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Heck Hochlegen Mit Federwegsbegrenzer?
  1. #1

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    Standard Heck Hochlegen Mit Federwegsbegrenzer?

    Hallo liebe Tuningszene!
    Mein Problem ist folgendes:

    Ich fahre einen Tiefergelegten A Vectra mit festem Koni Fahrwerk.
    Leider geben die Stoßdämpfer (oder federn??) im Heck zu viel nach.
    (siehe dazu fotos)
    Wenn ich 2 Leute hinten mit nehme schleift schon fast das Rad im Radkasten. Ich kann das Heck auch ohne weiteres etwas runter drücken wenn ich mich auflehne mit meinem Gewicht.
    Ich möchte dass das Schleifen aufhört, also am liebsten die Karre hinten etwas hoch holen.
    Reichen dafür härtere Feedern? oder müssen die Stoßdämpfer dafür auch neu?

    reichen eventuell auch T-Stück Feederwegsbegrenzer um mein Problem zu lösen? Wobei ich denke dass dadurch das Problem mit dem Wippen nicht behoben ist. Im Gegenteil, vieleicht noch schlimmer durch den geringeren Federweg.

    Am Liebsten wäre es mir andere Federn einzubauen, die etwas härter sind und den Wagen ein paar zentimeter weiter hoch holen. Allderings möchte ich kein komplettes Fahrwerk deswegen neu kaufen :-/

    wiegesagt, er gibt hinten zu viel nach..

    Bitte Bitte Bitte, jeder sagt was anderes, und ich brauch dringend Hilfe. Ich bin sehr dankbar für jede meinung :-)

    Gruß Pascal
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    Geändert von Dirty_Harry (28.07.2010 um 19:44 Uhr)

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  3. #2
    Avatar von RSI HEIZAR
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    Standard

    ist das komplett fest oder mit nuten verstellung hatte ich zb.
    ich würde eigentlich immer federwegsbegrenzer einbauen
    keep on rollin baby

  4. #3

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    Standard

    das is n gelbes Koni Fahrwerk. Man kann es in der härte verstellen, ist aber schon recht hart eingestellt.
    Ich dachte da an sowas:
    HA Höherlegung 15mm für Opel Calibra, Vectra A bei eBay.de: Fahrwerke (endet 20.08.10 01:31:30 MESZ)

    nur habe ich bedenken, dass der dann noch mehr "wippt" wenn die federn plötzlich auf den harten anschlag schlagen. Wisst ihr was ich meine?
    Ich dachte vil hilft es ja auch die spurverbreiterungen zu reduzieren, damit die Räder weiter in den Radkasten kommen und so mehr federspielt nach oben hin haben..
    ...
    Automatische Beitragszusammenführung
    ...
    ps. Im Moment sind hinten 20er Federn drin.
    Was bringt mir das denn wen ich hinten 40 er reinmachen würde?
    Geändert von Dirty_Harry (29.07.2010 um 13:01 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung


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