Deutung der Messwertblöcke VW Vento 1,8l – 75PS, Benziner (´92. Baujahr - AAM)
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Deutung der Messwertblöcke VW Vento 1,8l – 75PS, Benziner (´92. Baujahr - AAM)
Hilfe!
Ich habe neuerdings mein VW Vento 1,8l – 75PS, Benziner (´92. Baujahr - AAM), mit Hilfe des USB Diagnose Gerätes AGV4000 (im KKL-Modus) getestet, weil die volle Leistung nicht mehr vorhanden ist, Motor unrund dreht, wenn er warm ist (ab und zu stirbt er auch ab), und in der Stadt verbraucht er anstatt 11 ca.15,5 bis 17 Liter Sprit (auf der Autobahn – ganz normal 7,8 l/100Km) .
Jetzt bin ich aber total verwirrt! Im Fehlerspeicher ist nichts vorhanden. Bei der Messwertblöcke Messung habe ich festgestellt, dass:
- nach ca.2400 Umdrehungen/Min. alle Werte auf 0 fallen (Steuergerät Ausfall???),
- Lambda Sonde übermittelt nur ab und zu Daten (wackeliger Kontakt, oder Sonden Ausfall???),
- Merkwürdige Datenunterbrechungen entstehen, die in der Regel ca. 9 Sekunden dauern (Verbindungsfehler, oder wird das Steuergerät von irgendeinem Sensor derart beeinflusst, dass er ausfällt???).
So wie ich es sehe, verbraucht mein Auto viel weniger, wenn ich au der Autobahn fahre (wenn sich das Steuergerät nach 2400 U/Min. ausschaltet). Da ist was falsch. Helfen Sie mir bitte herauszufinden, was das sein könnte.
Danke.
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19.03.2008 20:29 # ADS
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