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zischen beim beschleunigen seit neuem :(
  1. #1

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    Standard zischen beim beschleunigen seit neuem :(

    hallo leute kann mir jemand ein genau aussage geben wie kann ich merken oder festellen das der turbo defekt ist???????
    weil beim beschleunigen hört sich der an wie wenn er irgendwo luft raus zischen würde wie wenn ein auspuff kaput wäre könnte es sein das die welle zu grossen spiel hat ????? würde mich auf ein schnelle antwort freuen danke im vorraus ...... ist ein 20vt
    Geändert von coupe20vt (27.08.2010 um 20:16 Uhr)

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  3. #2
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    Standard

    Schau erstmal alle Ladeluftschläuche nach. Meistens sind die nämlich eingerissen oder gar abgegangen. Dann zischt es ziemlich laut.

    Hat er auch weniger leistung als sonst?

  4. #3

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    Standard

    ja schon ist halt net so merkwürdig wegen dem geräusch aber hab das gefühl das er weniger hat werde die schläuche mal nach schauen was würdest du mir noch sagen können wenn die schläuche alle ok sind könnte auch der turbo kaput sein ???

  5. #4
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    Standard Wie äussert sich das Zischen?

    Ist es ein echtes Zischen oder eher ein Entlastungs-Ausblasen ?

    Könntest Du den Ton mal einfangen?

    Ein zerschlissener Turbo sollte eigentlich nicht zischen, da steigt eher Rauch aus der hinteren Röhre raus (z.B. Blaurauch). Du bist Dir offensichtlich nicht hundertpro sicher bezüglich des Leistungsverlusts. Ab welcher Drehzahl gehts los? Uebertönt es das Pfeiffen der Turbine?
    Geändert von Ubo (27.08.2010 um 22:19 Uhr)

  6. #5

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    Standard

    es ist so wie du sagst ein entlastungs ausblasen """"

    ton empfangen ist bissle blöd aber wenn ich es hin bekomme stell ich es rein ...

    das ausblasen fängt an wenn der turbo in einsatz ist und ich ihn trete dann kommt das geräusch oder das zischen oder das ausblasen so wie du erahnt hast es kommen rauch aus dem auspuff raus aber nur beim start und das nicht immer die farbe ist zwischen weis und hellblau aber zylinderkopf kann es net sein da ich kaum wasser nach füllen muss ich hab halt das gefühl das es vllt dir turbine von dem lader ist kann das sein .......
    Geändert von coupe20vt (27.08.2010 um 22:32 Uhr)

  7. #6
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    Standard Vergleich

    Wenn die Turbine hinüber ist, dann käme z.B. "blauer" Rauch hinten raus, das würde man sehen. Ein Russaustritt bei Volllast (Du siehts hinten kurz grau-schwarz) ist bedenkenlos und hat so gesehen nichts mit dem Turbo zu tun

    Wie Du vielleicht hier gelesen hast, habe ich ein zweites Coupé, das kaum KM hat, das brüllt im Vergleich zum "alten" auch eher aufdringlich. Ab ca. 3'000 Touren übertönt ein Fauchen das Turbinenpfeiffen, was sehr unangenehm ist und einen fast dazu rät, das Gas zurückzunehmen. Ich bin mir noch nicht selber schlüssig, ob die Leistung relativ ab dieser Drehzahl nachlässt oder nicht. Beim alten (und bei den anderen normalen Coupés, die ich kenne) geht quasi das Pfeiffen in motorenmässige Höchstleistungsgeräusche über. Den Ton einzufangen ist schwierig. Ich habs versucht und hoffe, asp. einen Link hier zu reinstellen zu können

  8. #7
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    Standard

    Klingt für mich nach gerissenem Ladeluftschlauch bzw defekter Membran innerhalb des "Blow-Offs".

  9. #8
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    Standard Blow Off

    *smile* Dir ist ja nicht entgangen, dass mein Alter schon ein gerissenes Blow Off hatte . Du hast mir ja auch richtigerweise den Tipp gegeben, dieses zu wechseln. Dort klang es eher nach einer Fleddermaus, wenn ich nach dem Hochdrehen des Motors vom Gas ging. Dieses Geräusch habe ich aktuell nicht . Oder sind auch andere Geräusche möglich bei gerissenem Blow Off? Zudem haben wir das Phänomen ja beim hochdrehen und nicht beim entlasten - beim hochdrehen sollte das Blow Off ja wortwörtlich die "Klappe" halten

    Das andere sehe ich auch als plausibel an. Je nach Riss(grösse) würde dies auch ein Abflachen der Leistung erklären, stimmts?

  10. #9

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    Standard

    habe ein offenen pop off ventil drin also nicht das orginla blow off das könnte ja nicht das problem sein da das zischen vom blow off nur vom entlasten entssteht aber ich hab das problem beim beschleunigen !!!!!! muss halt so wie don onno sagt die ganze schlächue von turbolader prüfen das ist mein 2. coupe und das ärgert mich wieder

  11. #10
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    Standard Coupés ärgern...

    ...einen nie
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