für 13 liter verbauht gibt es 3 antworten

man fährt einen vor 1996 gebaut.
hat C3g Motor, bis 13 liter zieht der sich schon normal weg.

Die neuerne D7fs haben bei 13 litern defintiv nen defekt.

Zündkerzen + kabel, einspirtzanlage kaltstartregler, oder thermostat sind zu 95% die ursache.

Alles sachen, die man sehr kostengünstig sehr schnell selber wettmachen kann.

Gruss

Fazit Gott beschütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Frankreich sind.
Ich fahre seit über 20 Jahren Renault Fahrzeuge und habe etwas derartiges noch nicht erlebt. Ich denke das ist ein Montagsauto..
Viele Grüße [/quote]
wasn das fürn spruch??und wenn du der meinung bist, wieso fährste dann seit 20 jahren renault??

Zitat von Twingo16V

Fazit Gott beschütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Frankreich sind.
Ich fahre seit über 20 Jahren Renault Fahrzeuge und habe etwas derartiges noch nicht erlebt. Ich denke das ist ein Montagsauto..
Viele Grüße

wasn das fürn spruch??und wenn du der meinung bist, wieso fährste dann seit 20 jahren renault??[/QUOTE]

Ich fahre deshalb diese Marke, da ich damit vor 20 Jahren angefangen habe und nicht wissen konnte, dass dieses Unternehmen später mal ein Auto konstruiert, welches aus 1149 ccm 58 PS bei 12 Liter Treibstoff "züchtet" . Zwischendurch fuhr ich einen Alfa Romeo mit 1300 ccm und ca: 75 PS aus den 70èrn Da war es mit 7 Liter ok. R 5; R 11; R 12; R19; R Twingo Clio ; Kangoo und dann im Jahr 2008 der Durchbruch von Renault: TWNGO II 12 Liter Hubraum? nein Verbrauch...Der Witz ist der Aufkleber mit "ECO" 120 Gramm/km bei 12 Liter ??? Ja seitdem man in F Mathematik als Wahlfach abwählen kann ist auch so eine Rechnung möglich. Wenn der Service wie vor 20 Jahren wäre ... ach ja es war einmal...

All diese Fahrzeuge verbrauchten wenig. Dafür war Renault lange bekannt. Wenn sich aber was ändert und so ist es jetzt, dann kann ich das nicht vorher sehen. Ich denke auch, dass sich die Hersteller und die Kunden auf Veränderungen einstellen müssen. Wie, muss ich überall mit dem Auto hin usw. Der Twingo würde schon weniger verbrauchen, wenn er das Getriebe vom Clio hätte, dann würde bei 120 der Motor nicht schon einen Meter über der Haube schweben... Ein Auto einer Marke zu fahren, dass heißt nicht, dass man nichts kritisieren darf, man muss schon sagen können wenn es nicht klappt sonst macht man immer falsch weiter.

Viele Grüße an Sie und allzeit gute Fahrt. Gigabooster.

hallo

dieser eintrag hat zwar nichts mit einer problemlösung zu tun
wollte nur den neuen twingo verteidigen da er keineswegs schlecht ist.
wahrscheinlich hast du wirklich nur ein Montagsfahrzeug erwischt.

ich hab zwar bei gleichem motor 1,2l 58ps einen verbrauch von ungefähr 8 Liter (Hersteller 5,5L) aber das ist bei einem neuwagen normal.

Fazit:
Französisch ist immer gut

Zitat von Gigabooster

wasn das fürn spruch??und wenn du der meinung bist, wieso fährste dann seit 20 jahren renault??

Ich fahre deshalb diese Marke, da ich damit vor 20 Jahren angefangen habe und nicht wissen konnte, dass dieses Unternehmen später mal ein Auto konstruiert, welches aus 1149 ccm 58 PS bei 12 Liter Treibstoff "züchtet" . Zwischendurch fuhr ich einen Alfa Romeo mit 1300 ccm und ca: 75 PS aus den 70èrn Da war es mit 7 Liter ok. R 5; R 11; R 12; R19; R Twingo Clio ; Kangoo und dann im Jahr 2008 der Durchbruch von Renault: TWNGO II 12 Liter Hubraum? nein Verbrauch...Der Witz ist der Aufkleber mit "ECO" 120 Gramm/km bei 12 Liter ??? Ja seitdem man in F Mathematik als Wahlfach abwählen kann ist auch so eine Rechnung möglich. Wenn der Service wie vor 20 Jahren wäre ... ach ja es war einmal...

