Warum sollte es mit einem Sport-Lenkrad schwerer zu lenken sein?
Du solltest unbedingt drauf achten, dass die Nabe für das Lenkrad auch deiner Lenkstangenverzahnung angepasst ist.
Welches Lenkrad hast du denn in deinem verbaut?
Mir reicht das hier: Link
Ansonsten wenn's nen anderes Lenkrad sein soll, dann guck dich mal in Richtung VW Spuknapf-Lenkrad um (Link).
Beliebt sind auch Momo oder Raid HP Lenkräder.

Hi, da Du Servo hast, könntest Du theoretisch auch ein 28er Lenrad einbauen! Du hast die feine Verzahnung, brauchst somit auch die Fein-NABE (nicht NaRbe, das ist eine verheilte Verletzung ).

Ich selbst fahre ein 30er Leder-Raid OHNE Servo, da geht das Lenken nicht mit einer Hand. Da muß man schon ganz schon, vor allem beim Einparken, sich reinhängen. Würde gerne auch ein noch kleineres fahren, nur darf ich das nicht!

MOMO und Raid sind wegen des Lochkreisdurchmessers der Verschraubung von Lenki und Nabe her NICHT kompatibel. D.H, MOMO- Nabe und MOMO-Lenki, oder Raid-Lenki und Raid-Nabe. Mischmasch geht nicht! Ganz ehrlich, ein kleines Lenkrad kommt schon allein wegen des geringeren Drehwegs auch ins nächste Auto. Und wenn ich an meine Wampe denke....

Schau Dich einfach mal im Laden um, da gibt es soviele schöne Lenkis, teilweise echt utopisch wie in einem Raumschiff....

Und was das Spucknapflenki betrifft, da bin ich mir nicht sicher, ob das überhaupt in einem 2er erlaubt ist, weil es zum 1er Golf gehört....Manche sagen so, manche so....

Du schreibst, Du willst eine andere Rädergröße fahren? Dann muß das Teil (zumindest bei mir) in die Papiere eingetragen werden, wenn diese Rädergröße bei Dir nicht in den Fahrzeugpapieren steht. Bie mir steht 185/60 auf 14 drin, 195 nicht, also müßte ich, da ich keine Servo habe, das 30er vom TÜV eintragen lassen, obwohl ABE-Papiere dabei sind....

Hoffe, ich konnte Dir etwas helfen!