Moin moin,

ich fahre ein Audi A4 Cabriolet 3.0 Multitronic Bj. 03 8H glabe ich... biin mir gerade nicht sicher. Jedenfalls 220 PS.
Ist zwar alles schön und gut aber geht da nicht noch mehr?
Hab mir vorgestellt vielleicht n Turbolader einbauen zu lassen... weiß aber nur nicht wie das ist wegen der Multitronic.
Vielleicht hat einer von euch ahnung von sowas und kann mir vielleicht n bisschen input zukommen lassen
Auch über Kosten und eventuelle Leistungszunahme... wenn ihr noch was wissen wollt zum auto könnt ihr ja fragen.
Danke im vorraus:-)
MfG

Martin

Danke:-) sowas hab ich jetzt zwar nicht erwartet aber immerhin ne antwort:-)

servus,

zuerst mal, schöner wagen ;-)

wenn du mehr leistung willst, kauf dir nen anderen Wagen, S4 Cabrio?

Habe einen 3.2L A3 , habe auch schon nachgefragt wegen Turboumbau, aber um die Kohle kaufen sich andere Leute schöne Autos, was so ein Umbau kostet ^^


Greets

Danke:-) das mit dem schönen auto hör ich gerne

Ich dachte mir schon dass es nicht billig ist... hast du n preis gesagt bekommen? Nur mal so zur info...

ein kompressor umbau kostet 6700€ - der einbau- die Abstimmung und Eintragung nochmal 1800€

Turbo, 12500€ - Montage nochmal 3000€ - brauchst aber auch ne andere Kupplung kostet nochmal mit Einbau ca. 3200€

variirt aber zwischen den einzelnen Firmen, aber das ist so ungefähr der richtpreis. Darunter spielt sich leider nix ab :-(

Greets

Also dieses smily spiegelt nichtmal im entferntesten meinen gesichtsausdruck wieder... willste mich verarschen??? Ich hätte vielleicht so 5000 euro gerechnet aber das...
O.K.... dann berabschiede ich mich mal von der ide:-) 220 ps sind doch auch schon was
Danke

:-) lol

das dachte ich mir schon, ich hätte auch geglaubt das dass etwas billiger wäre. Aber als ich dann mal nachgefragt habe, hab ich´s mir auch wieder anders überlegt :-) (zumindest das mit Turbo)

vielleicht folgt aber nächstes Jahr ein Kompressor umbau

Na ja... das würde zumindest noch im bereich des bezahlbahren sein obwohl es auch noch sehr teuer ist... Was würde das denn an Leistungssteigerung bringen und muss man da keine kupplung oder getriebe wechseln?

Der Basismotor muß mechanisch nicht verändert werden. Daraus ergibt sich eine relativ kurze Umbauzeit.
Bedingt durch den geringen Ladedruck kann nicht nur das orginale Verdichtungsverhältnis beibehalten werden, sondern auch die Leistungssteigerung liegt in Größenordnung, die eine Verwendung des originalen Antriebsstranges erlauben. Kupplung, Getriebeübersetzung und Antriebswellen bleiben original! Auf Ladeluftkühlung kann verzichtet werden. Die Wasserkühlung bleibt original!

Die Kompressorkits bietet eine ca. 30 % Leistungs -bzw. Drehmomentsteigerung

WOW... mann mann mann... das hört sich ja sehr fachmännisch an... wo haste dass denn abgeschrieben:-)?
Bei 30% und 220 ps wären das bei mir 66 ps Leistungszunahme...
Irgendwie n ungeleiches Preis Leistungsverhältnis bei dem was man dafür hinblättern muss...
Aber immerhin besser als weniger ;-)
Was kann man denn sonst noch so machen um n bisschen mehr leistung raus zu holen? Fächerkrümer? Auspuffanlage? Chiptuning gibt es auch, hab ich gesehen... weiß nicht... mir fällt gerade nichts mehr ein...

Ja, das habe ich dir von der Homepage rauskopiert, die haben das da so schön reingeschrieben :-)

Bei mir wären es 70PS mehrleistung

Habe aber auch eine Edelstahlauspuffanlage (Bastuck)
und gechippt war er auch, aber da ich DSG habe und ein Software update für Motorsteuergerät und DSG gemacht habe, hab ich wieder die originale software drauf und halt meine originalen 250PS

Fächerkrümmer bringt auch sicher was, aber eben nur max. 5 PS oder so, wie eben die Auspuff anlage auch

Greets

joa chippen lassen könnt ich meinen auch... würde mir 18 ps bringen für knapp 700 euro. ich hab mich eben bei bastuck auf der internetseite umgesehen und nach was für meinen gesucht aber nicht wirklich was gefunden... zumindest nicht für 8H.
wenn ich aus singapur zurück bin ruf ich dort mal an... die sind ja direkt bei mir um die ecke...
du hast bastuck? wie hört es sich denn an? schöööön laut und schöööön schööön?
ich denke ich werd erst mal das kleinzeug tuning machen und wenn ich dann noch n bisschen geld über hab kommt n kompressor oder turbo;-) je nachdem wieviel über bleibt;-)