Hallo an alle
Hat jemand aus nem alten 106 So ums Baujahr 95 schon mal richtig leistung rausgeholt?
Hab nen 1124Liter und bin am überlegen den schön hoch zu bringen mit hoher drehzahl berreich.
MFG
Hallo an alle
Hat jemand aus nem alten 106 So ums Baujahr 95 schon mal richtig leistung rausgeholt?
Hab nen 1124Liter und bin am überlegen den schön hoch zu bringen mit hoher drehzahl berreich.
MFG
richtig ps???? wasn das für ne frage???
was ist denn für dich richtig ps rausholen???
wieviel geld hast du zur verfügung???![]()
Die Ganze Welt Dreht Sich Um Mich Denn Ich Bin Nur Ein Egoist!
Gruß Marcel
Richtig Ps heist ohne Kostenlimmit das Maximum aus dem motor holen!!
Dann hau den Motor raus und bau was ordentliches ein, macht doch Null Sinn den Motor auszupressen, wenn nicht dann aufbohren und nen Turbo dran.
Na arg viel sinn macht es grad nicht aber wenn so nen kleinen hast kannst mit den drehzahlen höher gehen und die leistung daraus holen für kurze sprints das beste. Bei Längeren geradfen geht klar nur der turbo. Aber für kurz mit einseldrosselklappeneinsprizung und ner besseren verdinchtung bist schon besser dran.
hey, hab mich grad extra wegen deinem post angemeldet
ja, hab meinen peugeot 106 (baujahr 92, 94 und 96 (aber noch alte generation)) ein "klein wenig" schneller gekriegt
also, auf RICHTIG viel ps wirst den motor ohne turbo etc nicht bringen... gibt aber ne möglichkeit ein bisschen was raus zu holen, und noch weng mehr spass zu habenspreche aus erfahrung ^^
schau mal hier:
Zylinderkopf mit dBilas Nockenwelle Peugeot 106 I 60Ps bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 07.10.10 17:02:40 MESZ)
hab meinen zylinderkopf inkl nockenwelle von dbilas reingestellt, da ich meinen dritten(!) peugeot leider aufs dach gelegt hab xD (der zylinderkopf war in dem NICHT verbaut^^)
bringt dir auf jeden fall weng spassund JEDER 3er-bmw-fahrer fängt an zu fluchen wenn man ihn an der ampel stehen lässt xD
hab auch noch ein paar andere teile, die du evtl gebrauchen kannst.... sportlenkrad, drosselklappe (vergaser) / abgaskrümmer zum bearbeiten (bring dir auch nochmal weng was), tieferlegungsfedern, nen offenen lufi........
(den ansaugkrümmer der in der auktion mit am zylinderkopf ist könntest du auch noch bearbeiten, mehr luft / besserer strömungsfluss = mehr leistung / bessere verbrennung
meld dich mal, pug106xnmod@aol.com
gruss
dennis (immer noch peugeot-freak, aber im mom mitsubishi-fahrer*gg*)
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