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zylinderkopf
  1. #1
    Avatar von mick26
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    Ausrufezeichen zylinderkopf

    hab ein riiiiiesen problem.ich muss bei mir den zylinderkopf abnehmen,weil ne werkstatt so doof war bei nem glühkerzenwechsel 2 glühkerzen soweit zu bringen das diese am gewinde gebrochen sind.(die wackeln wie sau aber lassen sich nicht dazu bewegen raus zu komm.)man berechnete mir 3 gewechselte GK aber nur 2 wurden gewechselt(wenn überhaupt).zumal auch 2 versch.Hersteller Bosch und bora oder so.nun da ich diese rausnehmen muss weil ich übelste startprobleme habe suche ich ne anleitung mit bestenfalls bildern um die aktion unfallfrei vollziehen kann und wieder zusammenbringe.

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  3. #2
    Avatar von Ledergolf
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    hi, Du schreibst, die wackeln wie Sau, weigern sich aber raus zu kommen...

    Da gibt es mehrere Möglichkeiten, die GK zur Mitarbeit zu überreden:

    1.) Wenn noch Metallreste zum Ansetzen eines Schraubenziehers als Stemmpunkt da sind, Schraubenzieher dort ansetzen und mit leichten Schlägen auf den Schrazi ringsherum heraus"klopfen"

    2.) Haftstahl und eine Verlängerung anpicken und dann alles herausdrehen

    3.) mit einem passenden Metallbohrer ein knapp kleineres Loch in die GK bohren, Torx einschlagen und den Rest herausdrehen.

    4.) Mit Metallbohrer ein Loch dezentral bohren und dieses als Gegenpunkt zur den Schraubenzieher verwenden. (s. 1)

    Ich hoffe, ich konnte Dir etwas weiterhelfen...

    Gruß
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  4. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Ledergolf wegen dem sinnvollen Beitrag:

    mick26 (20.04.2008)

  5. #3
    Avatar von mick26
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    ok werd es mal so versuchen.ansonsten bleibt mir dann wirklich nix anderes übrig als alles zu zerlegen wobei ja auch einige kosten zu kommen zwecks dichtungen und neue schrauben etc.richtig?also denn sobald das problem gelöst wurde lass ich von mir hören.(auch wenns schief gelaufen ist)bis dahin danke

  6. #4
    Avatar von Ledergolf
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    hi, versuch Dein Glück, mein Mann hat so abgerissene Schrauben bei Leder entfernt...

    Sollten die Tips nichts helfen, was sein kann, bleibt Dir doch nix anderes übrig, als den Kopf zu demontieren...

    Ich halt Dir die Daumen...

    Gruß
    Hallo vom Team Ü 40

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  7. #5
    Avatar von mick26
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    oh eine erfahrene frau,ist auch gut.ja ich werds einfach mal so probieren.bzw.meinem kfz-ler diese vorschläge unterbreiten und mal schauen wie wir die sache in angriff nehmen.aber wie schon gesagt.ich meld mich bei geglücktem/verissenem ergebniss.bis dahin.

  8. #6
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    Zitat Zitat von mick26 Beitrag anzeigen
    hab ein riiiiiesen problem.ich muss bei mir den zylinderkopf abnehmen,weil ne werkstatt so doof war bei nem glühkerzenwechsel 2 glühkerzen soweit zu bringen das diese am gewinde gebrochen sind.(die wackeln wie sau aber lassen sich nicht dazu bewegen raus zu komm.)man berechnete mir 3 gewechselte GK aber nur 2 wurden gewechselt(wenn überhaupt).zumal auch 2 versch.Hersteller Bosch und bora oder so.nun da ich diese rausnehmen muss weil ich übelste startprobleme habe suche ich ne anleitung mit bestenfalls bildern um die aktion unfallfrei vollziehen kann und wieder zusammenbringe.
    Wenn die Werkstatt das verbockt hat muß die das auch beheben.
    Hast Du keine Rechnung? Die müssen schließlich haften.
    Es gibt Linksausdreher, etwas aufschweißen geht auch ich damit schon manche abgebrochene Zündkerze rausbekommen.


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