Zylinderkopf von 75 auf 90 PS

**michaellf8** · 08.02.2008, 22:29

hallo,
ich fahre einen '95 Golf 3 Variant mit dem 1,8l 75ps motor.
mir wurde von einem bekannten gesagt ich könnte mir den zylinderkopf von einem 1,8l 90ps draufmachen um mehrleistung zu bekommen. geht das so einfach ohne andere bauteile zu wechseln oder sind noch weiter unterschiede in den beiden motoren ausser die verdichtung.
bohrung und hub sind gleich

danke schon mal im voraus

mfg
michaellf8

**Anzeigen** · 08.02.2008 22:29

**Spezial-Umbauer Golf1** · 09.02.2008, 17:36

Hallo
Ich sag mal Warum Soviel umbauen?
Ich meine mich dran zuerinnern das eskeinen unterschied gibt ':
Ausser:
Das Steuergerät
Und wenn Du Pech hast
Der Krümmer und die Nockenwelle
Mehr nicht

Das einzige was ich nicht weiß ob die Ventile Gleich geblieben sind
Bei meinem waren sie Gleich
Das kann dir aber VW sagen

Ich hab mir einfach ein Steuergerät vom Schrott geholt
angeklemmt und spasshaben

Schön Gruß von der Küste

**Golf III VR6 Variant** · 09.02.2008, 19:23

Hi,

Also, meines Wissens nach ist der komplette 1,8l Motor identisch, egal ob 75 oder 90PS.
Einziger Unterschied ist das Steuergerät.

P.S.: hatte beide schon mal und keinen Unterschied festgestellt (Außer 15PS Unterschied natürlich

).

Gruß Peet

**Tasse2** · 09.02.2008, 19:33

Zitat von Golf III VR6 Variant

Hi,

Also, meines Wissens nach ist der komplette 1,8l Motor identisch, egal ob 75 oder 90PS.
Einziger Unterschied ist das Steuergerät.

P.S.: hatte beide schon mal und keinen Unterschied festgestellt (Außer 15PS Unterschied natürlich

).

Gruß Peet

Aber der 75ps motor mit 1.6l Hubraum ist da aber wieder ganz anders oder?

**Golf III VR6 Variant** · 09.02.2008, 19:42

Zitat von Tasse2

Aber der 75ps motor mit 1.6l Hubraum ist da aber wieder ganz anders oder?

Genau, das ist ein "komplett anderer Motor".

Beim 1,8er mit 75PS, ist der einfach nur gedrosselt. Den gab es nach Einführung des 1,6l 75PS (ab 1993) nur noch wegen des größeren Drehmoments in Verbindung mit Klima oder Allrad.

Gruß

**Tasse2** · 09.02.2008, 19:45

Zitat von Golf III VR6 Variant

Genau, das ist ein "komplett anderer Motor".

Beim 1,8er mit 75PS, ist der einfach nur gedrosselt. Den gab es nach Einführung des 1,6l 75PS (ab 1993) nur noch wegen des größeren Drehmoments in Verbindung mit Klima oder Allrad.

Gruß

ja danke!

**michaellf8** · 10.02.2008, 09:06

danke schonmal, aber in der beschreibung des morors steht das die verdichtung anders ist, rest ist alles gleich. und meines wissens nach kann ein steuergerät ja keine verdichtung anheben, oder? ein bischen hab ich ja damals auch im technik unterricht aufgepasst.

**Golf III VR6 Variant** · 10.02.2008, 12:23

Hi,

ich hab noch mal nachgeguckt: und tatsächlich75PS und 90PS haben einen Verdichtungsunterschied von einem Punkt!!!

Da die Motoren aber den gleichen Hubraum haben und meiner Meinung auch den gleichen Kopf, kann das eigentlich nur an der Kopfdichtung liegen, das beim 75er einfach ne dickere genommen wurde.

MfG

**michaellf8** · 10.02.2008, 17:48

hey danke schön, werde mich dann mal in diese richtung schlau machen

mfg michaellf8

**Golf III VR6 Variant** · 10.02.2008, 18:33

Hab mich noch mal schlau gemacht:

Es gibt doch noch andere Möglichkeiten.

Zum einen andere Kolben. Oder doch ein anderer Kopf (wobei ich schon beide hatte und kein Unterschied festzustellen war).

Wir können aber noch eins testen. Wenn du die Teilenummer deines Kopfes hast, können wir vergleichen, hab noch nen Kopf vom 90PS Motor rumliegen.

Gruß Peet