zu vr6 35i FL 2 fragen

**nino35i** · 18.06.2009, 23:07

hey leute hab mir am sonntag ein 35i facelift vr6 exclusive geholt . so nun meine frage ich wollte ihn vom motor her noch ein wenig schneller mache ohne ihn auf turbo umzubauen(das mach ich nächsts jahr) habt ihr ideen??? was kann man als erstes machen ?? bringen sportluftfilter,sportauspuff????
die andere frage ich hab noch oz futura felgen vom bmw in 8,5x 17 und 10x17 vorne 215 und 245 hinten. wollte lochkreisadapter dafür holen. meint ihr das macht sin oder eher nicht die felgen ansich gefallen mir sehr gut ,

danke für die infos

**Anzeigen** · 18.06.2009 23:07

**vr6biene** · 18.06.2009, 23:13

hi , wieviel hat n der vr6 gelaufen ??? gerade vr6 ist ja etwas anfällig mit der kette und gleitschiene usw

ansonsten kann man noch einiges am motor machen , ist halt auch eine frage des geldes

und mit den felgen gibt es überhaupt n lochkreisadapter von 5x120 auf 5 x 100 ???

oder von welchem bmw waren die ????
könnte aber auch knapp werden , vorallem mit den 10 x 17

**nino35i** · 18.06.2009, 23:17

also der hat gerade 164000 ruter aber das scheckheft ist orginal bis jetzt von vw,
ja ich wollt halt jetzt momentan nicht all so viel ausgeben da ich nächstes jahr entweder auf kompressor oder turbo umbauen will.
lochkreisadapter gibt es .

**vr6biene** · 18.06.2009, 23:21

naja wenn er bisdahin noch hält dann würde ich an deiner stelle jetzt auch nix anderes am motor machen ... wenn du ihn nächstes jahr eh umbauen willst

um so anfälliger wird er ja dann .....

**nino35i** · 18.06.2009, 23:25

also motor in ruhe lassen sagst du . nicht mal chipen??? wollte ein skn chip verbauen lassen

**Mopped** · 18.06.2009, 23:28

Zitat von nino35i

also motor in ruhe lassen sagst du . nicht mal chipen??? wollte ein skn chip verbauen lassen

Der VR6 ist eine Zickige Diva

**nino35i** · 18.06.2009, 23:30

hmmmmmmm das wsste ich nicht ich dachte immer das der vr6 das unkomplzieter motor ist und sehr beständig

**vr6biene** · 18.06.2009, 23:32

Zitat von nino35i

also motor in ruhe lassen sagst du . nicht mal chipen??? wollte ein skn chip verbauen lassen

naja chipen bringt net viel gerade beim benziner (beim diesel sieht es wieder anders aus)

n freund von mir hat n 3er vr6 gechipt und wenn wir damals (mit meinem alten vr6 auch n 3er ) mal gegeneinander so kleine rennen gefahren sind war da kein unterschied

beide gleich schnell .. auch von der endgeschwindigkeit her ..

ich mein skn ist schon ne gute marke was das chippen angeht aber ich würde es dir nicht empfehlen

**Mopped** · 18.06.2009, 23:32

Zitat von nino35i

hmmmmmmm das wsste ich nicht ich dachte immer das der vr6 das unkomplzieter motor ist und sehr beständig

Bei richtiger Pflege schon. Ist aber auch aufwändig

**vr6biene** · 18.06.2009, 23:34

Zitat von nino35i

hmmmmmmm das wsste ich nicht ich dachte immer das der vr6 das unkomplzieter motor ist und sehr beständig

so hieß es damals bei vw auch von wegen wartungsfrei usw

ich mein im grunde ist er n haltbarer motor wenn er gepflegt wird und die kette inkl. kettenspanner und gleitschiene regelmäßig überprüft wird .. und denk dran immer erst schön warm fahren bevor du aufs gas drückst sonst ist der motor schneller platt als du gucken kannst

**Hunter 6N** · 19.06.2009, 08:50

Zitat von vr6biene

so hieß es damals bei vw auch von wegen wartungsfrei usw

ich mein im grunde ist er n haltbarer motor wenn er gepflegt wird und die kette inkl. kettenspanner und gleitschiene regelmäßig überprüft wird .. und denk dran immer erst schön warm fahren bevor du aufs gas drückst sonst ist der motor schneller platt als du gucken kannst

oooh ja das erinnert mich an meine G40 zeiten.. einmal kalt getreten und freggt war des ding!

ich sag dir eins... investier viel zeit und liebe in den VR6. er ist ein wirklich guter motor. aber er braucht halt noch etwas mehr liebe und streicheleinheiten als andre motoren! aber ich bin mir sicher du wirst mit diesem motor viel spaß haben! und die streicheleinheiten nicht vergessen!

**Der Apotheker** · 19.06.2009, 12:30

Zitat von vr6biene

ich mein im grunde ist er n haltbarer motor wenn er gepflegt wird und die kette inkl. kettenspanner und gleitschiene regelmäßig überprüft wird .. und denk dran immer erst schön warm fahren bevor du aufs gas drückst sonst ist der motor schneller platt als du gucken kannst

Kann ich nur bestätigen. Wenn man ihn kalt tritt ist er irgendwann fertig und will so gar nicht mehr.