All diese Fahrzeuge verbrauchten wenig. Dafür war Renault lange bekannt. Wenn sich aber was ändert und so ist es jetzt, dann kann ich das nicht vorher sehen. Ich denke auch, dass sich die Hersteller und die Kunden auf Veränderungen einstellen müssen. Wie, muss ich überall mit dem Auto hin usw. Der Twingo würde schon weniger verbrauchen, wenn er das Getriebe vom Clio hätte, dann würde bei 120 der Motor nicht schon einen Meter über der Haube schweben... Ein Auto einer Marke zu fahren, dass heißt nicht, dass man nichts kritisieren darf, man muss schon sagen können wenn es nicht klappt sonst macht man immer falsch weiter.

Viele Grüße an Sie und allzeit gute Fahrt. Gigabooster.
[/quote]
clio hat doch das gleich wie der twingo...
und klar kann ich ne ewig lange überzetung einbauen...aba dann komm ich net vom fleck...musste auchma dran denken...und der motor schwebt bei 120 gewiss nicht

Zitat von Gigabooster

wasn das fürn spruch??und wenn du der meinung bist, wieso fährste dann seit 20 jahren renault??

Ich fahre deshalb diese Marke, da ich damit vor 20 Jahren angefangen habe und nicht wissen konnte, dass dieses Unternehmen später mal ein Auto konstruiert, welches aus 1149 ccm 58 PS bei 12 Liter Treibstoff "züchtet" . Zwischendurch fuhr ich einen Alfa Romeo mit 1300 ccm und ca: 75 PS aus den 70èrn Da war es mit 7 Liter ok. R 5; R 11; R 12; R19; R Twingo Clio ; Kangoo und dann im Jahr 2008 der Durchbruch von Renault: TWNGO II 12 Liter Hubraum? nein Verbrauch...Der Witz ist der Aufkleber mit "ECO" 120 Gramm/km bei 12 Liter ??? Ja seitdem man in F Mathematik als Wahlfach abwählen kann ist auch so eine Rechnung möglich. Wenn der Service wie vor 20 Jahren wäre ... ach ja es war einmal...

All diese Fahrzeuge verbrauchten wenig. Dafür war Renault lange bekannt. Wenn sich aber was ändert und so ist es jetzt, dann kann ich das nicht vorher sehen. Ich denke auch, dass sich die Hersteller und die Kunden auf Veränderungen einstellen müssen. Wie, muss ich überall mit dem Auto hin usw. Der Twingo würde schon weniger verbrauchen, wenn er das Getriebe vom Clio hätte, dann würde bei 120 der Motor nicht schon einen Meter über der Haube schweben... Ein Auto einer Marke zu fahren, dass heißt nicht, dass man nichts kritisieren darf, man muss schon sagen können wenn es nicht klappt sonst macht man immer falsch weiter.

Viele Grüße an Sie und allzeit gute Fahrt. Gigabooster.[/QUOTE]


das fahrzeug hat einen hohen verbrauch weil was nicht stimmt,
und sorry, wenn das dein erstes Auto ist, was nach 20 jahren einer Firma autos, welches auf einmal aussem rhamen schiebt.
dann geh auf die kirmes oder nach china, erzähls nem sack reiss oder nem backfisch.

Fahr mal andere Firmen.
Glaub mir, bei den meisten wird hauefiger ein defekt auftreten, das die mal 13 liter saufen.

und nicht zu wenige entwicklungsstufen verschiedener hersteller brauchen bei 1,2 l hubraum schon standardmässige 9 liter.


Und das ein twingo mit C3G motor schonmal 13 liter frisst ist ALLGEMEIN bekannt.

Der C3G war auf Winterwetter immer schon anfällig, und wenn er dann auch noch nur stadtverkehr genuzt wird, auch nicht verwunderlich.

Fahrzeuge mit neuerem D7F motor dürften keine 13 liter brauchen.
Wenn dem doch so ist, würde ich mal die genannten sachen checken.
auch mal, ob kontakte vom luftmengenmesser, einspritzung, temperaturfühlern alle noch OK sind.

Ausserdem würde ich das Ventil kontrollieren (Kaltstart)

Das sind sachen, die auch nach 20 Jahren fahren problemlos NOCH zu erledigen sind.

