was ist wenn man nur den turbo wechselt mit einem gt 28r
ohne chip
sollte eigentlich gehen bei normaler fahrweise oder wil nicht mehr ps unbedingt nur bischen verstarkt kann man sagen oder
gute Frage, würde mich auch interessieren! Bei einem zu großen Lader hätte man ggf. das Problem das er erst viel später anspricht, aber warum nicht Serienlader gegen größeren bzw. besseren garrett tauschen? Auch wenn man vll. nicht mehr Leistung benötigt. Gibt es etwas zu beachten?
Mfg Snake
cihanturbo (24.02.2010)
habe heute rausgefunden das wenn man ein grosseren lader hinmacht ist es nicht gut weil er di kolgenringe mehr beansprucht und nur mehr ol verlust haben kann
hab heute gesehen das man den originalen turbolader reparieren lasst dafur zahle ich jetzt nur 490euro dann ist der wieder top und habe keine probleme mehr
mehr leistung nur probleme
verstarkt original ist die starke vom coupe
zb samco schlauche guter olwechsel al 9000km
dann hällt die liebe ewig
fiat coupe forever ob er will oder nicht
schön beschrieben, da hast du sicherlich auch Recht, das mehr Leistung auch mehr Probleme verursacht! Bin aber allerdings der Meinung das z.B der gt28rs Lader + Chip immernoch besser ist wie angeschlagener Serienlader + Chip!
Aber klar, wenn man mit der Leistung zufrieden ist, sollte man auch Serienteile verwenden stimmt schon ;-)
Gruß Snake
Geändert von Snake20VT (24.02.2010 um 20:19 Uhr)
Ciao jungs also ich kann nur von mir sprächen und meine erfahrungen darbieten, ich fahre seit 6 monaten mit einem gt28r und nen geändertem chip mit serien benzienpumpe! Leistung ungfähr 250 ps und fahre gut damit! Bin ganz zu frieden! Werde es aber ausbauen mit ner größeren pumpe und einer motorabstimmung die das optimale aus dem motor raus holt! Kann keine negativen dinge feststellen nur mit einem gt28r lader zu fahren! Mann muß selber rausfinden was mann will und auch bezahlen kann!! Die Tunerei eines autos ist net grad ein billiges hobby!! mfg
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