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syncro im cabrio!!!!
  1. #1
    Avatar von Black-Cabrio07
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    Ausrufezeichen syncro im cabrio!!!!

    hat jemand erfahrung mit syncro tuning also ich meine syncro am cabrio ich habe jetz so ziemlich alles zum umbau auf vr6 hergerichtet jetz habe ich das problem das mir jetz doch durch den kopf geht auf 16v basis zu bauen doch da ich unbedingt einen syncro antrib will ist das eine verzwickte lage denn einmal ist der 16v umbau günstiger und die teile passen besser aber soweit mir bekannt ist gibt es keinen allrad in verbindung mit einem16v naja wieder mal rat gesucht oder weis zufällig jemand welcher g60 syncro fürn 1er golf cabrio passt vielen dank im vorraus mal!!!!!

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  3. #2
    Avatar von Laura
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    Standard

    Zitat Zitat von Black-Cabrio07 Beitrag anzeigen
    hat jemand erfahrung mit syncro tuning also ich meine syncro am cabrio ich habe jetz so ziemlich alles zum umbau auf vr6 hergerichtet jetz habe ich das problem das mir jetz doch durch den kopf geht auf 16v basis zu bauen doch da ich unbedingt einen syncro antrib will ist das eine verzwickte lage denn einmal ist der 16v umbau günstiger und die teile passen besser aber soweit mir bekannt ist gibt es keinen allrad in verbindung mit einem16v naja wieder mal rat gesucht oder weis zufällig jemand welcher g60 syncro fürn 1er golf cabrio passt vielen dank im vorraus mal!!!!!
    Den auf 16v umzubauen ist wohl kein großer aufwand, nur halt etwas zeitaufwändig. Und das kostet so um die 1.800 €, wenn es vernünftig werden soll. Ein guter Freund von mir hat das nämlich auch schon gemacht und ist sehr zufrieden mit seiner Arbeit.
    „Sonderbar, dass es den Wölfen immer wieder gelingt, die Welt von der Gefährlichkeit der Schafe zu überzeugen.“ (Austin O'Malley)

  4. #3
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    Avatar von Fürst Manuel
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    Frage

    Hi, du wirst wohl nur den G60 frontantrieb darein verbaut kriegen außer du willst für dein 1er Cabrio eine komplette neue BODENGRUPPE BAUEN. Golf und Golf Syncro sind ja auch nicht das Gleich, da ist fast alles anders, BODENGRUPPE, TANK, HINTERACHSE usw.


    Der ganze Kofferraumboden gehört gändert, MITTELTUNNEL ( wegen der Kardanwelle, Abgasanlage wegen dem Platz, Hinterachse, die Befestigung ).

    Machbar ist alles.

    Achso,
    du musst aber auch die elektrik anpassen und kannst dein Wagen mit dem alten Tacho weiter fahren. Welches getriebe g60 syncro oder Quattro ??
    Beim Quattro, musst du dir die Getribehalter selber BAUEN, der VR6 motorträger geht auch, hinterer motorhalter vom g60 Syncro (da der dreieckig ist mit drehmomentstütze.) Wegen der DIFI an der Hinterachse, muss die Achse umgeschweist werden, damit das DIFI past, kann mann auch machen lassen, kostet ca 1200 - 2000 Euro.
    Geändert von Fürst Manuel (17.09.2008 um 21:36 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung
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    http://www.tuning-fans.de/mercedes-smart-tutorials/

    Du gehörst zu der Gruppe von Menschen die ein Auto besitzt, dass immer ein Blick auf der Strasse Wert ist. Du liebst dein Auto, pflegst es und bastelst gerne daran. Aber da geht noch mehr, mach weiter so.

    Meine eMai: mschhlem@googlemail.com

  5. #4
    Avatar von Black-Cabrio07
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    Ausrufezeichen das as im ärmel

    ich habe vor kurzem erfaren das ein 2er golf syncro oder ein country fast die selben maße hat wie ein 1ser also da werd i mi bald a mal ran machen und mir so einen unterboden mal anschauen denn messen kostet nichts!





    Jemand sagte mal gans weise "Ich will nicht die ganze Welt!Nur dehn teil der dir gehört"

  6. #5
    mFlaM
    Gast

    Standard

    ist zwar schon älter das ganz hier aber sowas ist mir auch durchen kopf gegangen mit allrad

    würd ma gern wissen was mit denn plänen passiert ist oder ob jemand was von so einem umbau weiß?

    mfg

  7. #6
    Avatar von Black-Cabrio07
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    Cool Brauche jemanden der mir hilft!!!

    Also hab es endlich geschafft meinen kleinen unter zu stellen und hab letztens den mütos v8 golf 1 cabrio gehört muss ja richtig heftig sein !!!!
    Aber nun zum Syncro brauch dringend einen unterboden mit tunel der unter mein cab passt weiß jemand was passen könnte oder eine firma die sowas macht ??? gruß BC07

  8. #7

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    Standard

    hey
    interesiere mich auch für soein umbau und habe schon vieles zusammen auf jeden fall würde ich mir nen passat 35i syncro holen den da past es einigamasen. Kofferaum boden mus du natürlich auch endern um co. 3 cm höcher und ersatzradmülde weck. den tunel kannst du natürlich auch aus den passat nähmen rausflexen und reinschweißen dan noch lenkgetriebe mus dan auch um 5cm tirfer und so feinarbeiten

    habe gehört das die passat achse (vom vorgenger passat 35i ???)
    ideal past wen es möglich wer dan hette ich soeinen geholt.

    Zum motor willst du wierklich nen g60? ich bin am meinen 2H motor dran für den kriegst du günstig teile und kannst bis zu 350 ps fahren natürlich turbo kommt auch noch drauf^^ sol jwas für ne zeit sein und nicht für eine fahrt. sonnst past das syncro getriebe zum g60 und so werd kein problem sein.

    Ich starte den umbau erst im winter dan habe ich zeit.

    PS: plane dir aber net die zeit für den umbau zur knap und informiere dich über den umbau normalen 1 golf ( ist alles das gleiche nur die sträbe im kofferaum net)

    Viel erfolg

  9. #8

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    Standard Golf1 mit Allrad

    Das ganze gabs Original zu kaufen.
    Such mal unter Biagini Passo. Ist ein Optisch leicht verändertes golf1 Cabrio mit allrad vom golf country


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