Zusatzinstrumente

**Golf-Chris** · 03.01.2008, 15:42

hallo erschtma
hab da mal ne frage,also : es gibt ja auch fürn 2er golf so zusatzinstrumente und ich hab mal in ner tuningzeitschrift gesehn,dass jem nen 2er golf hatte und die zusatzinstrumente da hingebaut hatte,wo eig das radio is^^
frage : is des viel zeitaufwand,wenn ichs machen lass,oder kann ichs auch selber machen und muss ich dann die kabel fürs radio woanders hin verlegen,weil bei dem war das radio weiter unten,da überm zigarettenanzünder,über dieser schublade^^
danke schonmal für die antworte,ach ja,mir würden 3 instrumente gefallen,so nebeneinander^^
mfg chris

**Anzeigen** · 03.01.2008 15:42

**R4Y** · 04.01.2008, 02:21

wenn du uns sagst was das für zusatzinstrumente waren ^^

**Golf-Chris** · 04.01.2008, 03:07

hallo
ja,also des eine is glaub ich ein voltmeter,des andere is glaub ich die öltemperaturanzeige und des andre weiß ich nich,weil mansauf dem bild sehr sehr schlecht erkennen kann^^
wenn dir das weiterhilft^^
mfg chris

**R4Y** · 04.01.2008, 04:06

ja tut es

Du musst die kabel von deinem normalen Tacho z.b. Öl temp. Abklemmen und zu deinem Zusatzinstrumenten leiten. Die Pinbelegung musse dir irgendwo her besorgen^^.

Die sind alle an dem großen Stecker dran.

**Golf-Chris** · 04.01.2008, 20:11

achso ja,ok,aber ich hab im tacho keine öl.tem. anzeige^^
ich mein,warum is da ne leitung zum tacho???
und was is ne pinbelegung???
mfg chris

**Golf III VR6 Variant** · 04.01.2008, 20:26

Hi,

also erstmal zum Radio: die Kabel einfach nach unten durchziehen, dahin wo das Radio dann hinkommt, eventuell mußt du noch verlängern (am besten löten).

zu der Öltemp.-Anzeige: es gab auch schon 2er mit MFA im Tacho, daher KANN es sein, daß deiner auch schon die Leitung liegen hat. Mußte dir mal Stromlaufpläne für deinen Wagen besorgen.
Wenn da noch nichts liegt, mußt du sowieso vom Motor aus ne Leitung ziehen.

Und für'n Radioschacht gibt es z.B. bei Conrad nen 3-fach Instrumentenhalter und passende Instrumente.

Gruß Peet

**Golf-Chris** · 04.01.2008, 20:33

aha,ok,danke,hilft mir shcon mal um einiges weiter
also,der is EZ 20.02.1992,kann des dann sein,dass er die leitung shcon drinhat?
weil er ja einr von den letzten 2er is^^
ich mein,vll hat V die bei den letzten modellen shcon in serie eingelegt,die leitungen halt^^
und,ich hab mir des halt vorgestellt,dass ich 3 zusatzinstrumente einbau,was kann ich ncoh alles einbauen,also ich werd halt ne öltemp. anzeige und nen voltmeter einbauen,den öldruck,weiß ncih,gibts auch ncoh was anders außer jetzt öldruck und ladedruckanzeige,weil ohne turbolader bringt mir ja ne ladedruckanzeige wenig

mfg chris

**Golf III VR6 Variant** · 04.01.2008, 20:49

Gut möglich, daß er die Leitung schon liegen hat, bei dem Baujahr. Hab aber leider keine Elektrikpläne vom 2er.

Öltemp.-Anzeige und Voltmeter auf jeden Fall!

dann Öldruck oder Drezahlmesser, dann könntest du dir nen anderen Tacho sparen.

es gibt auch noch Wassertem.-anzeige, Ladedruck und Vakuum-Meter, die aber bei dir uninteressant sein dürften.

Gruß Peet

**Golf-Chris** · 04.01.2008, 20:55

ja,aber ich hätt shcon gern den tacho mit DZM drin gehabt,mir gefällt des einfach ,nich son DZM,der da iwo in der mitte rumflackt^^

naja,aber wassertemp. anzeige is ja schon im tacho drin^^
ja,ich werd mir dann wahrschienlich auch ne anzeige für den öldruck einbauen,aber die ganz schoße,brauch ich da ncih so nen öldruckgeber oder wie des heißt,und is des sehr aufwendig,die drei instrumente einzubauen,oder sollte ichs besser von der werkstatt machen lassen???
mfg chris

**Golf III VR6 Variant** · 04.01.2008, 20:58

Jo, dann wäre das sinnvollste wohl die Öldruckanzeige. Mit dem DZM haste allerdings recht, seh ich genauso.
Der Einbau ist an sich nicht so schwierig, kommt drauf an, welche Kenntnisse man schon hat beim schrauben.

Gruß

**Golf-Chris** · 04.01.2008, 21:03

ja,beim einbauen von den instrumenten,da hab ich wahrscheinlich keine so großen probleme,aber ihc mein,beim anschließen,iwo müssen ja die infos zum öldruck usw. herkommen^^
mfg chris

**Golf III VR6 Variant** · 04.01.2008, 21:13

Also, das Voltmeter wird einfach an der Batterie abgezweigt (nicht etwa irgenwo dahinter, denn du willst ja die Batteriespannung haben und keine verfälschte durch irgendwelche Verbraucher).

Für Öldruck und Temperatur gibt es Adapter, die am Motor zwischen gesetzt werden (du hast da schon einen oder zwei Oldruckschalter sitzen, die aber nur bestimmte Drücke überwachen und keinen anzeigen lassen können).

Gruß Peet

**Golf-Chris** · 04.01.2008, 21:28

aso,ok,am besten ich frag nochmal jem in ner werkstatt,wir ham hier im ort einen,des isn arbeitskollege von meinen eltern und der wird mir des dann ncohmal zeigen und cih glaub,der soll mir des dann auch alles anschließen,der macht des dann auch um einiges billiger als ne werkstatt
mfg chris
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ich hab hier mal ein bild,wie ichs gerne hätte,hoffentlich klappts zum anhängen,das bild,damit du weißt,wie ich mir des vorstelle^^
ok,klappt nich,bild is zu groß und ich ham wieder keinen plan,wie ich kleienr machen soll,naja,egal
also,ich würd halt des radio da hinbauen,da überm zigarettenanzünder,da wo diese schublade is,da oben drüber,da in diese ablage^^
ich hoffe,du weißt,wo ich mein
mfg chris