Hallo,
mir ist gestern an meinem 35i 2,0-er die Maschine verreckt.Kommt selten vor, iss` aber so.....shit!!! Nun hab ich ein kleines Problemchen, dass ich eine 2,0 er 16 V Maschine gerade günstig kaufen könnte. Der Typ meint ein Umbau sei kein Problem. Ist das so?! Kann ich das etwas leistungsstärkere Baby in den 2,0-er normal zwängen ohne irgndwelchen weiteren Umbauten vornehmen zu müssen.(Bremsen,Getriebe etc.etc.) abgeshen von :ACHTUNG hab Klimatronic. Das ist doch bestimmt der Hyper Stress, oder?!
Macht das Meister TÜV auch alles mit ?!

Hab keine Ahnung was da alles zu tun ist.

Wer kann helfen? Bitte mail an mein account.

Gruß
Rumex

Boah ey, wie kriegt man den den 2,0l kaputt!

Also ich bräuchte ein paar mehr Daten zu deinem Auto! Jetziger Motorkennbuchstabe, neuer Kennbuchstabe, usw.

TÜv ist in der Regel kein Prob! Bei den kleinen 16V Motoren brauchst du nichts groß ändern, Bremsen, Getriebe usw. können übernommen werden! Der große 16v (150 PS) sieht schon anders aus, da solltest du vorher mit dem TÜV quatschen!

Du solltest aber aufpassen, der 9a Motor (B3 Modelle bis ca. 1993) ist nicht das ware, sehr, seeeeehr anfällig die Teile!