Gibt nur die klassischen Variationen und keinen Turbo bzw Kompressor.

Mfg Dreas

Sprich Dreas meint: Andere Nockenwelle, schwungrad erleichtern, Kopf planen, Kanäle bearbeiten, Ansaugtrackt bearbeiten alles in allem gute 2000€ für vllt 20PS wenns gut läuft und vernünftige Arbeit geleistet wird

Also ich kann dir sagen das wenn du den Zylinderkopf Planen lest und dir gleich 0,5 mm runter nehmen lässt und denn auch noch anwinkeln (frag im fachbetrieb nach und sagt dem du willst das wie die im rally sport ) bringt das schon was für kleines geld

Ja doll...und für die 2 PS soll er extra den ganzen Zylinderkopf demontieren lassen usw?! Ist meiner Meinung nahc zu umständlich...wenn dann auch gleich neue Nockenwellen rein etc