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Golf IV 1.8T... chiptuning,ladeluftkuehler oder auspuffanlage? was fuer 30-50ps mehr?
  1. #1
    Avatar von espyx
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    Standard Golf IV 1.8T... chiptuning,ladeluftkuehler oder auspuffanlage? was fuer 30-50ps mehr?

    Hey leutz, bin neu hier und hab auch nich wirklich viel plan von leistungsteigerung... ich lebe grad in Sydney und werde mir naechstes jahr sehr wahrscheinlich einen Golf IV 1.8T kaufen. ich habe jetzt schon hier mit leuten gesprochen die den eindruck gemacht haben als haetten sie ahnung von leistungsteigerungen! die haben gemeint wenn ich dem ein bischen mehr als die 150 pferde schenken moechte dann soll ich chiptuning, nen neuen ladeluftkuehler und ne ordentliche auspuffanlage dranbasteln...
    ich brauechte nicht uebermaesig viel, so 30ps mehr waeren optimal! ich will nur nicht viel mehr als 1000euro dafuer ausgeben!
    waer sau nett wenn ihr mich n bischen beraten koenntet!
    gruesse aus australien
    espyx

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  3. #2
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    Avatar von Don-Onno
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    Für 1000 Euro bekommst du nicht viel.

    Ein guter Auspuff ist zu teuer und ein Ladeluftkühler bringt kaum was, bei dieser Leistung.

    Mein Tipp: Leistungssteigerung bei ABT! Für knapp 1000Euro bieten die dir eine optimierung des Motormanagements an, welches deinem 150PS Motor ganze 194PS bringt! Incl Montage natürlich.

    Also wenn das nix ist

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    espyx (02.08.2008)

  5. #3
    Avatar von espyx
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    hey dankeschoen erstmal! joa hoert sich doch sehr gut an, vor allem weil abt ja auchn bekannter name is! ich hab mal an chiptuning gedacht... da wuerde ich fuer 700euro insgesamt 187PS und 275Nm bekommen! allerdings bin ich mir relativ sicher das die leutz bei abt gut arbeiten und es das geld wert waere, wohingegen die chiptuner nich wirklich bekannt sind(hab ich zumindest noch nie von gehoert)! unten mal der link von dem chiptuning.

    Chiptuning: bhp-motorsport GmbH | Fahrzeugdatenbank |

  6. #4
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    Wie gesagt, beim Chiptuning würd ich schon auf nen guten Tuner achten.

    Die meisten erhöhen einfach den Ladedruck und erhöhen die benzinmenge und verlangen viel Geld dafür.

    Ein genomierter Tuner wie ABT kostet zwar etwas mehr (knapp 1000 Euro) bringen dafür aber auch mehr Leistung raus und geben auf ihre Arbeiten garantie und achten auch zusätzlich darauf, das der Motor in der selben Schadstoffklasse bleibt und der Verschleiss nicht unnötig hoch zunimmt (wie bei den meisten "Billig-Tunern".

  7. #5
    Avatar von tobias86
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    ja aber für vw gibts viele wo sich auskennen.
    zum beispiel:
    Digitech
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    usw. Aber für 700€ hast normal ein guten chip.
    mfg tobias

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    espyx (03.08.2008)

  9. #6
    Avatar von espyx
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    hey, jo danke nochmal! aehm ja wenn ich das chiptuning machen wuerde dann wahrscheinlich schon bei ner bekannteren firma. das tuning von abt hoert sich aber echt schon ganz gut an, aber ich hab ja auch noch gut zeit bis ich mich entgueltig entscheiden muss! nur mal so da ihr den eindruck macht als haettet ihr ahnung.. was sagt ihr dazu??

    AUDI / SEAT / VW 1.8T - 240 PS Kit - Turbo Upgrades Audi / VW / Seat 1.8T - TurboZentrum Berlin

  10. #7
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    Also das klingt ja für den Anfang verlockend...aber dann kommen die ganzen Haken!

    1250Euro soll das kosten...der Preis ist ohne Einbau - also nochmal knappe 500Euro drauf (ca)...dann muss trotzdem noch gechippt werden, damit die Leistung überhaupt vom Auto wahrgenommen wird, also nochmal knapp 800Euro (ca)...dann noch eine TüvAbnahme (wenn das überhaupt möglich ist!)

