Hallo ich bin neu hier und muss direkt sagen: Ich habe nicht viel Ahnung von Autos!

Also, ich fahre einen Fiat Uno mit 75 PS - Baujahr 1989.
Diesen Wagen habe ich vor genau 2 Jahren von einer älteren Dame gekauft, er hatte - sage und schreibe - nur 19.000 km gelaufen!!!! Mittlerweile hat er an die 44.000 km gelaufen. Bisher hatte ich keinerlei Probleme, außer eine kaputte Schlauchschelle und einen etwas bröckelnden Auspuff.
Ich bin sehr zufrieden mit dem Auto, aber in den letzten Wochen macht das Auto fahren keinen Spaß mehr.
Mein Auto ruckelt, wenn es kalt ist.
Um von der Stelle zu kommen, muss ich dann die Kupplung schleifen lassen und fast mit Vollgas ab die Post - weil er sonst nicht aufs Gas reagiert.

Dazu springt er nicht mehr an, wenn er warm ist.
D.h. mit dem Auto ne gewisse Strecke fahren, bis er warm ist und dann abstellen und wieder wegfahren wollen - ist nicht!!!
Erst nach 200 Startversuchen meint der Gute wieder anspringen zu müssen. Also kann ich nur noch zur Arbeit und nach Hause fahren - mehr geht nicht!
Wenn ich in den Stau komme und der Wagen richtig warm ist, dann geht er im Leerlauf aus.
Dann muss ich mit der Handbremse bremsen (natürlich nicht im vollen Tempo ) ,um bloß nicht vom Gas gehen zu müssen.
Das ist nicht wirklich prickelnd!

Ein Bekannter hat über den Wagen geschaut und wir haben einige Dinge vorgenommen:

Neuen Kraftstofffilter eingesetzt
Reinigungsmittel in den Tank geschüttet ==> weil die Düse eventuell hätte dicht sein können
Zündkerzen ausgetauscht
neue Zündkabel
(die Verteilerkappe wurde letztes Jahr erneuert)

Es wäre echt klasse, wenn ihr mir helfen könntet, dieses Problem zu beseitigen - damit ich wieder beruhigt von A nach B und vielleicht sogar nach C komme

habt ihr die zündkerzen auch schon mal gewechselt
ich würdemal das steuergerät reseten:
bei kaltem motor baterie abklemmen mindestens 2 min dann batterie wider anklemmen motor ohne gas sarten und im stand laufen lassen bis mindestens 2 mal der lüfter eingeschaltet hatt
dann hate sämtliche fehler die gespeichert waren gelösch und das steuergerät resetet

Zitat von Fino

Zündkerzen ausgetauscht

Ja hat er-aber Steuergerät reseten kann zumindest nicht schaden-ein Versuch ist es wert.
Ich würde mal das Ventilspiel überprüfen-vllt. sind einfach nur die Ventilplättchen oder wie die Dinger heißen verschlissen....
Hast du mal geschaut ob evtl. Öl im Kühlwasser ist??

muss ich überlesen haben wie sieht´s den mit leistung von dem auto aus ist die in ordnung wenn er warm ist oder fehlen da ein paar pferde?

Zitat von Schhlem

Prüf mal deine Benzinpumpe, die ist auf der Beifahrerseite unten hinten an der Achse ca. vielleicht fördert die Benzinpumpe nicht richtig dein Benzin und möglicherweise ist dein Benzinfilter verstopft vorne im Motorraum, in der nähe vom Luftfilter.

Also, der Kraftstofffilter wurde vor Kurzem gewechselt.

Die Benzinpumpe soll, laut meines Bekannten, i.O. sein.
Ich werde ihn aber nochmal drauf hinweisen, dass er da nochmal nachschauen soll.

Wie kann man die Pumpe denn testen?
(vielleicht lerne ich ja doch noch was über Autos ) ==> Ich gebe die Hoffnung nicht auf!

Hallo,

ich hatte bzw. habe dieses Problem bei meinem 45er,
Beim letzten mal habe ich folgende Arbeiten durgeführt:

Verteilerkappe,
Verteiler,
Zündkabel,
Zündkerzen

Das hat aber nur mit dem Stau und Nichtanspringen bei hitze zutun.

Mein Tipp wegen dem Ruckeln bei Kaltem Motor wäre den Vergaser reinigen zu lassen habe dafür einmal 70€ ausgegeben, aber seit nun 5 Jahren keine Probleme mehr mit dem Vergaser.

mfg.
Tom

Ich hatte ein ähnliches Problem.
Bei mir hat sich die Nockenwelle auf dem 4.Auslass abgedreht.
Kontrolliere das Ventilspiel. Wenn der warm war hat der dann auch geruckelt und ist nur schlecht angesprungen.
MfG
Uno Turbo 89