Guten Tach!

Blutjunge 18 Jahre bin ich alt mit dem Führerschein in der Tasche und jetzt will ich mir mein erstes Auto kaufen und da ist der 2er oder 3er Golf favorisiert.

Ich wollte mal von ein paar Profis hören was es zu den Angeboten so zu sagen gibt, worauf man bei der Inspektion achten sollte und was allgemein von diesen Karren zu halten ist.

(wie verhält sich das z.B., der 2er Golf hat ja keine Servolenkung, ist das dadurch irgendwie großartig schwieriger zu händeln?)

Volkswagen Golf Pasadena
Endpreis:
€ 900,-

Kilometerstand: 191.000 km
Erstzulassung: 10/1991
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 40 kW / 54 PS
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: Weiß Standardlackierung

Weitere Details zum Fahrzeug:
Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen
Fahrzeugzustand: Gebraucht
Schlüsselnummer: 0600 / 610
HU-Prüfung: 10/2008

Aufbau: 2/3-Türer
Hubraum: 1263 cm³
Gänge: 4
Leergewicht: 855 kg
Türen: 2
Zylinder: 4
Sitzplätze: 5


Fahrzeugbeschreibung des Anbieters:
Gepflegter Golf II , wenig verbrauch, Langstrecke!

Ich mein, hat schon ordentlich was runter, sieht aber optisch noch i.O. aus, hat bis nächstes Jahr Oktover TÜV und naja, man müsste ma natürlich schon wie der Motor so läuft und ob sonst alles i.O. ist -

Volkswagen Golf II CL *MIT TÜV+AU 05/2008!* *AUS 2-HAND!*
Endpreis:
€ 650,-

Kilometerstand: 183.000 km
Erstzulassung: 01/1991
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 40 kW / 54 PS
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: Blau Standardlackierung


Fahrzeugaustattung:
Radio
Weitere Details zum Fahrzeug:
Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen
Fahrzeugzustand: Gebraucht
HU-Prüfung: 05/2008

Aufbau: 2/3-Türer
Hubraum: 1272 cm³
Gänge: 5
Leergewicht: 855 kg
Türen: 2
Zylinder: 4
Sitzplätze: 5


Fahrzeugbeschreibung des Anbieters:
Benzin-Motor mit geregeltem Kat,
5-Gang-Schaltgetriebe, *AUS 2-HAND!* (Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten)

Ein bisschen billiger, hat fast genauso viel runter, auch noch ein Jahr TÜV ...

Volkswagen Golf 1.4 CL TÜV 05-2009!!!
Endpreis:
€ 1.450,-

Kilometerstand: 149.200 km
Erstzulassung: 08/1993
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 44 kW / 60 PS
Getriebeart: Schaltgetriebe
Außenfarbe: Weiß Standardlackierung


Fahrzeugaustattung:
Alufelgen
Weitere Details zum Fahrzeug:
Fahrzeugkategorie: Gebrauchtwagen
Fahrzeugzustand: Gebraucht
Schlüsselnummer: 0600 / 890
HU-Prüfung: 05/2009

Aufbau: 2/3-Türer
Hubraum: 1391 cm³
Gänge: 4
Leergewicht: 1075 kg
Türen: 2
Zylinder: 4
Sitzplätze: 5


Fahrzeugbeschreibung des Anbieters:
ordentlicher VW-Golf mit neuem Tüv/Au aber natürlich ohne Gewährleistung, dafür aber mit Alufelgen und Winterräder auf Stahlfelgen.

Gleich ne Preiskategorie teurer, dafür evt weniger Stress mit Reperaturen => 3er Golf ? Und mit Servo vermute ich?

Thx für jede Antwort !1

grüße
Kilian

Huhu
Ja 3er hat Servo !!! Der Preis ist soweit okay !! Ist er vom Händler oder Privat ?
Wenn er vom Händler ist muss er dir mindestens eine Gewährleistung von 1 Jahr geben !!
Naja Ersatzteil mässig ist VW allgemein nicht billig !!
Auch von Versicherung her !! Würde mir gut überlegen ob es direkt n Golf sein soll oder doch erstmal n B Corsa oder Twingo oder so ist zwar geschmackssache aber sie sind bedeuten günstiger vom Unterhalt her !!

Und die 2er haben meiner Meinung nach zuviel gelaufen für Benziner da wirst du nicht wirklich lange deine freude dran haben !!

