Haja, des is kein problem...der is doch selber so drauf..wenn der sein Auto da sehen würde,würd der voll abgehen....wir sehn des ganz locker....mal en paar gescheite fotos machen in der natur,wo keiner weiß wo wir sind , gelle und mal hier reingestellt.....

und das Nummernschild schön schwärzen, so ists brav!

Rüüüüüüüüüüüüüüchtööööööööööööööööööch....genau..w ir verstehen uns

nich schlecht der bmw würde selbst ich noch fahren

Also mein absoluter Favorit ist ein E30 als M3 gefallen mir einfahc am besten.

Der alte 850er .....

und M3 Version E46, sau gut.

Zitat von liebelein_801

d oder der M1, der tourenwagenklassiker aus den 80ern

Du sagst es!!!!

Weiters gut finde ich den E31 850 CSi, E30 M3 Evolution, E28 M5, E38 750iL, E24 M635 CSi und den aktuellen E92 M3.

MfG, e28-driver

Oh ja, warum also nicht mal BMW (?).

Ich versuche es einfach mal in meiner Reihenfolge

1. E 9 und zwar der 3000 CS,
2. 507 als klassischer Roadster das Gegenstück zum legendären 300 SL,
3. E 31, der 8er also
4. Z 1
5. verschiedene Versionen des E 30; insbesondere als Cabrio, Coupe oder Touring, die auch im Tuning-Bereich ihre Freunde gefunden haben

Aktuellere Versionen haben m.E. sehr viel bezüglich der Form an Ausstrahlung verloren. Ok, die Fahrleistungen sind heute recht ansprechend, Fahrverhalten, Komfort usw. auch so manches Extrem ist verfügbar.
Was aber dann beim 3er mit dem E 36, beim 5er mit dem E 34 begann kann, denke ich, kann kaum noch mit Mercedes mithalten (wir bereits erwähnt, ich beziehe mich auf Form und Ausstrahlung).
Die Geländefraktion, besser SUV, bekam mit dem Facelift des X 3, ihr erstes optisches Highlight und den X 1 bezeichne ich lediglich als Lückenfüller - wenigstens die Chinesen scheinen sich für die Form zu inteessieren.

Hier mal eine kleine Übersicht
(... einfach ein wenig nach unten blättern !)

MfG.