Golf Neukauf - Finanzierung - Wie läuft das mit der Schlussrate?
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Golf Neukauf - Finanzierung - Wie läuft das mit der Schlussrate?
Hallo Leute,
momentan schwebt mir ein Kauf eines neuen Autos vor. Dabei darf es gerne ein VW Gold mit allem Schnickschnack sein. Leider liegt der preislich ja dann bei 20.000 Euro, was für mich also nur über eine Finanzierung zu bewerkstelligen ist. Ich habe mich über die verschiedenen Möglichkeiten, unter anderem auch die Schlussratenfinanzierung von VW, informiert. Also, so wie ich das sehe, funktioniert das wie folgt: 5.000 Euro cash gleich anfangs und hinten dran noch eine Schlussrate von 10.000 Euro. Denn Rest der Summe zahlt man zu 300 Euro monatlich über 48 Monate ab, richtig? Ist es außerdem korrekt, dass man die 10.000 Euro am Ende nicht unbedingt cash haben muss, sondern es auch da Finanzierungsmöglichkeiten gibt? Ich habe auch gelesen, dass man den Wagen wieder zurückgeben kann. Ist das so richtig?
Beste Grüße
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22.12.2011 19:21 # ADS
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wieso finanzierst du es nicht einfach ganz normal, mit einer Anzahlung und einer normalen montalichen Rate?!
Wenn du die Schlussrate auch finanzieren willst ist das doch viel einfacher so
Mit dem "zurück geben" glaube ich kaum das sowas ohne Hacken funktioniert, klar geht das vielleicht, aber wahrscheinlich mit 100 Punkten welche zu beachten sind, und gewinnen tust du da sicher nix 
gruß
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...und verabschiede dich gleich mal von dem Gedanken für 20t€ nen Golf mit allem schnickschnack zu bekommen.
da bist du gut und gerne mal deine 26-30t€ los.
für 20 bekommste vllt die basis mit 100ps und paar extras.....
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Golf Trendline 1,4 l 059 kW (80 PS) 5-Gang Technische Daten anzeigen 16.975,00 €
Kraftstoffverbrauch kombiniert**: 6,4 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert**: 149 g/km
Effizienzklasse**: E
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+ Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten.
**Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter DAT unentgeltlich erhältlich ist.
Effizienzklassen bewerten Fahrzeuge anhand der CO2-Emissionen unter Berücksichtigung des Fahrzeugleergewichts. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen, werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser sind als der heutige Durchschnitt werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
Gesamtpreis+ 21.935,00 €
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habe grad mal bissi rumgespielt.....
und da ist der 80PS motor und wirklich nur ein paar wenige extras drin.....
und dann haste noch keine Zinsen usw. drauf.
geh mal auf Volkswagen Deutschland und guck dir mal den configurator an.
Geändert von SannSpeed (22.12.2011 um 20:37 Uhr)
Grund: Automatische Beitragszusammenführung
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