Top gepflegtes Liebhaberfahrzeug! Lückenloses Scheckheft! Chiptuning von Fa. Hohenester, Mehrleistung ca. 30 PS durch Schalter unter dem Lenkrad zu- und abschaltbar, K&N Luftfilter, Webasto Standhzg für Motor und Innenraum, Gewindefahrwerk (Einbau 2005), Aerotwins, 3-Speichen Sportlederlenkrad, Mittelarmlehne, Sportsitze, Lendenwirbelstütze, Radio Chorus (neu aus 2006) mit BOSE Soundsystem und 6-fach CD-Wechsler, auf Wunsch NAVI, Elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Nebelscheinwerfer, Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar, Bremse vorne: Zimmermann gelocht und innenbelüftet mit EBC-Green-Stuff, hinten: Serie, Spurverbreiterung, Innen: Dekorleisten, Mittelkonsole, Lüftungsrahmen, Tachoringe, Tieftönerabdeckung, Pedale, Schaltknauf und Handbremshebel in Wagenfarbe, Grill und Sportspiegel in Wagenfarbe, Scheinwerferblenden, Seitenschweller, Seidl Front- und Heckschürze mit silbernen Gittereinsätzen, Scheiben schwarz getönt, 8-fach bereift. Sommer: 17 Zoll Alus mit 215er Dunlop Sport Maxx Winter: 15 Zoll Alus mit 195er Goodyear Ultra Grip 7. Auf Wunsch TÜV und AU neu, Fzg ab Ende März verfügbar, Preis ist reine VB! Die großen Audi-Ringe sind nicht mehr auf dem Fzg, nur die kleinen.
würde gerne wissen, ob ihr mir es raten würdet. oder ob ich lieber abstand davon nehmen soll, danke
Du gehörst zu der Gruppe von Menschen die ein Auto besitzt, dass immer ein Blick auf der Strasse Wert ist. Du liebst dein Auto, pflegst es und bastelst gerne daran. Aber da geht noch mehr, mach weiter so.
Hat halt schon recht viele Kilometer drauf. Macht dem Motor zwar in der Regel nicht viel aus, aber so langsam geht dann die Zeit los in der die Anbauteile in Gefahr geraten, sprich Lichtmaschine usw. DAT gibt einen Händlereinkaufswert von 4500€ an, als preislich ist er eigentlich im Rahmen, auch wenn man für das Tuning normalerweise nicht viel verlangen kann. Standheizung ist aber z.B. wieder wertsteigernd Also ich würde sagen es kommt auf den Gesamtzustand des Autos an und wie Schhlem schon gefragt hat ob es von Privat oder über ein Autohaus ist zwecks Garantie.
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Kann man jetzt natürlich nicht soviel erkennen, aber der Innenraum sieht eigentlich recht gepflegt aus. Wenn der Rest des Fahrzeuges auch gut gepflegt ist, kein Unfallwagen ist und nicht schon 20 Leute vorher den besessen haben, dann guck ihn dir einfach mal an und mach mal eine Probefahrt Preis würde ich halt noch etwas runterhandeln...
Zur Zuverlässigkeit und Anfälligkeit von dem Modell und worauf du genau achten solltest sagen dir aber lieber andere was, da bin ich überfragt
Naja, mit 217500 km und der Wagen sieht wie gelekt aus ??
Da würde ich mal zum TÜV Fahren und den Wagen mal von unten anschauen und der Motor, wenn die sagen der ist in Ordnung, dann würde ich ihn für 5000 Euro BAR kaufen.
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Also meine sicht ist,
aufgemotzt spricht für sportliches Fahren und 90% kennen nur vollgas und spät Bremsen.
Das nicht gerade gut ist für den Motor, und bei dem km stand werden da jetzt einige reparaturen auf dich zu kommen!
Für 7000euro bekommst du sicherlich einen mit 120tkm beim autohaus, natürlich ohne Tuning aber das geld das mann reinsteckt bekommt mann halt nicht wieder!
Meiner ist Bj. 1995 und hatte 82tkm für 4700euro beim Audi händler,
vorbesitzer war ein 72jahre Alter mann und das Fahrzeug stand in der Garage!
Ich würde weiter schauen, schau mal bei Hannover und umgebung dort sind große Autos billiger und was die Garantie angeht Audiservice gibt es in ganz Deutschland!
Hoffe ich konnte dir helfen.
Gruß
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