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Motortuning
  1. #1

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    Standard Motortuning

    hallo zusammen
    ich bin neu hier, fahre einen dreier gti 2,0 l motorkennbuchstabe ady. habe mich bis jetzt nur auf die optik beschrängt und würd gerne wissen ob und was man so in sache motortuning machen kann ? ? ? ob vieleicht eine andere ansaugbrücke sinn macht oder so ??? vielen dank im vorraus für jede hilfe.

  2. # ADS
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  3. #2
    Avatar von Hunter 6N
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    sersi und willkommen bei den Tuning-fans!

    zur sache mit der ansaugbrücke...

    das is ja nix neues mehr eine größere ansaugbrücke zu verbauen, wird häufigst beim Golf II umgebaut. aber bedenke wenn der mehr ansaugt, muss er auch anders zünden und und und!

    ach so!

    oben in deiner kontroll-zeite ist auf der rechten seite eine "suchen-funktion". da kannst du das forum nach stichwörtern durchsuchen. solche themen gabs schon in der vergangenheit, vllt findest du darin schon genau die passenden tips und tricks, die uns jetzt nicht einfallen oder ähnliches.

    guggs dir doch einfach mal an!


    grüße


    der Hunter
    VW Polo G60


    eine Waffe macht nur G-Laden einen Sinn!

  4. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir Hunter 6N wegen dem sinnvollen Beitrag:

    FunkeBoy (19.06.2009)

  5. #3
    Avatar von Der Apotheker
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    Da kannste einiges machen und deinen Wagen auf 150 PS bringen. ( Denke mal du hast den 8V )
    Kostet natürlich auch ordentlich, also frag ich mal gleich wieviel du ausgeben willst?
    Soon I'll be there and squash you like an insect

  6. #4

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    Zitat Zitat von Der Apotheker 2 Beitrag anzeigen
    Da kannste einiges machen und deinen Wagen auf 150 PS bringen. ( Denke mal du hast den 8V )
    Kostet natürlich auch ordentlich, also frag ich mal gleich wieviel du ausgeben willst?
    naja das ist ja auch das proplem ..........haste viel zeit fürs auto, haste kaum geld dafür, bin zur zeit auf der suche nach arbeit.....
    ...
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    ...
    Zitat Zitat von Hunter 6N Beitrag anzeigen
    sersi und willkommen bei den Tuning-fans!

    zur sache mit der ansaugbrücke...

    das is ja nix neues mehr eine größere ansaugbrücke zu verbauen, wird häufigst beim Golf II umgebaut. aber bedenke wenn der mehr ansaugt, muss er auch anders zünden und und und!

    ach so!

    oben in deiner kontroll-zeite ist auf der rechten seite eine "suchen-funktion". da kannst du das forum nach stichwörtern durchsuchen. solche themen gabs schon in der vergangenheit, vllt findest du darin schon genau die passenden tips und tricks, die uns jetzt nicht einfallen oder ähnliches.

    guggs dir doch einfach mal an!


    grüße


    der Hunter
    hab jetzt schon fast ne std gesucht, aber so richtig fündig wurd ich nicht .
    hast du sowas schon mal gemacht ???
    welche ansaugbrücke würde denn auf meinen drauf passen und wass genau meinst du mit anders zünden und und ? soll das heisen das ich die maschine dann neu einstellen lassen muss???
    Geändert von FunkeBoy (19.06.2009 um 18:51 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  7. #5

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    Kann mir denn keiner hier helfen ????

  8. #6
    Avatar von Hunter 6N
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    heyho!

    mensch du bist abba ungeduldig!

    du musst bedenken bei ner größeren ansagbrücke, ist die folgerung ja mehr sprit im brennraum..

    um das alles genau so zu verbrennen wie das soll, ist ja ein bestimmter abstand eingestellt, in dem deine zündkerzen auch wirklich zünden, jetzt wenn mehr sprit in die kammer fließt muss ja auch öfter gezündet werden, um die opitmale verbrennung zu gewährleisten!

    kommste mit? oder soll ichs dir nochmal erklären!?
    VW Polo G60


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  9. #7

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    Lächeln

    Zitat Zitat von Hunter 6N Beitrag anzeigen
    heyho!

    mensch du bist abba ungeduldig!

    du musst bedenken bei ner größeren ansagbrücke, ist die folgerung ja mehr sprit im brennraum..

    um das alles genau so zu verbrennen wie das soll, ist ja ein bestimmter abstand eingestellt, in dem deine zündkerzen auch wirklich zünden, jetzt wenn mehr sprit in die kammer fließt muss ja auch öfter gezündet werden, um die opitmale verbrennung zu gewährleisten!

    kommste mit? oder soll ichs dir nochmal erklären!?
    Danke für die perfekte erklärung !

    jetzt sag mir bitte noch welche nächst grösere ansaugbrücke ich bei mir drauf machen kann und ich bin voll zufrieden. soll sein für golf 3 gti 2,0l MtK : ADY ( es müssen dann wohl auch andere einspritzdüsen rein oder nicht ? ? ? ) MfG

  10. #8
    Avatar von Hunter 6N
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    Standard

    größere düsen wären dabei natürlich von vorteil!

    naja.. nächstgrößere ansaugbrücke.. die vom 16V müsste doch eigentlich passen!

    wo sind denn die ganzen golfi-fahrer ausm forum?! da muss doch einer mal seinen senf dazu geben .. gibts doch gar nicht!
    VW Polo G60


    eine Waffe macht nur G-Laden einen Sinn!


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