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Fahrwerk
  1. #16
    Avatar von Golf III VR6 Variant
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    Also, mit Kurven direkt haben Domstreben nichts zu tun.

    Beim IIIer würde ich bei einer Tieferlegung ab 40mm eine Strebe vorne empfehlen. Der Golf ist nämlich nichts besonders steif.

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  3. #17

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    nicht nur bei kurven? wann noch? reicht eine Domstrebe vorn? hab 90 PS.

  4. #18
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    Bei Kurven natürlich auch, aber eigentlich bei allen Belastungen, die auf's Fahrwerk gehen (Bodenwellen, Schlaglöcher, ...). Du mußt dir das vorstellen, als wenn die "Döme" sich bei Belastung regelrecht nach innen wegbiegen (bildlich dargestellt).

    Vorne würd ich auf jeden Fall eine rein machen, wenn hinten, dann auf jeden Fall ne dreiteilige; die kannst du dann schnell entfernen, wenn du Platz brauchst.
    Und bedenke: die Kräfte müssen ja dann irgendwo hin. Sprich, die Belastung auf andere Bauteile wird größer. Ich würd also auch zu anderen Domlagern (Gummi und Kugellager) raten.

  5. #19
    Avatar von DaAndy
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    Ich habe ein JMS/GTS 60/40 SFW.
    Es ist hart, aber so will man das

    Hoppel hoppel Häschen hüpf
    Geändert von DaAndy (06.04.2008 um 06:43 Uhr)

  6. #20
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    Zitat Zitat von Golf III VR6 Variant Beitrag anzeigen
    Bei Kurven natürlich auch, aber eigentlich bei allen Belastungen, die auf's Fahrwerk gehen (Bodenwellen, Schlaglöcher, ...). Du mußt dir das vorstellen, als wenn die "Döme" sich bei Belastung regelrecht nach innen wegbiegen (bildlich dargestellt).

    Vorne würd ich auf jeden Fall eine rein machen, wenn hinten, dann auf jeden Fall ne dreiteilige; die kannst du dann schnell entfernen, wenn du Platz brauchst.
    Und bedenke: die Kräfte müssen ja dann irgendwo hin. Sprich, die Belastung auf andere Bauteile wird größer. Ich würd also auch zu anderen Domlagern (Gummi und Kugellager) raten.
    Dem kann ich mich nur anschliessen ! Würde dir auf jeden fall raten eine domstrebe zu verbauen , die Karosse wird ziemlich weich nach ner gewissen zeit ...und dient ja auch der sicherheit
    Phantasie ist wichtiger als Wissen. Denn Wissen ist begrenzt !

  7. #21

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    also vorne muss hinten kann

  8. #22
    Avatar von Golf III VR6 Variant
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    Richtig, wobei ich, für mich, beide einbauen würde.

  9. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Golf III VR6 Variant wegen dem sinnvollen Beitrag:

    Peppers90 (06.04.2008)

  10. #23

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    hab mir am sonnatg endlich nach langem hin und her ein 40/40 Fahrwerk von FK eingebaut. Als ich vorhin losgefahren bin hörte ich ein komisches geräusch beim einschlagen vom Lenkrad. Weiß auch net wie ich des genau beschreiben soll. Das geräusch hör ich auch nur wenn ich langsam fahre kann also nicht sagen ob es aufhört oder ich es wegen den Fahrt geräuschen nicht mehr höre. Kann da was beim Einbau schief gegangen sein oder hat es mit dem nichts zu tun. Das Geräusch hab ich erst nach ungefähr 50 Km nachdem ich das Fahrwerk eingebaut hab zum ersten mal gehört.
    Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
    ...
    Automatische Beitragszusammenführung
    ...
    kann mir jemand bei dem Problem weiter helfen?
    Geändert von Peppers90 (19.08.2008 um 15:58 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  11. #24
    Avatar von Golf III VR6 Variant
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    Ich tipp mal darauf, daß ne Feder nicht richtig sitzt bzw. verkehrt rum eingebaut wurde.

    Also, kontrollieren und evtl. noch mal ausbauen und richtig rum einbauen.

  12. #25

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    also die Feder sitzt richtig rum
    hab die Schraube am Domlager nochmals aufgeschraubt und anschließend wieder draufgemahct. Jetzt ist das Geräusch weg. Danke trotzdem


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