Hilfe, Hilfe,

ich war heute mal so schön unter meinem Polo und spielte mit den Schrauben der Antriebswelle, als ich feststellte, dass 4 der 12 Schrauben nicht mehr griffen und somit der Torxschlüssel durchdrehte. Ich versuchte dies dann nicht gleich zu tun und grübelte über verschiedene Möglichkeiten, wie ich nun doch die Schrauben lösen könnte. Am Ende blieb ich dann doch bei der Möglichkeit hängen, die Schrauben mit einer schönen Flex abzuflexen und anschließend die Gewinde entweder aufzubohren oder anderes. Habe es noch nicht getan und hoffe nun, dass vielleicht einer von euch eine bessere Möglichkeit weiß, wie ich die verbliebenen 4 Schrauben doch noch los bekomme.

Danke für eure Hilfe

Gruß
Richard

Habe bereits 8 der 12 Schrauben gelöst und vollständig herausen. Was meinst du, wie das Gewinde aussieht. Leichte Rostansätze, aber nicht schlimm.
Vielzahn könnte es wahrscheinlich wirklich sein, aber leider gehen die Schrauben trotzdem nicht raus. WD 40 ist mein bester Freund, und wahrscheinlich wären die anderen ohne diesen Kumpel auch nicht aufgegangen.
Trotzdem vielen Dank für eure Hilfe. Ich werde mal sehen, wie ich die schrauben los bekomme.
Wenn ihr noch tips habt, dann bitte nur her damit, ich bin für alles dankbar

hallo

kenne das problem mur zu gut
wenn man die vielzahnschrauben nicht richtig sauber macht bevor man die nuss einsteckt und die schrauben lösen will
so als tip von nem pro versuche die dinger loszumeißeln
aber vorsicht das du nicht die manschette killst.

mfg

Ganz ehrlich war ich noch nicht mit dem schweren Equipment unterm Auto, aber stets nach dem Motto "wo rohe Kräfte sinnvoll walten" und so weiter, werde ich auch dies auf meinem Weg ausprobieren und der Korb der Ideen wächst und ich hoffe, dass die Schrauben ihren Widerstand langsam aufgeben. Vielen Dank an alle, die mir bis jetzt mit Rat zur Seite gestanden sind.

Ihr seit Klasse.

Gruß
Richard

Hallo,
hört sich auf jeden Fall gut an, aber was ist ein Linksausdreher. Du bist dir sicher, dass die in der Werkstatt mich nicht auslachen und dass so etwas ähnliches wie die Gebärmutterschrauben sind, mit denen man neue Lehrlinge in der Werkstatt reinlegt ??

Ich werde es versuchen

Gruß
Richard

normal müssten deine schrauben en 8ter vielzahn sein, wenn se rund sind schlag den nächst größeren rein und vorallem gut mit wd40 einweichen. falls das alles nichts bringt versuch sie vorsichtig mit einem meisel zu öffnen.

Zitat von G-Laden

Gib se bei google ein, und du weißt, dass es sie gibt

Ich glaubte dir schon, hörte sich nur witzig an.

Gruß