Möp,
fahre ein Peugeot 106 Sport Bj. 2001 (1,1l 4 Zylinder 60 PS).
In letzter Zeit macht er mir Probleme im Leerlauf...ich fahre an die Rote Ampel ran, trete die Kupplung und er geht mir einfach aus, passiert speziell wenn der Motor noch kalt ist (beim anlassen jedoch macht er keine Probleme im Leerlauf....immer nur wenn ich während der Fahrt die Kupplung trete oder auskuppel).
Wenn er Warm ist macht er allerdings auch solche Faxen...gleiche Situation, Rote-Ampel, ich trete die Kupplung und er geht bis runter auf 500 Umdrehungen...und regelt dann wieder hoch auf die üblichen 900....also auch bei warmen Motor ist er kurz vorm ausgehen, kriegts aber immer gebacken ihn doch noch zu "retten".
Und dann passierts auch manchmal bei warmen Motor, dass er zwar nicht auf 500 Umdrehungen herrabfällt, aber für mehrere Sekunden zwischen 900 und ca. 1100 Umdrehungen hin und her schwankt (und das sind sicherlich keine Hydrostößel, die lösen viel geringere Schwankungen aus).
Und das genialste ist, ich wollte es meinem Vater zeigen und musste erstmal 10 Min rumfahren bis der Wagen mal eines meiner erklärten Symptome preisgab^^
Ich tippe auf Leerlaufsteller....aber vllt hatte ja jemand von euch schonmal ein ähnliches Problem und weiß mehr ;-)
mfg erneSto



LinkBack URL
Über LinkBacks
Zitieren

Lesezeichen