    Da werden dann aus angepriesenen 1250Euro schonmal schnell weit über 2000Euro!
    Geändert von Don-Onno (03.08.2008 um 10:26 Uhr)

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    espyx (03.08.2008)

  12. #8
    Avatar von tobias86
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    ja da hat don onno recht.
    auserdem wenn du drauf achtest das du den aum motor hast wie ich das ist der k 03 s lader drauf den kanst auch so bis 250ps nehmen. oder meinst die ganzen leute die ihren auf k 03 s lader umrüsten sind blöd. also von nem guten chiptuner bekommst du deine 250ps wenn du die auspuffanlage änderst, einen anderen kat reinmachst, grösseren Ladeluftkühler und steuergerätanpassung.
    Wenn du noch mehr willst musst du dran denken du musst die kuplung anpassen das getriebe musst dann auch anpassen die bremsanlage auch. das wird auch schon kritisch mit 250ps.
    mfg tobias

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    espyx (03.08.2008)

  14. #9
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    Ja, da hast du vollkommen Recht. Nur hat er ein Preislimit von 1000Euro gesetzt, daher dachte ich mir, braucht man über anderen Auspuff, Kat, Ladeluftkühler lieber nicht die Gedanken machen. Ein Chip für den Preis bringt am meisten.

  15. #10
    Avatar von tobias86
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    ja er soll ihn kaufen und so mal fahren, bis er mehr geld zusammen hat.
    und dann würde ich auch die auspuffnlage mit machen. ist ja beim chiptuning auch entscheidend wenn er auf dem prüfstand abgestimmt wird. hat ja dann auch eine ander leistungskurve.
    aber wenn ihm auf dauer 200ps reichen würde ich auch nur ein chiptuning durchführen.
    mfg tobias

  16. #11
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    hehe ok danke! wie gesagt hab ich nich wirklich viel plan... hab mir halt gedacht wenn ich 1095euro fuer 193ps ausgeb, koennt ich ja auch noch 150 tacken drauflegen und 240ps haben!! =)=) aber wenn ihr euch da so einig seid ist das wahrscheinlich keine gute idee! ich mein ERSTMAL muss ich mir ja den wagen kaufen dann kann ich weiter ueberlegen! ich steh halt auf gut ps und Nm und deswegen wollt ich mal schaun was sich mit dem motor so anstellen laesst... ehrlich gesagt sind knapp 200ps sowieso auf jeden fall genug fuer mich!
    wenn ich mir den wagen kaufe werde ich ziemlich sicher chiptuning von digitech durchfuehren lassen... bringt ihn auf 200ps & 300Nm und der spass wuerde mich mit tuev zulassung 900tacken kosten! gute alternative waere abt!
    danke auf jeden fall mal fuer die tipps!

    so mal rein interessehalber... wieso muesste der wagen nach dem "1250euro" angebot noch gechippt werden damit der wagen die leistung bringt?

    mfg aus dem grade arschkaltem sydney!

  17. #12
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    Weil der neue Turbo selbst keine große Mehrleistung vollbringt.

    Der Motor muss auf die neuen Teile erst abgestimmt werden, die Benzinmenge muss auf die neue Luftmenge angepasst werden, der Ladedruck muss geändert werden, die Kennfelder neu zusammengestellt werden usw...und das nennt man Chiptuning.

  18. #13
    Avatar von tobias86
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    aber vorallem beim angebot mit dem k 04 lader musst du auch sehen das du den nicht mit voller leistung fahren kannst.
    denn dann musst du deinen motor umbauen ander lagerschalen usw. und das wird dann richtig teuer.
    wenn willst kannst ja mal bei der signaturvon mir auf den link von specialcarconcept klicken die machen so umbauten und der inhaber hat selbst einen 4er 1,8 turbo der jetzt so 330ps leistet.
    geht ganz gut das ding.
    mfg tobias

  19. #14
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    ok danke fuer die info! hat mich nur interessiert und es macht auch obwohl ich nich viel plan hab sinn! =)
    jup werd mir den golf gleich mal anschaun!

  20. #15

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    Hi epyxs,
    Chiptuning bei Abt der Hauseigenen Tuningfirma kann ich dir empfehlen. Fürn Golf 4 kostet der ca. um die 1000€. Die Motorelektronik wird angepasst. Abt verspricht 43PS/20Nm mehr!
    Brauchst auch nix weiter. Nachteil wie bei jedem chipen min. 98 Oktan tanken. Schau dich mal um ob Abt Sportsline in Australien vertreten ist und wie die Preise dort sind. Alles andere ist meinesachtens rausgechmissenes Geld für das was du willst...
    MfG


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