Hallo.
Ich fahre einen Vento GT 1,8l und bin dabei nen bisschen mehr leistung aus ihm raus zu holen.Hab jetz schon nen Fächer und ne bearbeitete ansaugbrücke, aber würde gerne noch mehr machen.
Hatte überlegt nen anderen kopf drauf zu machen aber welcher würde mir da mehr leistung bringen??? Und wie seiht das aus mit chiptuning???

Wer schön wenn jemand ne idee hätte.

Meinste die zylinder honen lassen und welche kanäle???
PS: Sportauspuffanlage hab ich

Hast du ne idee welche köpfe mir mehr leistung verschaffen???

LG. Hendrik

Einfach einen anderen Zylinderkoprf weisst nicht ob das geht.
Du könntest deinen bearbeiten lassen und noch eine andere Nockenwelle verbauen.

doch passen tun andere köpfe g60 z.b aber der bringt nicht wirklich was.

Ja das ist mir schon klar aber es muss doch auch einen weg geben mehr leistung Motorfreundlich rauszuholen ohne ihn platt zu machen.

Will dich ja nich enttäuschen aber so isses nich wirklich. Stimmt schon was LederGolf gesagt hat. Schau dir die Getriebe an. Die sind schon auf die Leistung zugeschnitten die dein motor hat. Das gleiche gilt für die Kupplung. Selbst bei "normalen" ungetunten Motoren treten Getriebeschaden auf. Und die Wahrscheinlichkeit is auch da nich gering. Wenn du zum Motortuning noch den Fahrstil hast den man ja mit Motortuning pflegt, (schnell anfahren, wickeln lassen, schnell schalten bla) kannst eigentlich davon ausgehen das irgend ein Teil bald die hufe hochmacht. Ritzel und co auch nicht zu vergessen. Außerdem Kolben, Pleuel, Kurbelwelle und co. Ein Tipp. Tune Dinge die nicht DIREKT im Motor verbaut sind (Krümmer, Ansaugweg) . Sowas wie Nockenwelle is auch schon wieder sone Sache. Mehr Sprit, dadurch mehr Druck, etc... isn Teufelskreis muss jeder selber wissen... Fakt ist, ich hab mein 4er Golf nich getunt, null, und mir hats es Getriebe nach 123.000 km verrissen... deshalb immer vorsicht.

Grüße

ja aber kaputt gehen kann immer was...
Ich hab ja bis jetz auch nur Fächer und ansaugbrücke gemacht aber son paar ps mehr hätte ich gerne noch..
Und wirklich knechten tue ich meinen Vento nicht.Also das soll nicht heißen das ich nur durch die gegend schleiche aber ich würde nicht sagen das ich oft einen stehen lasse oder so.

ja bei 16v is es ja nicht nur der kopf... danke erstmal für eure antworten

Auch für die Kopfsache. Hatte das auch mal vor. bekommst auch um die 15 - 30 ps kommt drauf an was de ausgeben willst. Aber wie gesagt. Tuning geht halt auf Lebensdauer. Außer du hast Geld bzw Geschick. Bspw für dein Motorenmodell anderes Getriebe aus stärkerem Motor (siehe Ford Köln Motoren da ging das immer ganz gut), stärkere Kupplung und nen Pleuelsatz sowie Kolben. Kurbelwelle is eigentlich meist ganz robust wenn dus nicht übertreibst mit dem Tuning und halt "nur" um die 40 PS mehr willst. Da dürftest du keine Probleme bekommen. Wie das allerdings mit der Kraftübertraguung generell auf die Achsen dann aussieht kann ich dir nich sagen da gibts sicher andre die das können *g* .

Grüße

hi leute...hab mir gerade einen vento mit autogas gekauft.hat aber leider nur 75 ps...kann man da noch was rausholen...ca 15-25 ps mehr...oder geht das wegen dem autogas nicht?
mfg vanto