Hallo,
ich bin neu hier und habe da mal eine Frage.
Ich Fahre seit einen Halben Jahr einen Vectra A CC BJ.94 mit einen 1,6 L Motor und 71 PS
Der Wagen befindet sich in einen extram guten zustand weshalb ich ihn auch nicht wieder abgeben möchte, doch nun ist mir die Leistung des Motors zu wenig geworden in der stadt reichen die 71 PS aus jedoch wenns mal auf die Autobahn geht wird es nervig nun meine Frage was soll / kann ich machen um mehr leistung aus den Wagen zu bekommen ? Motoraustausch währe die lezte lösung doch es muss doch irgend wie anders gehn ein kollege aus einen opel club meinte man könnte den Zylinder kopf nachbearbeiten schärfere nockenwelle etc. bringt das was ?`der Preis ist eig. Relativ egal würde den Großteil der arbeiten auch selbst durchführen habe mich halt nur noch nicht mit den Motor tuning beschäftigt kann mir da vielleicht jemand tipps geben was ich am besten machen sollte um mehr leistung zu bekommen ?
Ich habe auch mal gehört das man einen 1,6 L 8v motor auf 1,8 L 8v Motor umbauen kann ist da was dran ? denn das klingt für mich recht unlogisch...
naja ich hoffe mal auf gute antworten und bedanke mich an dieser stelle schonmal

Hallo,
danke für die schnelle Antwort was meinst du wie viel PS man mit einer Zylinderkopfbearbeitung raus hohlen könnte ?
Wenn Motor Umbau dann auf 2,0 L nur bei diesen umbau muss ich alles wechseln oder ? also bremsen steuergerät etc ?

Hi!

Zitat von trödel

Hallo,
danke für die schnelle Antwort was meinst du wie viel PS man mit einer Zylinderkopfbearbeitung raus hohlen könnte ?
Wenn Motor Umbau dann auf 2,0 L nur bei diesen umbau muss ich alles wechseln oder ? also bremsen steuergerät etc ?

Eine Zylinderkopfbearbeitung alleine wirst Du nicht merken und ich würde davon abraten dies selbst zu tun. Eine anständige Zylinderkopfbearbeitung schaut so aus --> YouTube - AMS CNC Cylinder Head und nicht mit nem Bohrmaschinenaufsatz frei schnauze loslegen.

2.0l --> http://www.tuning-fans.de/opel-vectr...-2l-umbau.html

Gruß k.classic!

Also wenn ich das so sehe und lese scheint es wirklich am sinnvollsten zu sein einen motor umbau zu machen
ich glaube ich besorge mir einen einen anderen vectra mit 2.0 l maschiene und pflanze einfach alle teile von A nach B geht das so einfach oder muss ich noch irgend was beachten könnte ja sein das irgend welche aufnahmen anders sind oder sind die karosserien immer gleich ?

ich dachte ich könnte mir einfach einen 2. vecra a kaufen und die teile von a nach b einbauen ^^ wenn das nicht geht werd ich wohl oder übel die augen nach einen guten vecra a 2,0 L aufhalten irgend wie gefällt mir das auto weshalb ich auch eig. nicht meinen vectra abgeben möchte nur ist das mit der leistung nich so toll...
weis jemand was man für einen Opel Vectra A cc bj 95 mit 137000 km nehmen kann ? es war ein rentner fahrzeug weshalb er auch so super im schuss ist kein rost motor leuft super und ölwechsel inspektion vor kurzen gemacht tüv bis mitte 2011 ich muss das mit den auto schnell hinkriegen da ich keine lust habe ab september mit 71 ps über die autobahn zu tuckern ^^

das auto war vom bekannten und billig zu haben deshalb hab ich mir den gekauft nur jetzt brauche ich was flotteres

Hi!

Zitat von trödel

ich dachte ich könnte mir einfach einen 2. vecra a kaufen und die teile von a nach b einbauen ^^ wenn das nicht geht werd ich wohl oder übel die augen nach einen guten vecra a 2,0 L aufhalten irgend wie gefällt mir das auto weshalb ich auch eig. nicht meinen vectra abgeben möchte nur ist das mit der leistung nich so toll...
weis jemand was man für einen Opel Vectra A cc bj 95 mit 137000 km nehmen kann ? es war ein rentner fahrzeug weshalb er auch so super im schuss ist kein rost motor leuft super und ölwechsel inspektion vor kurzen gemacht tüv bis mitte 2011 ich muss das mit den auto schnell hinkriegen da ich keine lust habe ab september mit 71 ps über die autobahn zu tuckern ^^

Natürlich kannst Du die sachen von A nach B schrauben die Karossen sind alle gleich ausser beim Vectra Turbo, Vectra 2000 und Vectra`s mit allrad die haben hinten Einzelradaufhängung. Diese Achse würde bei Dir nicht passen!
Bei dieser gelegenheit kannst du die Teile auch gleich begutachten. Verschleisteile die schwer zu wechseln und schlecht zugänglich sind würde ich eh gleich erneuern, wenn dann sollte man es richtig machen und kann dann in ruhe fahren.

Gruß k.classic!