Federwegsbegrenzer ?? Brauche schnelle Hilfe !!!

**theCKone** · 02.03.2009, 17:49

so Leuts also ich bitte euch um schnelle Hilfe!
folgendes Problem:
Wollte heute meine neuen Sommerreifen/felgen eintragen lassen. Jetz ist der TÜVer aber der Meinung, dass das Auto zu tief liegt. Sind so ca 1 1/2 bis 2 cm !!
Is mir klar dasser tief liegt, ist aber ein Sportfahrwerk und kein Gewinde, also keine Chance, das ganze wieder hoch zu drehen !
Jetz meine Frage:
Kann ich durch Federwegsbegrenzer das ganze ein Stück höher bekommen ? Müsste doch eigentlich klappen, da ja das Auto beim ablassen von der Bühne nicht so weit einfedern kann, oder irre ich mich da ???

Bitte um wirklich schnelle Hilfe, da ich keine Lust habe die Reifen noch mal umzuziehen, ich aber auch nicht ohne Eintragung damit rumfahren möchte !!

Danke schon mal im Vorraus !!!

lg
Chris

**Anzeigen** · 02.03.2009 17:49

**Speedy1080** · 02.03.2009, 17:55

Is nicht wirklich ne lösung!
Federwegsbegrenzer sin nur dazu da wenn er mal einfedert bei bodenwellen oder so das dann nichts an der Karosse schleift !
Ne eintragung wirste so auch nicht bekommen !
Der Prüfer sieht das doch

**G-Laden** · 02.03.2009, 17:55

Hallo

Also durch ferdewegsbegrenzer bekommste die karre ned höher...
Die sind nur dafür da, dass das auto ned zu tief einfedert und somit die reifen am radkasten schleifen.

Wennst aber so viele gummis reinbaust, dass er höher wird, wirds dir der tüv auch ned abnehmen, weil du sonst absolut keine federwirkung mehr hast...

mfg

**Woozie** · 02.03.2009, 17:56

probier es beim anderen tüver

**theCKone** · 02.03.2009, 17:58

ja gut, sowas in der art hab ich mir gedacht.
da geht ich einmal zur dekra und erwische son scheiß TÜVer.
immer wenn ich mit kumpels oder so war, haben die einfach nur die Stoßstange nachgemessen.
Ich sollte über ne "Latte" fahren, die (nach Angabe des TÜVers) genau die 8cm Sollhöhe hat und bin halt nich mit der Stoßstange, sondern mit den Dreieckslenkern hängen geblieben !
und nu muss die Karre (nur fürn TÜVer) ca 2 cm höher.
habt ihr da ne andere, bessere idee ???

**Speedy1080** · 02.03.2009, 18:00

Tieferlegung zur eintragung ausbauen !!!

**theCKone** · 02.03.2009, 18:01

jane is klar, ich bau mal schnell die Dämpfer aus.
mal davon abgesehen, dass die felgen zu dem Fahrwerk nach §21 eingetragen werden müssen !
und is nun mal ne 70/50 tieferlegung

**Speedy1080** · 02.03.2009, 18:03

so hab ich se beim 19er damals eingetragen bekommen !

**theCKone** · 02.03.2009, 18:08

das fällt nur leider flach. 1. hab ich zwar noch seriendämpfer, aber die sind tot. 2. heißt das dann die ganze prozedur noch mal: ausbauen, einbauen, ausbauen, einbauen, achsvermessung, dafür fehlt mir einfach die zeit !
3. glaube ich nich, dass der TÜVer soo doof is !

**Speedy1080** · 02.03.2009, 18:13

Denn musste dir nen Tüffer suchen der se dir so einträgt aber das wirs schwierig wenn se nach §21 eingetragen werden müssen

**theCKone** · 02.03.2009, 21:08

ja ebn.
es gibts doch federteller, mit denen man etwas (10 bis 20 mm) tiefer kommt. gibts sowas auch andersrum ? also das ich 20mm höher komme ?
...
Automatische Beitragszusammenführung
...
kann mir denn keiner nen tipp geben ??
wie gesagt, muss ja nur durch die eintragung komm !

**theCKone** · 07.03.2009, 14:12

so leuts mal als info:
hab ne möglichkeit gefunden das auto, ohne neue federn oder dämpfer um 15 mm höher zu legen.
nennt sich "Spring Distance Kit" und is nur bei Weitec zu bekommen.
Nun bleibt nur noch die frage: kennt jemand noch ne andere firma die sowas evtl günstiger anbietet ? oder hat jemand sowas für die VA beim 6N polo noch zu hause rumliegen ?

lg
Chris