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Hinterachslager!!!!!!
  1. #1

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    Unglücklich Hinterachslager!!!!!!

    hallo leute,

    hab da eine böse vorahnung das meine hinterachslager sich langsam aber sicher bemerkbar machen. vielleicht kann mir einer von euch mal genau sagen woran man merkt das diese platt sind.

    bei mir ist es so habe wenn ich über schlechte straßen fahre hinten sehr laute geräusche, hört sich an als ob der auspuff gegen den unterboden schlägt. erst hab ich gedacht das es der auspuff ist, kann er aber nicht sein da ich mir alles genau angesehen habe und der ist bomben feste! es ist nicht möglich das dieser soviel spiel hat das er unter den boden des autos schlägt. hab mir natürlich auch die hinterachslager angesehen und diese schauen eigentlich auch noch gut aus. die hinterachse hat auch kein spiel usw. meine nächste untersuchung wahren die stoßdämpfer hinten. diese sind schon ca 2-3jahre verbaut habe ich mir gedacht und habe alle vier erneuert. hat aber nix gebracht es schlägt hinten noch immer. so und jetzt brauch ich mal hilfe weil ich keine lust habe die hinterachse auszubauen neue lager rein und die geräusche sind noch immer

    vielen dank für die hilfe

    ps: es handelt sich hier um einen golf 2 gti bj. 92 1,8l 107ps
    Geändert von Golf I 16V (24.03.2009 um 16:38 Uhr)

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  3. #2
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    Avatar von Fürst Manuel
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    Bock dein Golf auf und wackel mal am Rad, sprich etwas von außen drücken und von innen drücken im wechsel, wackelt das Rad, ist dein Lager Putt und wenn dem so ist gleich auf beide seiten wechseln.
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    Du gehörst zu der Gruppe von Menschen die ein Auto besitzt, dass immer ein Blick auf der Strasse Wert ist. Du liebst dein Auto, pflegst es und bastelst gerne daran. Aber da geht noch mehr, mach weiter so.

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  4. #3
    Avatar von Madison
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    Zitat Zitat von Schhlem Beitrag anzeigen
    Bock dein Golf auf und wackel mal am Rad, sprich etwas von außen drücken und von innen drücken im wechsel, wackelt das Rad, ist dein Lager Putt und wenn dem so ist gleich auf beide seiten wechseln.

    Das hätte ich jetzt auch gesagt !!! Muss ja auch nicht unbedingt kaputt sein vllt isses ja auch nur trocken gelaufen .....

  5. #4
    Avatar von Skyliner90210
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    Richtig bock Ihn mal hoch egal ob auf bühne oder mit wagenheber, wakel mal dran sprich rein raus es sollte sich eig nicht wackeln lassen, falls doch rad runter die kappe von der bremstrommel runter hebeln (flachschraubenzieher benutzen und immer gleichmäßig hebeln sonst keilt die kappe) so da is nun viel oder kein fett drinn und ein kugellager mit einer ja art blechring der die mutter hällt und ein splint is noch durch, mach spint weg, aber nicht kaputt brechen den brauchst wieder falls du keinen weiter hast, so nun drehst du die mutter wirklich nur mit gefühl weiter rein (fester drehen) und wackelst wieder es muss grad so sein das es nicht mehr wackelt (machst du es zu fest dreht sich dein rad schwerer und das wolln wir ja nicht) so ist das geschaft schön viel fett rein, das allte soweit möglich raus machen, und dann alles wieder rein sprich diesen blechring und diesen splint kappe druff rad ran und fertig.

    PS: habe ich vor 4-5 wochen bei mir auch machen müssen als ich meinem golf2 kaufte, seitdehm is alles klasse.

  6. #5
    Avatar von Madison
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    Jau da hat er recht und falls es dann nicht weg sein sollte packste links ein neues Lager rein kostet gute puh lass mich lügen ich meine ich habe meins für 12 Euro gekauft , sprich nich die Welt ....
    VW heisst nich Völlig Wertlos sondern VOLL der WAHNSINN

  7. #6

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    nenene

    ich glaube ihr habt mich falsch verstanden. ihr meint die radlager die sind natürlich noch top ich mein die hinterachslager das geräusch ist auch kein "brruuuummmmmeeennn" wie es der fall ist bei ca. 50kmh wenn die radlager im popo sind sondern es ist ein schlagen. das geräusch kennt ihr bestimmt alle das hört sich an als ob die stoßdämpfer richtig heftig durchschlagen. oder halt als ob der auspuff unter den boden des autos schlägt. ich meine auch das es immer schlimmer wird. jetzt habe ich es fast bei jeder kleinen welle in der straße zwar nicht laut aber auch zu hören. kommt dann mal ein gullideckel der nicht richtig eben in der straße sitzt hört es sich dann an als ob die stoßdämpfer mit hinterachse im kofferraum liegen!! ich werde mich jetzt nächstes wochenende an die arbeit machen und die scheiß hinterachslager wechseln und dafür muss die hinterachse raus...... was hab ich eine lust

    meine räder hinten hatte ich aber auch schon getestet ob sie noch richtig feste sitzen. hab da mal schlechte erfahrungen gemacht =) nene da kann ich wackeln wie ich will da ist alles so wie es sein soll =)
    Geändert von Golf I 16V (30.03.2009 um 00:54 Uhr)

  8. #7
    Avatar von Golf III VR6 Variant
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    Du, das können aber auch die Domlager (Gummilager) sein, wenn die verschlissen sind, schlägt ja das Federbein oben an die Karosse. Hast du das schon mal überprüft? Ist, denk ich mal, einfacher, als direkt an die Hinterachse zu gehen.

    Gruß
    Peet
    Golf III Variant VR6 Syncro (noch weitestgehend Original)

    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!

  9. #8
    Avatar von vr6biene
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    also ich würde auch sagen entweder die domlager (hört sich ja teilweise auch brutal an ) oder die hinterachslager ..... mehr bleibt da ja nicht mehr übrig



    @skyliner der gti hat keine bremstrommel
    Phantasie ist wichtiger als Wissen. Denn Wissen ist begrenzt !

  10. #9
    Avatar von Athilla
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    schau halt mal ob das rad spiel hat oder es irgendwie schleift
    Golf 1 cabrio im aufbau

    VIVA LOS TIOZ

  11. #10

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    also ich hatte noch bei keinem golf die domlager HINTEN kaputt!!! die halten eigentlich länger als der golf selber. es sind auch keine richtigen domlager wie vorne beim golf 2. wie ich oben beschrieben habe(ganz oben) habe ich alle vier dämpfer gewechselt und dabei natürlich auch die domlager vorne und natürlich auch hinten erneuert obwohl man die hinteren wie gesagt eigentlich nicht wechseln brauch.

    die hinteren räder haben auch überhaupt kein spiel.

    da bleibt wirklich nur noch die verfluchten hinterachslager........

    aber vielen dank für die hilfe!!!!

    ich melde mich nochmal wenn ich die teile gewechselt habe

  12. #11

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    hinterachslager drin

    was für eine scheiß arbeit.........

    aber leute ich kann euch sagen ich fahr jetzt extra über jede bodenwelle........ der fährt sich jetzt wie an seinem ersten tag kein klappern kein schlagen nix, wirklich nix mehr was da geräusche macht!!!


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