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Hilfe!!! Golf 1 Umbau auf 16V 1.8 KR
  1. #1
    Brazzo
    Gast

    Standard Hilfe!!! Golf 1 Umbau auf 16V 1.8 KR

    Hallo ich bin neu hier im Forum. Ersteinmal hallo an alle.

    Ich habe mir einen Golf 1 gekauft (50 PS). Will jetzt die Karosserie komplett bearbeiten. Weiter will ich gerne einen 16V KR Motor reinmachen.

    Was für ein Fahrzeug benötige ich zum schlachten

    Was würdet ihr mir vorschlagen was ich alles brauche. Achsen, Bremsanlage, usw.

    Wer hat das schon einmal gemacht und wie soll ich am besten vorgehen.

    Wäre super wenn ihr mir weiterhelfen könntet.

    Gruss

    Brazzo

  2. # ADS
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  3. #2

    Registriert seit
    29.11.2005
    Beiträge
    88
    Danke
    1
    Bedankt 2 mal in 2 Beiträgen

    Standard

    hi!!
    ich hatte auch mal so ein schönen golf 1 16v!! also ich hatte damals einen golf2 16v genommen und alles umgebaut bremsen auspuff alles halt!!
    ich hatte einen "kr" der ohne kat... wird ich an deiner stelle nicht nehmen weil ich hatte mega den stress beim tüv weil der halt kein kat hatte! nimm besser den 16v "pl" der hat auch einen kat!

    jetzt gib ich dir noch einen tip

    nimm besser einen 1,8 gti motor "keinen 16v"
    weil die sind viel billiger beim tunen und du kannst da auch um die 160ps rausholen!! kannst ihn ja aufbohren auf 2,0l.... wenn ich es nochmal machen würde dann wird ich mir in "normalen" gti motor holen und den frisch machen! die 16v motoren von vw sind sehr anfällig... meiner hatte auch mehr leistung aber trozdem da haste jede woche was anderes dran wenn du mal gas gibst!

    wenn du noch fragen hast dann frag kann dir bestimmt dabei helfen!!

    ps: viel spaß beim tüv
    Geändert von Golf I 16V (25.08.2006 um 20:55 Uhr)

  4. #3
    golf1-16vturbo
    Gast

    Cool hallo

    das wird probleme geben denn wenn du den golf1 mit 50ps benzinmotor hast dann musst du den motorhalter umsetzten wenn es ein diesel ist funzt das doch wieder wenn du eh noch ein motor brauchst dann wäre es sinnvoll und holen sich ein scirocco 16v,wegen der bremsanlage und motor k jetronic ansaugbrücke geht auch wie beim 1er nach rechts weg sonst kaufst du nachher jede menge kleinteile die auch richtig ins geld gehen achso mit motorhalter umsetzten,normalerweise muss das jemand schweißen der auch einen richtigen schweißschein hat also dünblechschweißschein reicht da gewöhnlich nicht,das wissen die auch beim tüv das volkswagen da keine freigabe für hat für50 ps benziner ich hab aber auch ein umgebaut von 50 ps auf 112ps gti technik und bin damit ohne prob.beim tüv durchgekommen.beim scirocco 16v hast du dann das glück das die bodengruppe identisch ist mit der vom golf 1 also bloss 1 zu 1 übernehmen kann sein das trotz dem probleme beim tank auftauchen aber sowas sollte dann doch das kleinste übel dastellen.
    gruß Daniel
    ps:golf1-16vturbo.de


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