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Kaufberatung und Chiptuning 2.5TD Caravan
  1. #1
    SigmaOne
    Gast

    Standard Kaufberatung und Chiptuning 2.5TD Caravan

    Hi,
    ich denke darüber nach mir nen 2,5TD Caravan zu Holen.

    Wo bekommt man für welches Geld eine Leistungssteigerung?

    Was sollte man beim Kauf beachten?
    Macken, Krankheiten usw.

    Der den ich im Auge habe hat 158tkm und ist mit Navi, Klima usw.

    Danke vielmals.

  2. # ADS
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  3. #2
    Avatar von GenesisGOLF
    Registriert seit
    19.09.2006
    Ort
    nähe Dortmund
    Beiträge
    91
    Danke
    1
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    Standard

    hi also ob sich bei 158 tkm noch nen chiptuning oder ein sonstiges tuning lohnt weiß ich nicht wie viel ps hat der wagen denn in serie?

    gruß marcel

  4. #3
    Bandit13409
    Gast

    Standard

    Hallo,

    ich frage mich gerade,wieso sich ein Chiptuning bei einem solchen Kilometerstand nicht lohnen sollte. Ich gehe mal davon aus,dass es sich bei dem Motor nicht um eine vollständige Grotte handelt.In einem solchen Fall würde ich von dem gesamten Fahrzeug abraten.Ansonsten machen solche modernen Diesel bei entsprechender Pflege mindestens 300 000 KM.

    Als Empfehlung:Chiptuning bei einem Turbofahrzeug (und das ist der TD bekanntlich) immer und auf jeden Fall!Gerade bei solchen Autos lässt sich bekanntlich das meiste rausholen.Bis zu 40 PS sind in einigen Autos keine Seltenheit.
    In deinem Fall würde ich es aber mal locker und ruhig angehen und mal eine Steigerung so um die 20-25 PS und einiges an Drehmoment als durchaus realistisch ansehen.Die Alternative zum Chiptuning wäre die sogenannte Powerbox(Kommt auf das Fahrzeug an),da ist kein Eingriff am Steuergerät nötig,wobei ähnliche Leistungsergebnisse erziehlt werden.Wende dich am besten an einen Tuner deiner Wahl oder in deiner Umgebeung.Für Turbodiesel hat beinahe jeder etwas auf Lager.Dort wird man dir sicher weiterhelfen.Solltest du auf ein Ebay-Angebot zurückgreifen wollen,achte auf möglichst viele positive Bewertungen,wobei diese ausschliesslich aus Chip-Verkäufen stammen sollten.Zu den Preisen gibt es kaum etwas zu sagen.Sie bewegen sich in der Regel zwischen 25 Euro (ebay,je nach Fahrzeug bei Selbsteinbau) bis hin zu etwa 500 Euro beim Tuner(inkl.Einbau).

    Wenn du noch ein bischen mehr draufpacken willst,gibt es schöne Spielereien,wie grössere Turbolader,geänderter Krümmer,gr.Ladeluftkühler,Abgasanlage,BlowOff Ventil,uvm.

  5. #4
    SigmaOne
    Gast

    Standard

    Serie sind 131ps.

    Komischer Weise hat der gleiche Motor im BMW 535tds 143ps. Warum?

    Lexmaul bietet einen chip an mit ca 50ps mehr und 508NM Drehmoment aber leider für 700€

    Ich Sehe halt auch das Risiko das der Motor da von der Lebenserwartung her zu arg leidet.

  6. #5
    Bandit13409
    Gast

    Standard

    Hallo nochmal,

    um den Motor brauchst du dir,sofern der noch in Ordnung ist,wenige Gedanken machen.Chiptuning ist im wesentlichen,wenn richtig gemacht,nicht schädlich für den Motor.Chiptuning ist eigentlich eine Kennfeldoptimierung.Fahrzeughersteller haben ein breites Spektrum an Fahrzeugen mit zumeist unterschiedlichen Leistungsdaten....ein Tuner stimmt das elektronische System im wesentlichen nur besser auf das eigene Fahrzeug ab.Das erklärt auch dein BMW Prinzip (gleicher Motor aber mehr Leistung).Warum das so ist?BMW hat sich einfach ein wenig mehr Mühe bei der Abstimmung gegeben.Des weiteren können Kleinigkeiten wie geänderte Abgasanlage,Sportluftfilter usw. beim Tuner berücksichtigt werden.

    Greetings

  7. #6
    Bandit13409
    Gast

    Standard

    Davon abgesehen,befürchte ich aber,haut Lexmaul damit ganz schön auf die Kacke.Zum Vergleichie Firma MTM bietet für den Audi S2 eine Kennfeldoptimierung an (+60PS).Und das ist im Alltag zumeist nicht wirklich haltbar.Real sind da eher 50 PS und so ähnlich wird es sich bei deinem Fahrzeug auch verhalten.Jedoch könnte das Ergebnis durchaus mit einigen weiteren Lexmaul-Komponenten erreicht werden


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