Hallo. hab mal wieder nen problem mit meinem Golf. und zwar hab ich vor etwa nem Monat meine Sommerreifen drauf gemacht. Seitdem hab ich beim fahren leichte vibrationen im lenkrad und es klackert. dachte erst ich hätt nen stein im profil, war nämlich vom geräusch her ähnlich. konnt aber nix finden. zweiter gedanke war, das der reifen vom lagern nen ei hat, ists aber auch nicht. bin seitdem etwa 700km gefahren, geräusch und vibration sind immer noch da. hat einer ne idee?

Zitat von fwler87

Hallo. hab mal wieder nen problem mit meinem Golf. und zwar hab ich vor etwa nem Monat meine Sommerreifen drauf gemacht. Seitdem hab ich beim fahren leichte vibrationen im lenkrad und es klackert. dachte erst ich hätt nen stein im profil, war nämlich vom geräusch her ähnlich. konnt aber nix finden. zweiter gedanke war, das der reifen vom lagern nen ei hat, ists aber auch nicht. bin seitdem etwa 700km gefahren, geräusch und vibration sind immer noch da. hat einer ne idee?

hat sich evtl. eines der Auswuchtgewichte gelösst?
Kannst du das Klackern näher beschreiben, ist es ein rüttmisches oder ein sporadisch auftretendes Geräusch. Heb mal den Wagen an und wackel am Rad, evtl ist ja auch ein Radlager hinüber und durch das auf und ablassen beim Radwechsel hat sich das Lager bewegt.

Sind alle Radschrauben fest kann ja mal in der Hecktik passieren.

alle schrauben fest. klackern ist rhytmisch, steigert sich mit zunehmender geschwindigkeit. radlager waren bis vor kurzem noch in ordnung, war extra auf der grube. gewichte müsst ich mal nachsehen, darauf bin ich noch nicht gekommen. dachte auch schon mal das das gummi einfach zu hart geworden ist, die sinn schon nen bisschen älter, wollt mir nächsten sommer neue zulegen...

Zitat von fwler87

alle schrauben fest. klackern ist rhytmisch, steigert sich mit zunehmender geschwindigkeit. radlager waren bis vor kurzem noch in ordnung, war extra auf der grube. gewichte müsst ich mal nachsehen, darauf bin ich noch nicht gekommen. dachte auch schon mal das das gummi einfach zu hart geworden ist, die sinn schon nen bisschen älter, wollt mir nächsten sommer neue zulegen...

Also vom harten Gummi kommt kein Klackern, da Summt es nur mehr als bei neueren und der Bremsweg wird deutlich länger. (als ich meinen Van abgeholt habe hatte er noch die ersten Originalreifen (7J alt und 6Wo auf dem Meer) drauf)

wie schon gesagt als erst mal die ausgleichsgewichte überprüfen (ob noch alle da sind)
das würd das rückeln/wackeln erklären

und sonst

hast alle schrauben gleichmäßig angezogen?eventuell sitzt eine der felgen nicht optimal durch falsche montage

sind deine radschrauben alle gleich lang? es gibt fälle da braucht man vorne und hinten verschiedene längen
eventuell hast da was vertauscht

das mit den schrauben ist mir beim erstenmal reifenwechseln selber auch passiert
ich hatte dann auch geräusche und so

gewichte sind alle da, und schrauben hab ich auch nicht vertauscht, hab ja nicht zum ersten mal reifen gewechselt...alle gleichmäßig angezogen. werd morgen mal probieren die von hinten vorne drauf zu machen, mal sehen obs was bringt.

Zitat von fwler87

gewichte sind alle da, und schrauben hab ich auch nicht vertauscht, hab ja nicht zum ersten mal reifen gewechselt...alle gleichmäßig angezogen. werd morgen mal probieren die von hinten vorne drauf zu machen, mal sehen obs was bringt.

Laufrichtung beachtet??

Wenn sich beim Wechsel etwas an der Fahreigenschaft ändert, solltest du sicherheitshalber alle Räder nachwuchten lassen.

Zitat von ZA666

Laufrichtung beachtet??

ja genau das wirds sein. Nee, is schon alles richtig wie gesagt, wechsel die moin mal von hinten nach vorn, mal sehen was es bringt. Obwohl die hinten nur noch 3-4mm ham...