Hallo,

bin Ideenlos... meine bessere Hälfte fährt einen Twingo BJ 99
mit gut 95tkm. Wenn man nun länger als 'ne halbe Stunde unterwegs ist vernimmt man ein relativ lautes "Raunen" von vorne... vielleicht vorne rechts...

Letzte Woche hab ich die Bremsen gemacht und die nicht mehr vorhandene Schelle an der linken Antriebswellenmanschette durch Kabelbinder ersetzt... hatte schon ganz schön "gesaut"

Nun nochmal zum Raunen
- erst nach ca. 30 min. Fahrt
- bei nach rechts lenken verschwindet das Geräusch
- bei geradeaus fahrt und bei links Kurven ist das Geräusch vorhanden
- wenn man nach rechts lenkt, beschleunigt und gerade einlenkt ist das Geräusch weg, solange bis man die Beschleunigung/Last weg nimmt

So was hat der Wagen denn(?), ich würde zum Getriebe tippen,
jedoch nach 95tkm?!? Kann's das Differential sein? Oder die Antriebswelle?

Das Radlager schließe ich aus! Konnte auf der Bühne kein Spiel
wahrnehmen...

Kennt ihr ähnliche Symptome oder einen themengleichen Thread?

vielen Dank!
Rainer

Zitat von Saab900I

Hallo,

bin Ideenlos... meine bessere Hälfte fährt einen Twingo BJ 99
mit gut 95tkm. Wenn man nun länger als 'ne halbe Stunde unterwegs ist vernimmt man ein relativ lautes "Raunen" von vorne... vielleicht vorne rechts...

Letzte Woche hab ich die Bremsen gemacht und die nicht mehr vorhandene Schelle an der linken Antriebswellenmanschette durch Kabelbinder ersetzt... hatte schon ganz schön "gesaut"

Nun nochmal zum Raunen
- erst nach ca. 30 min. Fahrt
- bei nach rechts lenken verschwindet das Geräusch
- bei geradeaus fahrt und bei links Kurven ist das Geräusch vorhanden
- wenn man nach rechts lenkt, beschleunigt und gerade einlenkt ist das Geräusch weg, solange bis man die Beschleunigung/Last weg nimmt

So was hat der Wagen denn(?), ich würde zum Getriebe tippen,
jedoch nach 95tkm?!? Kann's das Differential sein? Oder die Antriebswelle?

Das Radlager schließe ich aus! Konnte auf der Bühne kein Spiel
wahrnehmen...

Kennt ihr ähnliche Symptome oder einen themengleichen Thread?

vielen Dank!
Rainer

ja ich würd sagen du solltest die manschette, die so gesaut hat erneuern...da wird wahrscheinlich kein fett mehr drinne sein und davon kommen die geräusche...wird das so schnell wie möglich machen, ansonsten kann es passieren, das das kreuzgelenk (radseitig)fest geht und du dir da alles abreißt..