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Clio 1 Phase 3 springt schlecht an
  1. #1
    Avatar von Clio-tuning@sw
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    Frage Clio 1 Phase 3 springt schlecht an

    hey leute,

    mein Clio 1,2 Liter Ph. 3 Bj. 97 springt ziemlich schlecht an. Wenn ich dann 4-5 mal versucht habe ihn zu starten, geht er meist an. manchmal aber auch schon beim 1. mal.

    Meister bei uns im Autohaus meint Anlasser, sollte dies zutreffen wäre es zieeeemlich teuer.

    habt ihr erfahrungen, was das noch sein könnte?

    need help

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  3. #2
    Avatar von Laura
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    Arbeitet die Benzinpumpe richtig? Sprich, kriegt sie ein Signal oder nicht? Könnten viele Sachen sein, wäre vllt nicht schlecht, wenn du mal genau schreiben würdest, was passiert, wenn du versuchst das Auto zu starten. Dann kann ich dir evtl eine Antwort geben.
    „Sonderbar, dass es den Wölfen immer wieder gelingt, die Welt von der Gefährlichkeit der Schafe zu überzeugen.“ (Austin O'Malley)

  4. #3
    Avatar von Clio-tuning@sw
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    ja also wenn ich den schlüssel umdrehe dreht er zwar, aber er geht hald nicht an. manchmal geht er beim ersten mal an manchmal auch erst beim 7. mal. ausserdem macht es keinen unterschied ob ich den anlasser jetzt mal 5 sek. laufen lasse oder nur 2. sek.

    ziemlich komisch alles


    bin jetzt unterwegs, danke schonmal für deine antwort

  5. #4
    Avatar von Laura
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    Vielleicht bekommt die Benzinpumpe von der Elektrik manchmal kein Signal oder das Problem liegt evtl direkt an der Pumpe. Ich weiß einige Sachen, die die Ursache sein könnten, aber ich möchte mich da jetzt nicht fest legen und einfach so ne Ferndiagnose stellen, dass will ich auch nicht, sonst sag ich noch was falsches. Vielleicht schreiben ja noch andere was dazu und wir finden raus woran es liegt.
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  6. #5
    Avatar von Clio-tuning@sw
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    dass wäre ne gute sache wenn noch welche was wüssten

  7. #6
    Avatar von Laura
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    Ich weiß auch noch Dinge die das verursachen können, aber was genau dann evtl zutrifft, könnte ich dir dann auch nicht sagen.
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  8. #7

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    Hallo und Servus,

    wegen der Benzinpumpe:

    Wenn alles richtig funktioniert, dann muss, wenn Du Dich reinsetzt und den Schlüssel rumdrehst (aber nicht ganz starten, nur die Zündung einschalten), so ein Surr-Geräusch kommen. Das ist ein Zeichen, dass die Benzinpumpe angesteuert wird.

    Noch besser hörst Du das Geräusch, wenn Du die Türe offen hast.

    Mein Bruder hat das an seinem Renault 19 gehabt. Probier´s mal aus und poste wie die Lage ist.

    Wenn der Anlasser immer dreht, wenn Du starten willst, dann kann´s der nicht sein.

    Viele Grüße

    Der Roman
    Teamarbeit ist, wenn vier Leute für eine Arbeit bezahlt werden, die drei besser machen könnten, wenn sie nur zu zweit gewesen wären und einer davon krank zu Bett läge

    Martin Wolgast


    Wer später bremst ist länger schnell

  9. #8
    Avatar von Laura
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    Endlich mal noch eine Meinung dazu. Ich hoffe, dass wir bald den Fehler gefunden haben.
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  10. #9
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    also benzinpumpe macht schon geräusch... er bekommt ja auch sprit und alles...anlasser dreht auch normal, nur der geht schwer an dann

  11. #10

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    Also wenn er definitiv sprit bekommt, und der Anlasser dreht, dann würd ich mal prüfen, ob alle Zündkabel in Ordnung sind.

    Hast Du denn das Gefühl, es hängt etwas vom Wetter ab, wie er startet? Bei meinem 19er war das mal der Fall, da war dann das Hauptzündkabel vom Marder angenagt.

    Viele Grüße

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    Martin Wolgast


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  12. #11
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    da hast du recht, also zündkabel könnte echt sein ich schau dann mal nach... aber auf deine frage obs vom wetter abhängt: nein

  13. #12
    TF-Experte Avatar von ZB666
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    Dann könnt es mit der Zündanlage (Kabel/Kerzen/Spule) zu tun haben.

    Ob genügend Sprit kommt kann dir ne Werkstatt sagen, in dem sie den Benzindruck überprüfen, aber vorrangig würde ich die Zündanlage überprüfen.

    Anlasser dreht (bzw. Magnetschalter drückt), oder nicht, dann ist er putt, also warum tauschen??
    Hallo vom Team Ü40
    Zafi A Bj 01 + Astra GTC Bj 10

  14. #13
    Avatar von Clio-tuning@sw
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    also ich lass jetzt mal die zündanlage prüfen. am anlasser kanns eig. ja nicht liegen. danke schonmal für eure antworten...sag dann wieder bescheid.

  15. #14

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    Standard clio

    Hey erstmal....also habe auch den gleichen clio wie du und auch im moment probleme mit dem anlasser,das problem ist genau so wie du es beschrieben hast.du must dir mal genau anhören wie der anlasser dreht...wenn der sich so gummihaft anhört...also anders als sonst und nicht sofort durchstartet.würde ich wirklich auf anlasser tippen.bin auch im moment auf der suche nach einen neuen.Morgen ist das ergebniss hab vielleicht ein für 66€ gefunden...

  16. #15
    Avatar von terra-tuner
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    Zitat Zitat von clio_fahrer Beitrag anzeigen
    Hey erstmal....also habe auch den gleichen clio wie du und auch im moment probleme mit dem anlasser,das problem ist genau so wie du es beschrieben hast.du must dir mal genau anhören wie der anlasser dreht...wenn der sich so gummihaft anhört...also anders als sonst und nicht sofort durchstartet.würde ich wirklich auf anlasser tippen.bin auch im moment auf der suche nach einen neuen.Morgen ist das ergebniss hab vielleicht ein für 66€ gefunden...
    Tausch mal den kleinen Kontaktstecker am Anlasser aus, bei dir liegts nich am Bauteil direkt!!

    Und was den anderen Clio angeht: schonmal deine Zündkerzen, bzw den Zündverteiler unter die Lupe genommen?!

    MfG
    All we need is speed!
    Wir sind nicht so reich, um uns Billiges leisten zu können!


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