Bitte um Tuning-Tipps (Blutiger Anfänger)

**Macgonzo** · 12.07.2009, 18:31

Hallo Leute,

ich habe seit Anfang Mai einen Golf II (90PS, Bj.88) und wollte mal langsam mit dem tuning anfangen.

Ich habe wirklich kaum Ahnung von Tuning und wollte fragen, ob ihr mir mal ein Tipps geben könnt was man so alles modifizieren kann.

Ich möchte eigentlich nur die Leistung / Beschleunigung verbessern. Optisch gefällt mir der Golf so wie er ist.

Bis jetzt ist nur ein Sportluftfilter eingebaut.
Was könnt ihr mir sonst noch empfehlen?

Danke im Vorraus,
Macgonzo

P.S.: Ich habe mal gehört, dass man die Zündkerze um 2 Grad ändern kann um mehr Leistung zu erzielen!? Was meint ihr dazu?

**Anzeigen** · 12.07.2009 18:31

**---andy---** · 12.07.2009, 18:37

hmmm kenn mich zwar nicht mit golf tuning aus, aber das mit der zündkerze halt ich für ein riesen gerücht

**terra-tuner** · 12.07.2009, 19:28

Das mit den Zündkerzen ist wirklich schwachsinn, wenn dann wurde gewiss gesagt, dass die Zündung an sich verändert werden muss, aber selbst das bringt nicht wirklich was. Sportluftfilter ist auch nicht immer empfehlenswert. Wenn der falsch eingebaut ist, büst du am Ende sogar noch Leistung ein anstatt welche zu erzielen.

Ansonsten kannst du dort nur mit Fächerkrümmer und solchem Kram punkten, das bringt wirklich Leistung

**thered** · 12.07.2009, 19:30

das stimmt aller dings die zündkerze hat damit gar nichts zu tun allerhöchstens der zündzeitpunkt.
allerdings müsstest du dann noch einige andere sachen ändern damit du einen nutzen davon hättest.
bei einem benziner ist es sehr kostspielig ein leistungsplus rauszuholen. denke mal das würde den anschaffungspreis deines autos deutlich übersteigen.
also spar dir das geld lieber und kaufe dir irgendwann einfach ein auto mit mehr leistung.

**Macgonzo** · 12.07.2009, 19:43

Danke für die schnellen Antworten!

Ja es ist ein Benziner....
Habe damals 1000 für den Golf bezahlt. Aber das war das Geld auch Wert, weil der Wagen wirklich sehr gut gepflegt war (gekauft aus erster Hand von einem Senior / 2J TÜV, neue Scheinwerfer).

Was kann man denn beim Einbau vom Luftfilter falsch machen, bzw. wie macht man es 100% richtig, damit man hinterher nicht sogar noch weniger Leistung hat?

**terra-tuner** · 12.07.2009, 19:43

@thered: Um es so zu sagen: Kurz und Knapp die passende Antwort gefunden

@Macgonzo: naja es sollte auf jeden Fall auf die Einbauposition geachtet werden, wenn der Luftfilter nur warme Luft zieht, dann hast du deutliche Leistungsdefizite...
Also am besten vorn unten an der Stoßstange anbringen, aber da gibts evtl wieder sorgen mim Tüv

**Macgonzo** · 12.07.2009, 20:10

Da wo der Luftfilter jetzt sitzt, zieht der reichlich warme Luft.

Also so wie ich es jetzt verstanden habe wäre es (abgesehen vom TÜV) das Beste ein "Rohr" von da wo er jetzt sitzt bis zur Stoßstange zu legen, und da den Luftfilter reinzusetzten, damit er (nur) kalte Luft zieht und mehr Leistung bringt?!

Sorry falls es ne blöde Frage ist, aber ich bin absoluter Newbie was Tuning angeht.

**Nostros** · 12.07.2009, 20:20

Zitat von Macgonzo

Da wo der Luftfilter jetzt sitzt, zieht der reichlich warme Luft.