Gruss

Passt zwar nicht dazu ... aber ich fahr nen 1.8er Clio und hab nen Verbrauch von 9 - 15 liter, je nach fahrweise, also momentan würd mich das bei den Spritpreisen auch net mehr jucken ^^ da macht heizen mal gleich doppelt so viel spaß

Zitat von rainman

Ich fahre deshalb diese Marke, da ich damit vor 20 Jahren angefangen habe und nicht wissen konnte, dass dieses Unternehmen später mal ein Auto konstruiert, welches aus 1149 ccm 58 PS bei 12 Liter Treibstoff "züchtet" . Zwischendurch fuhr ich einen Alfa Romeo mit 1300 ccm und ca: 75 PS aus den 70èrn Da war es mit 7 Liter ok. R 5; R 11; R 12; R19; R Twingo Clio ; Kangoo und dann im Jahr 2008 der Durchbruch von Renault: TWNGO II 12 Liter Hubraum? nein Verbrauch...Der Witz ist der Aufkleber mit "ECO" 120 Gramm/km bei 12 Liter ??? Ja seitdem man in F Mathematik als Wahlfach abwählen kann ist auch so eine Rechnung möglich. Wenn der Service wie vor 20 Jahren wäre ... ach ja es war einmal...

All diese Fahrzeuge verbrauchten wenig. Dafür war Renault lange bekannt. Wenn sich aber was ändert und so ist es jetzt, dann kann ich das nicht vorher sehen. Ich denke auch, dass sich die Hersteller und die Kunden auf Veränderungen einstellen müssen. Wie, muss ich überall mit dem Auto hin usw. Der Twingo würde schon weniger verbrauchen, wenn er das Getriebe vom Clio hätte, dann würde bei 120 der Motor nicht schon einen Meter über der Haube schweben... Ein Auto einer Marke zu fahren, dass heißt nicht, dass man nichts kritisieren darf, man muss schon sagen können wenn es nicht klappt sonst macht man immer falsch weiter.

Viele Grüße an Sie und allzeit gute Fahrt. Gigabooster.

das fahrzeug hat einen hohen verbrauch weil was nicht stimmt,
und sorry, wenn das dein erstes Auto ist, was nach 20 jahren einer Firma autos, welches auf einmal aussem rhamen schiebt.
dann geh auf die kirmes oder nach china, erzähls nem sack reiss oder nem backfisch.

Fahr mal andere Firmen.
Glaub mir, bei den meisten wird hauefiger ein defekt auftreten, das die mal 13 liter saufen.

und nicht zu wenige entwicklungsstufen verschiedener hersteller brauchen bei 1,2 l hubraum schon standardmässige 9 liter.


Und das ein twingo mit C3G motor schonmal 13 liter frisst ist ALLGEMEIN bekannt.

Der C3G war auf Winterwetter immer schon anfällig, und wenn er dann auch noch nur stadtverkehr genuzt wird, auch nicht verwunderlich.

Fahrzeuge mit neuerem D7F motor dürften keine 13 liter brauchen.
Wenn dem doch so ist, würde ich mal die genannten sachen checken.
auch mal, ob kontakte vom luftmengenmesser, einspritzung, temperaturfühlern alle noch OK sind.

Ausserdem würde ich das Ventil kontrollieren (Kaltstart)

Das sind sachen, die auch nach 20 Jahren fahren problemlos NOCH zu erledigen sind.

Gruss[/QUOTE]
...
Automatische Beitragszusammenführung
...
Vielleicht ist ja auch ein Eco-Chip Tuning möglich.

Ich habe mal bei einer anderen Werkstatt (Renault) nachgefragt und die haben 7 Fahrzeuge Twingo II keines älter als 1/2 Jahr und ratet mal warum diese neue Besitzer suchen...

Ich betone es gibt auch Twingo II Fahrzeuge wo es 7 - 8 Liter sind aber diese ebend nicht.

Ich habe einen alten Twingo geordert 3 Jahre alt mit Faltdach und werde den neuen zurückgeben. Der Händler / Werkstatt hat sich nach 8 Reparaturversuchen mit mir geeinigt.

Vielen Dank für den Hinweis wem ich das hier erzählen soll. Wenn ich es nicht tun soll, dann bitte den Admin verständigen, damit er mein Profil entfernt, falls ihnen dieser Text nicht zusagen sollte.

Hochachtungsvoll Gigabooster

mir ist unbekannt, das twingos generell probleme mit 13 Litern spritverbrauch haben.

Ausgenommen der C3G motoren.

Die D7F und D4F sind sehr sparsame maschinen!

Und das ist auch bei extrem vielen anderen Twingos.

Wenn die bei nem D Motor 13 L nicht in dne griff bekommen,
würde ICH mir ne andere werkstatt suchen.

Die Ursachen sind so einfach...

Gruss