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Kofferraumbeleuchtung & Standlicht beifahrerseite "tot"
  1. #1

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    Standard Kofferraumbeleuchtung & Standlicht beifahrerseite "tot"

    Hiho,

    habe ne Phase I, Bj. ´97. Für mein Problem evtl. relevantes tuning:

    -Tachobeleuchtung umgebaut auf LED- Blau
    -Kofferraumbeleuchtung umgebaut auf LED- Weiss
    -Klarglasscheinwerfer vorn nachgerüstet

    Mein problem ist, dass seit ende Sommer´08 das Standlicht der Beifahrerseite UND (!!!) die Kofferraumbeleuchtung (welche damals noch "STANDART" war) mal funktioniert und dann mal wieder nich... Kurios: Wenn das eine nicht funktioniert, läuft das andere ebenfalls nich. Läuft eine der beiden beleuchtungen wieder, funktioniert die andere auch! Alles andere läuft absolut einwandfrei... Oo

    Ich hab die leitungen der krb überprüft, kein fehler gefunden. SCHEINWERFER laufen ebenfalls einwandfrei, bis auf standlicht beifahrer. seit ca. 4 wochen geht da jetz nix mehr... irgendwelche ideen???

    MFG

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  3. #2
    Avatar von Twingo16V
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    sicherung vllt?
    oder kurzschluss?
    musst ma die dazugehörigen plusleitungen gegen masse auf durchgang messen
    ja oder zu hohe stromaufnahme deiner nachträglichen beleuchtung so das die sicherung kommt...
    oder du hast iwo ne kabelunterbrechung
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  4. #3

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    Jupp, klingt ganz gut. Nur hab ich das mit dem "durchmessen der leitungen" noch nie gemacht. Hab da aber irgendwo hier schon mal was drüber gelesen... Woll´n wa mal suchen...

  5. #4
    Avatar von Twingo16V
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    Zitat Zitat von Der Roxx Beitrag anzeigen
    Jupp, klingt ganz gut. Nur hab ich das mit dem "durchmessen der leitungen" noch nie gemacht. Hab da aber irgendwo hier schon mal was drüber gelesen... Woll´n wa mal suchen...
    joar ganz einfach alles stromlos machen und dann bei der betreffenden lampe die lampe raus und dann an das pluskabel und mit dem anderen auf ne saubere masse...wenn du durchgang hast, hast du deine leitung mitm kurzschluss
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    Ja, fett!^^

    ...was genau meinste mit "saubere masse"? Sauber halt, sprich frisch angeschliffen?

  8. #6
    Avatar von Twingo16V
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    Zitat Zitat von Der Roxx Beitrag anzeigen
    Ja, fett!^^

    ...was genau meinste mit "saubere masse"? Sauber halt, sprich frisch angeschliffen?
    joar oder halt nen massepunkt- wäre zwecks korrosion besser, wenn du was anschleifst, kann das rosten
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  10. #7

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    Alles klar, danke mann...!
    Werd das dann wohl mal die tage in angriff nehmen. Werd mich dann wieder melden, wenn ich den fehler gefunden hab

  11. #8
    Avatar von Twingo16V
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    Zitat Zitat von Der Roxx Beitrag anzeigen
    Alles klar, danke mann...!
    Werd das dann wohl mal die tage in angriff nehmen. Werd mich dann wieder melden, wenn ich den fehler gefunden hab
    joar genau...also was anderes kann ich mir da net vorstellen...
    fliegt denn eigentlich ne sicherung raus??
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