Also so wie ich es jetzt verstanden habe wäre es (abgesehen vom TÜV) das Beste ein "Rohr" von da wo er jetzt sitzt bis zur Stoßstange zu legen, und da den Luftfilter reinzusetzten, damit er (nur) kalte Luft zieht und mehr Leistung bringt?!

Sorry falls es ne blöde Frage ist, aber ich bin absoluter Newbie was Tuning angeht.

bei 90 ps wird selbst ein perfekt eingebauter luftfilter keine bis wenig spürbare leistungssteigerung bringen. (ich sag nich, dass keine da ist, sondern ich sag nur dass du das nicht spüren wirst)

bei 90 ps ist es auch schwer wirklich was zu drehen was sich rein preis/leistung lohnt. auf wieviel willst du denn kommen, bzw wieviel geld willst du investieren?

**Macgonzo** · 12.07.2009, 20:26

Wollte für den Anfang ca. 400 investieren und dann in ein paar Monaten nochmal was.

Ist wahrscheinlich fürs Tuning nicht besonders viel... deshalb wollte ich die wenigstens sinnvoll investieren.

Am wichtigen ist mir eigentlich die Beschleunigung, da ich nur selten die möglichkeit hab ne hohe Endgeschwindigkeit auszufahren.

**Nostros** · 12.07.2009, 20:29

Zitat von Macgonzo

Wollte für den Anfang ca. 400 investieren und dann in ein paar Monaten nochmal was.

Ist wahrscheinlich fürs Tuning nicht besonders viel... deshalb wollte ich die wenigstens sinnvoll investieren.

Am wichtigen ist mir eigentlich die Beschleunigung, da ich nur selten die möglichkeit hab ne hohe Endgeschwindigkeit auszufahren.

also ich rate dir, finde dich mit deinem auto ab.
90 ps plus 400 euro ist nix gut

zumindest würde mir nichts einfallen womit man spürbar ne mehrleistung rauszieht.

**Macgonzo** · 12.07.2009, 20:35

Alles klar... Vielen Dank für eure Tipps!

**thered** · 12.07.2009, 23:09

wenn es dir nur um die beschleunigung geht dann könntest du höchstens ein getriebe einbauen was kürzer übersetzt ist.
hättest dann zwar nicht mehr leistung aber besseren anzug wiederrum aber auch geringere endgeschwindigkeit.
habe allerdings keine ahnung was das kosten würde denke aber dass es schon etwas so um die 400 geben wird muss ja nicht neu sein.
die andere sache ist wer soll das ganze eigendlich an deinem auto einbauen, da gewisse kenntnisse dafür schon nötig sind.
wenn du es selber machen willst und dich nicht auskennst dann würde ich dir davon abraten.

**terra-tuner** · 12.07.2009, 23:12

Naja kommt ja immer drauf an was man vor hat

@Macgonzo: Das mit dem Luftfilter meinte ich so

**VW Golf 2 Fan** · 12.07.2009, 23:45

Da gibbet schon einiges was man machen kann.Man bekommt auch einen 90 PS Motor auf ca. 120 PS.Fächerkrümmer,Nockenwelle,Komplette Sportauspuffanlage.
Für die Beschleunigung kannste die Hütte leichter machen

.
Erleichterte Schwungscheibe.
Hab auch einen 2er mit 90 PS und ein Serien 5er Golf TDI mit 105 PS hat bei mir bis ca. 160 KM/h keine Chance.

**Nostros** · 12.07.2009, 23:51

Zitat von VW Golf 2 Fan

Da gibbet schon einiges was man machen kann.Man bekommt auch einen 90 PS Motor auf ca. 120 PS.Fächerkrümmer,Nockenwelle,Komplette Sportauspuffanlage.
Für die Beschleunigung kannste die Hütte leichter machen

.
Erleichterte Schwungscheibe.
Hab auch einen 2er mit 90 PS und ein Serien 5er Golf TDI mit 105 PS hat bei mir bis ca. 160 KM/h keine Chance.

klar kannst du das machen

aber a) muss man das geld in nen 90 ps fahrzeug reinstecken, oder macht man das lieber bei nem größeren fahrzeug?

und b) damit hättest du die 400 euro elegant geknackt

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