LG steffi

Hallo,

danke für die Antworten.

@Biene: Ich hätte jetzt eigentlich gedacht, dass gerade bei VW die Ersatzteile vorallem schnell und gut zu haben sind, im Gegensatz zu den Twingos dieser Welt? Bzw. sind die ja auch oft gerne anfällig, was ich so gehört habe - also ich bin noch unentschlossen, wollte mir heute abend vlt man den weißen 2er anschauen.

Zitat von kilihh

Hallo,

danke für die Antworten.

@Biene: Ich hätte jetzt eigentlich gedacht, dass gerade bei VW die Ersatzteile vorallem schnell und gut zu haben sind, im Gegensatz zu den Twingos dieser Welt? Bzw. sind die ja auch oft gerne anfällig, was ich so gehört habe - also ich bin noch unentschlossen, wollte mir heute abend vlt man den weißen 2er anschauen.

in Ersatzteilen ist Opel bezahlbar, aber auf alle fälle solltest du bevor du dir was Kaufst bei deiner Versicherung anfragen was dein Traum kostet.
Kein Traumauto ist wert es zu holen wenn dir die Knete fehlt ihn zu Unterhalten

Naja meine Traumautos sind das alles lange nicht, aber die Versicherung hängt ja von der Motorstärke ab? und bei einem 2er Golf mit 45 PS ist diese ehr gering, zumal ich die Versicherung von meinem Vater überschreiben kann - also den Unterhalt bekomme ich bezahlt, habe ich bereits durchgerechnet.

Zitat von kilihh

Naja meine Traumautos sind das alles lange nicht, aber die Versicherung hängt ja von der Motorstärke ab? und bei einem 2er Golf mit 45 PS ist diese ehr gering, zumal ich die Versicherung von meinem Vater überschreiben kann - also den Unterhalt bekomme ich bezahlt, habe ich bereits durchgerechnet.

du die Versicherung hängt schon lange nicht mehr nur von der Motorleistung ab, da spielen sachen mit wie oft geklaut, wie oft in Unfälle verwickelt, blablabla einiges auf alle Fälle, aber an hand diese 2 Beispiele kannst du dir vieleicht vorstellen das es Wagen gibt mit 120PS die weniger kosten als welche mit 60PS.
Der Golf ist so oft verkauft worden das er automatisch in mehr Unfälle und Diebstähle verwickelt ist als ein Clio

Versicherung ist fürn Golf schon recht teuer. Ein Kumpel fährt nen 318 und bezahlt trotz 40PS mehr genausoviel wie ich mit meinem Glof3.
Ersatzteile gibt es für nen alten Golf sehr billig, musst du nur mal bei nem Schrotti oder ner Hinterhofwerkstadt fragen. Mein nachbar hat ne Stoßstange fürn Golf3 in der richtigen Farbe für 25 Euro zum mitnehmen bekommen.

Ja so erstazteil mäßig wie türen usw geht meistens auf m schrott aber wenn mal ausgleichsbehälter oder antriebswelle im Sack ist wird es schwieriger da was vernünftiges zu finden !!!

Und wie Crack03 schon sagte es kommt nicht nur auf die Leistung an bei der Versicherung sie gehen danach wie oft so n Auto aufgebrochen wird oder geklaut wird oder irgendwas dran beschädigt wird usw also ich kann dir nur sagen das n 2er Golf nicht billig sein wird !
Wenn ich fragen darf auf wieviel Prozent fährst du dann ??

Und du musst an die Steuer denken die können schon mal bei nem 2er ganz schön hoch sein !! hatte damals auch n 2er zwar n Gti aber der war nicht billig von der Steuer her ! Da ist der 3er wieder billiger !!

Ja das stimmt Seat ist praktisch VW und sie haben schöne Autos finde ich !!

@fwler87 bei welcher Versicherung denn ? Wenn ich fragen darf ?
Haftpflicht oder Teilkasko ??

Für meinen bezahl ich auf 35 % mit Teikasko knapp 1000 euro im Jahr !!!

Ja das stimmt Vr6 ist wirklich sehr sehr teuer ich glaub würde meiner nicht auf 35 % laufen dann hätte ich ihn mir auch nicht leisten können !!

Aber find ich trotzdem heftig für n 1,4 !!!