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Polo 86c tuning
  1. #1
    Jonathan
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    Standard Polo 86c tuning

    Hier ich hab da mal ne kleine Frage^^
    Mein 86c Motor is jetzt schon bei 213000 km und ich hab mir überlegt nen anderen Motor rein zu basteln^^. Naja eigentlich hab ich da an den Gti-Motor vom 2er Golf gedacht. kann mir jemand sagen ob das passcht?

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  3. #2
    Avatar von schrauberin
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    ist zwar ne gute idee, aber einfach nur motor tauschen ist das nicht...du musst dafür sicherlich die spritzwand weg machen, weil der gti größer als der polo ist und wenn du dann mal was am motor machen musst, kommst du nirgends mehr dran...außerdem darfst du nicht vergessen, dass du auch den kompletten kabelbaum, das kühlsystem, die achsen, die bremsen und den tacho umbauen musst, weil bei einer solchen leistungssteigerung, denke mal du hast keinen G40, schüttelt der tüv sonst mit dem kopf

  4. #3
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    Zitat Zitat von schrauberin Beitrag anzeigen
    ist zwar ne gute idee, aber einfach nur motor tauschen ist das nicht...du musst dafür sicherlich die spritzwand weg machen, weil der gti größer als der polo ist und wenn du dann mal was am motor machen musst, kommst du nirgends mehr dran...außerdem darfst du nicht vergessen, dass du auch den kompletten kabelbaum, das kühlsystem, die achsen, die bremsen und den tacho umbauen musst, weil bei einer solchen leistungssteigerung, denke mal du hast keinen G40, schüttelt der tüv sonst mit dem kopf
    Und ohne Anpassung der negativ Beschleunigung, sprich Bremsen wird der Tüv auch nicht abnicken...
    Hallo vom Team Ü40
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  5. #4
    Avatar von schrauberin
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    hab ich doch erwähnt,oder?

  6. #5
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    Zitat Zitat von schrauberin Beitrag anzeigen
    hab ich doch erwähnt,oder?
    Ok, hab ich doch fast überlesen. War mir wohl zu Beiläufig, da das zum Grande der Friesier(Tuner)kunde zählt und einer hervorhebenden Zeile bedarf.
    Hallo vom Team Ü40
    Zafi A Bj 01 + Astra GTC Bj 10

  7. #6
    Avatar von schrauberin
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    dachte eigentlich, dass einer, der im KFZ tätig ist(ich selbst) sowas für selbstverständlich hält!

  8. #7
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    Zitat Zitat von schrauberin Beitrag anzeigen
    dachte eigentlich, dass einer, der im KFZ tätig ist(ich selbst) sowas für selbstverständlich hält!
    Ich komme auch aus dem Bereich KFZ-Handwerk, jetzt im Teilehandel und bin schon öfter Rennen und Drag gefahren und ich nehme nicht an, dass es "Neulinge" als selbstverständlich ansehen. Dafür passieren mir zuviel Unfälle mit "falsch" gebauten Autos, oder Fahrer die sich selbst überschätzen.

    Sollte nicht Oberlehrermässig rüber kommen, man sollte halt so etwas "betonen"
    Hallo vom Team Ü40
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  9. #8
    Jonathan
    Gast

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    hehe danke ^^ das mit dem krams umbauen war mir schon bewusst ich glaub nich das meien 55ps brensen dieser kraft stand halten und pipapo.. aber die aufhängung muss ich doch auch ändern und getriebe... boa kp ob das da alles hin passt^^

  10. #9
    Avatar von schrauberin
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    Hast du nen aav drin? Was ne feine Sache, also Leistungsmäßig, ist auf Doppelweber umbauen. Es gibt zwar wirklich wenig Leute, die den richtig gut einstellen können, aber dafür geht der dann richtig und hat sound ohne, dass man viel tun muss!


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