganz klar von nirgendwo!
und zudem wird die schutzschicht der nocken entfernt und anschliesend wird neu nitriert, aber ob das wirklich auf dauer hält

da bekommst bei guten tunern mehr für dein geld, wobei der einbau der wellen auch noch kostet und dafür hast mit umgeschliffenen nockenwellen mehr lesitung mehr spritverbrauch und einen schlechteren motorlauf!!!
das einzige plus ist das man weniger im geldbeutel zu schleppen hat, dann lieber länger sparen und dann richtige nockenwellen kaufen, wobei man dann auch den kopf überarbeiten muss und das kostet richtig geld weil jeder der nur nocken verbaut ist ein ganz schöner pfuscher lieber 500€ mehr wegsparen für die gehärteten teile im ventiltrieb und oder größere ventiele verbauen!!!

und beim x20xev motor darf man nicht vergessen das die drehzahlen auch erhöht werden also nichtsmehr mit originalsteuerzeiten , also steuergerät per obd umprogrammieren ( mindestens 300€ ) und am prüfstand abstimmen oder einen chip verbauen!

gruß florian

Also wie ich seh haben wir hier einen richtigen Profi. Geh doch zu Debilas und übernimm deren Firma du weisst ja anscheinend mehr wie die^^
und wer bereit ist für 5ps 300€ auszugeben soll das ruhig machen. und ich bin mir sicher das du 2ps mehr auf der Bahn ganz deutlich spürst

Nun mal zum Thema^^
Schau mal bei den Link nach da findest garantiert was. Hab die Erfahrung gemacht das die im Breich Nockenwellen etwas billiger sind wie Schrick

Dbilas

und für unseren Hobby Tuner^^
wie war das mit den keine Ahnung und Fresse halten denkmal drüber nach

also ich habe in meiner arbeit viel mit tuning ( mechanisch ) etc. zu tun, arbeite in einer vertragswerksatt die es bereits seit knapp 40jahren gibt und da kann mein chef sich nicht erlauben einen inkompetenten mitarbeiter anzustellen oder zu behalten, wozu ich sagen muss das ich in der firma bereits angelernt wurde !!!

ja debilas ist ja nicht schlecht und hat auch gute ware aber für 320,28€ zwei nockenwellen schleifen lassen ist schon übertrieben!
ein paar euros mehr und man bekommt von debilas neue nocken!

aha, ok zum glück spürt man jedes ps beim omega, hhhmmm genau
durch die lange kardan und das diff. verliert man zum glück nichts, oder
und wir haben zum beispiel noch 235er reifen drauf da merkt man 2ps definitiv nicht!

wenn meinst du überhaupt mit " hobby tuner "
anscheinend hast du was gegen meine sig oder ???

gruß florian

Zitat von h_Thor

ach wie jetzt haben die doch Ahnung von den was sie machen^^

und was Vertragswerkstatt sagt heutzutage rein garnichts mehr aus.
Bsp VW/Audi Werkstatt
-Kumpel fährt nen neuen Audi A4 hat den Zahnriemen in der Vertragswerkstatt zum Kundendienst machen lassen nach 8000 km ist er gerissen durch unsachgemässen Einbau^^

-bei nen anderen haben sie den Kühler festgespaxt

usw

Bei der Auswahl an heutigen Fahrzeugen und Modellen ist es unmöglich das es eine Werkstatt (solang sie sich nicht auf ein Typ spezialisert bsp RO80) den Kompletten Überblick hat.

zu den 2 Ps sind wir uns also einig das Chiptuning bei Saugern nicht wirklich was bringt und nur bei wirklichen Hochleistungsmotoren zum Einsatz kommt?

du legst dir anscheinend die wörter auch so zurecht wie es dir gefällt oder???
hätte auch nie behauptet das debilas schlechte arbeit oder so macht, jediglich habe ich gepostet das nockenwellen schleifen blödsinn ist!

tja, es gibt viele pfuscherwerkstätten!
rate mal warum der atu keine motoren mehr überholen darf
nur mal so als beispiel!

wieso fährt dein kumpel in die werkstatt zum zahnriemenwechsel und auch noch mit einem neuen auto!
bei reperaturen ist immer eine mobilitätsgarantie drauf, aber naja was will man schon von VW mechanikern erwarten ( kleiner scherz, 2kumpels schuften auch bei vw ) !!!!

aber heutzutage muss man flexibel sein und sich auf jeden pkw spezialiisieren, hört sich zwar blöd an aber das ist, alles das selbe prinzip!!
der motor läuft bei bmw genauso wie bei toyota oder hyundai, nur die es ist alles anders verpackt genau wie die komfortelektronik, wobei die von marke zu marke ganz wenig abweicht vom aufbauschema!
andere firmen wie eds können bei aktuellen motoren sogar garantieren was angeben!
zum beispiel der x20xer hat origial 160ps und eds bietet für 350€ 10ps mehr und auf anfrage gibts 25ps mehr also 185ps aber nur auf anfrage!
und da wird nur das eeprom gewechselt, sonst nichts!!!
und solch qualifizierten firmen können sich das nicht erlauben mist zu verkaufen und bei eds stimmen die angaben das kann ich garantieren aus eigener erfahrung!

ja bei ebay werden chips für ein paar € angeboten, mit angeblich 25ps oder mehr aber das ist bei solchen billig chips nicht möglich, da solche daten auf dem prüfstand erarbeitet werden individuell für jedes motorchen!

gruß flo

sollte doch nur ein beispiel sein
es geht ja natürlich auch billiger, aber die chips von ebay 20€ oder 30€ bringen natürlich soviel nicht

bei diesem vom chiptuning könnte man ja auch gleich anfangen mit gut erhaltenen schrick nocken und kopf bearbeiten

gruß florian