Hallo,
es handelt sich um meinen Passat 35i 1,8L 90PS (ABS). Ich habe folgendes Problem ich bin vor drei wochen in der Werkstatt gewesen, wo wir festgestellt haben das sich mein Kat aufgelöst hat. Ursache könnte zu hohe Temperatur gewesen sein da die Auspuffanlage schon etwas blau war. Ich habe dann den Fehlerspeicher auslesen lassen mit dem Ergebnis (515) Hallgeber . Ich bin am folgenden Tag noch ca.200km gefahren ohne Probleme. Am gleichen Abend bin ich nochmal gefahren, leider nicht weit, dann hatte er die erste Fehlzündung wo auch der Motor aus ging. Der ADAC hat mir dann gesagt das der Auspuff zu ist, was von den resten aus dem Kat kommen würde. Ich habe die Anlage ausgebaut und es waren im mittel und Endtopf auch ein ganzer haufen Kat reste.

Ich habe jetzt eine Gr.A Edelstahlanlage ein gebaut aber noch mit dem leeren Kat dran um den neuen nicht auch gleich zu schrotten. Desweiteren habe ich noch einen Kaltlaufregler (Twin Tec) eingebaut, Benzinfilter gewechselt und einen K&N Luftfilter eingebaut. Die Zündung sollte auch okay sein, nur habe ich festgestellt das die OT-Makierung von der Schwungscheibe und der Kurbelwell nicht überein stimmen.

Gestern ging dann das ganze wieder von vorne los. Tagsüber ist er ohne Probleme gelaufen und Abends hatte er dann Probleme das er an bleibt. Heute Morgen ist er, als sei nie was gewesen, angesprungen und nach ca. 10km fahrt hatte er dann eine Fehlzündung wo er dann auch aus gegangen ist.

So nun kennt ihr das Leben meines Autos. Wer kann mir einen Rat geben was ich noch prüfen soll oder woran es liegen kann.

Grüße PowerRocky