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Adapter für Felgen
  1. #1
    Avatar von WildDuck
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    Standard Adapter für Felgen

    Mahlzeit.
    Wer kann mir sagen oder hat erfahrung mit Adapterscheiben für Felgen.
    Hab von meinem 3er Kombi noch die 17" Felgen rumliegen und die sind zu schade das sie rumliegen, verkaufen hatte ich auch schon probiert, aber diese Idioten da draußen denken ich hab was zu verschenken.
    Meine Frage is.....kann ich die Felgen (LK 4x100) mittels Adapterscheiben auf meinen Golf 4 (LK5x100) montieren, wenn ja wo bekomm ich die dinger her und in wiefern ist das vom TÜV genehmigt.

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  3. #2
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    Standard

    das geht, aber die adapterscheiben sind teuer und es muss 100% alles passen.
    also kann der tüv meckern wenn das nicht richtig gut gemacht ist.
    ansonsten gehts...
    MfG Johannes

    Verdammt, Alkohol und Tabak Zuschuss aus Hartz4-Regelsatz gestrichen.
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  4. #3
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    Frage

    Zitat Zitat von WildDuck Beitrag anzeigen
    Mahlzeit.
    Wer kann mir sagen oder hat erfahrung mit Adapterscheiben für Felgen.
    Hab von meinem 3er Kombi noch die 17" Felgen rumliegen und die sind zu schade das sie rumliegen, verkaufen hatte ich auch schon probiert, aber diese Idioten da draußen denken ich hab was zu verschenken.
    Meine Frage is.....kann ich die Felgen (LK 4x100) mittels Adapterscheiben auf meinen Golf 4 (LK5x100) montieren, wenn ja wo bekomm ich die dinger her und in wiefern ist das vom TÜV genehmigt.


    Du, die Firma H&R hat die im Verkauf von 4 Loch 100 auf 5 Loch 100 mit TÜV.
    Sprich Du musst die Eintragen lassen ( da Du keine Serie Felge Vebaut hast )und die Kannten am Radkasten ( alle 4 ) Bördeln, wegen der Freigängigkeit.
    http://www.bildercache.de/upload.html

    http://www.tuning-fans.de/mercedes-smart-tutorials/

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  5. #4
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    Alles klar, vielen Dank. Werd mich gleich mal darum kümmern. blöd wirds nur wenn sie ne einzelabnahme machen deswegen

  6. #5
    Avatar von WildDuck
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    @schhelm: kannst vergessen, von 4 loch auf 5 loch geht net, nur andersrum.

  7. #6
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    Avatar von Fürst Manuel
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    Frage

    Zitat Zitat von WildDuck Beitrag anzeigen
    @schhelm: kannst vergessen, von 4 loch auf 5 loch geht net, nur andersrum.



    Doch das geht zu 100 % von 4 LOCH auf 5 Loch, da von 5 LOCH auf 4 LOCH in Deutschland VERBOTEN ist. Weis zwar nicht welche Firma dir das sagte, aber diese Firma hat dann keine AHNUNG.

    Die Firma H&R oder FK Verkaufen diese Adapterscheiben auch als SONDERANFERTIGUNG.


    Wie ist das dann das Möglich wenn einer am 1er Golf 4 Loch 100 hat und auf 5 Loch 112 geht z.B. Porsche Felge. Wie gesagt die Firma hat keine ahnung die dir das sagte wenn es eine Firma WAR.
    Geändert von Fürst Manuel (26.07.2007 um 06:47 Uhr)
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  8. #7
    Avatar von vr6biene
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    Hi doch es geht auf jeden fall von 4 auf 5 Loch !!!
    Phantasie ist wichtiger als Wissen. Denn Wissen ist begrenzt !

  9. #8
    Avatar von WildDuck
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    find ja gut das sich jemand des themas annimmt, nur solltest du mal genau lesen was ich will. ich hab 4 loch-felgen und will sie auf meinen 4er Golf montieren und der hat an der narbe 5 löcher!!!!!
    ...
    Automatische Beitragszusammenführung
    ...
    @schhelm.....mal genau darüber nachdenken. dein 1er hat 4 loch....die felgen 5 loch. du machst also um die felge zu befestigen eine schraube mehr rein. was bei mir ja genau der entgegengesetzte fall ist. darum geht es bei mir leider nicht, da ich ja eine schraube weniger zum befestigen habe und dadurch denk ich mal die belastung zu groß ist
    Geändert von WildDuck (26.07.2007 um 17:05 Uhr) Grund: Automatische Beitragszusammenführung

  10. #9
    Avatar von vr6biene
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    Ups sorry !!

    ne das geht nicht von 5 auf 4 loch !!!! Zumindest ist das soweit ich weiß nicht zu lässig.
    Phantasie ist wichtiger als Wissen. Denn Wissen ist begrenzt !

  11. #10
    Avatar von WildDuck
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    tja leider, hätt sie gern wieder drauf gemacht. vieleicht kennt jemand der welche braucht

  12. #11
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    @WildDruck, ja Entschuldigung.

    Dein Golf 4 hat 5 Loch und Du würdest gehrne deine Felge von 5 Loch 100 auf 4 Loch 100 anbauen, RICHTIG.

    Ja, das geht durch die Sonderanfertigung ohne TÜV, da dieser UMBAU ( Rückschritt ist ), hat was mit der Belastung zu Tun, darum Verboten in Deutschland aber gehen tut das.
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