Huhu zusammen,

manchmal springt mein Auto nicht an. Die ersten 3-15 Startversuche orgelt er munter vor sich her. Manchmal in einem etwas höheren Ton und dieser Ton wird dann tiefer und der Motor springt an.
Manchmal springt er aber auch sofort an.
Zündkabel, -Kerzen und LUftfilter wurden bereits erneuert.
Kann es evtl. der Magnetschalter sein?

Also magnetschalte fällt aus, weil sonst würde der Anlasser evtl. garnicht drehen!
Wie klingt dein Auto nach dem Start?
Springt der besser an wenn du beim starten gas gibst?
Könnte aber auch ein mechanischer defekt sein, in Bezug auf Ventile oder Kopfdichtung oder so!
Weil wenn er beim starten tiefer klingt heißt das, der anlasser
hat dann einen höheren Wiederstand, demzufolge hängt das ja mit der Motorverdichtung zusammen!
Antworte mal ich mach mir da ma bissl ne waffel!

Guck guck,

danke für deine Antwort.
Nein, wenn ich beim Starten (also wenn er orgelt, aber nicht anspringt) aufs Gaspedal trete, dann geht er auch nicht an. Sonst hätte es ja unter uMständen der Leerlaufsteller sein können.
Der Anlasser dreht ja... Dann ist der wohl doch nicht kaputt... Hmm.. bin langsam echt am verzweifeln.
Denn er orgelt und will angehen, schafft es aber nicht.. *schnief*

hm... mir is leider auch nichts eingefallen!

Zitat von Edelzicke

Huhu zusammen,

manchmal springt mein Auto nicht an. Die ersten 3-15 Startversuche orgelt er munter vor sich her. Manchmal in einem etwas höheren Ton und dieser Ton wird dann tiefer und der Motor springt an.
Manchmal springt er aber auch sofort an.
Zündkabel, -Kerzen und LUftfilter wurden bereits erneuert.
Kann es evtl. der Magnetschalter sein?

Hallo,

dieses Problem kenne ich... Immer wenn ich gerade nen wichtigen Termin hatte sprang mein Clio nicht an. Wenn ich nur mal schnell einkaufen wollte oder so, dann ging es immer gleich beim ersten Versuch. Manchmal hab ich über 30 mal versucht zu starten, manchmal bis die Batterie leer war.
Bei mir war der Stecker vom OT-Geber defekt. Das heißt, irgendwie hat der keinen Kontakt mehr bekommen (bzw. manchmal schon, sonst wäre er ja garnicht mehr gestartet). Dadurch weiß das Steuergerät nicht, wann der obere Totpunkt erreicht ist und zündet deshalb nicht.
Also versuch mal den Stecker vom OT-Geber sauber zu machen (Oft hilft schon abziehen und wieder ran-machen). Kannst ja auch mal in ner Werkstatt fragen. Mir sagte man, das Problem tritt bei Clios häufig auf...

gruß,
squidward

Das ist natürlich ne gute idee!
Das mir das nicht eingefallen ist!
Jetzt wo dus sagst: Wir hatten am Mittwoch auch einen clio in der Werkstatt der manchmal nicht angesprungen ist!
Da lags auch am Stecker!
Haben auch schon viele neue OT-Geber verbaut beim clio!
ich denke das wird es schon sein!

hey,
könnte es eventuell auch mit der Wegfahrsperre zu Tun haben?...Mein Clio springt erst an wenn ich ihn 3 mal auf und zu geschlossen habe. Probier es mal aus. Falls das nicht funktionieren sollte liegt es wahrscheinlich doch an was anderem

Der OT-Geber ist bei Renault generell ein Problem. Seit neustem gibts einen neuen bei dem ein neuer STecker mit verbaut werden MUSS. Ich würd auch sagen zu 99% is es der OT-Geber.

bei mir war das selbe problem habe den drosselklappenansteller gewechselt und den stecker gereinigt jetzt gehts wieder brobier es.

falscher beitrag!

Hallo Leude,

bei meinem Clio2 war es so, dass ein Sensor im Motorraum kaputt war. Der Sensor war wichtig um den Zündpunkt zu signalisieren.

So habe ich es vom KFZ-Meister erklärt bekommen.

Der Wagen ruckelte und ruckelte aber sprang nicht an. Manchmal spran er einfach so an, aber manchmal musste man mehr als 10 Versuche anstarten.


Gruß

Senseyy