ja solche leistungs ausbaustufen sind sehr leicht möglich bzw. dabei wird sehr viel am motor verändert, beinahe alles (kurbelwelle,nockenwelle,kolben,pleuel,ventile,usw .
so white body un so was bringen naja! besere zeiten aufem rundkurs bekommst durch gescheites rennfahrwerk(bedeutet net sowas von der stange wie H&R oda sowas), front+heckflügel,difusor, und natürlich slicks in größeren dimensionen! (net 20zoll oder so) sondern z.b. 255/35 r16,17 oder 18 blos net größer. bzw. BMW rennslick iner dimension 305/25 R16 (kosta ein reifen über 1000Euro)
kannste mit nem spritverbrauch von über 13liter rechnen und da stehste net aufem gas!!

kummpel von mir besitzt mittlerweile seinen 3porsche welcher auch bei rennen eingesetzt wird (porsche 911gt3 cup) brauch teilweiße über 20liter superplus auf 100km.

gibt einen mitlerweile schon in die jahre gegommen tuner ausem glaub bayrischen/alb raum der vor vielen jahren mal einen BMW2002tii auf einiges über 1200ps getrimmt hatte (verbaut war unteranderem der damals größte erhältliche turbolader- ausem BRABHAM BMW FORMEL1 wagen!) ausem original 4zyl. Motorblock!!!!!!!


is das dein auto aufem bild. wen ja und du den 5zyl motor drin hast. steck ca 6bis 15tausend euro rein und du hast auch 600 eingetragene ps. muss halt einiges zur versteifung der karosserie gemacht werden!!