so heute gings wieder ein wenig weiter....

habe das gehäuse ein wenig bearbeitet
und mal die AS angehalten...naja leider musste ich feststellen das ich mich um ca 1mm vertan hab^^...naja den schleif ich mir wieder raus =)

soo.. dann noch mal ins auto gestellt...schaut ja schon nicht schlecht aus...

zuerst hatte ich mir vorgestellt....das schräge brett hoch zur rückbank ( in höhe der seitenverkleidungen im kofferaum) zu ziehen
es sollte so breit werden, wie etwa das podest der as
und an der schräge natürlich dann die as

nun habe ich mir aber gedacht, das die spalte die links und rechts entstehen blöd aussehen
( links und recht an die seite ziehe ich ein brett hoch welches ebensfalss bis zur aufnahme der heckablage geht)

nun werd ich aber wohl doch das schräge brett über die gesamte breite hochziehen...positiver effekt?= habe mehr volumen =)
bisher komme ich auf ca 97l was sich unterhalb der ladekante befindet=)

soo...
am we gings mal wieder ein bisschen weiter

erstmal ist ein wenig nachschub in sachen holz und sonstigen equickment gekommen

auf dem 2. bild habe ich mal grob hingestellt...wie es werden könnte ....=)

so heute bin ich wieder ein stück weiter gekommen....

habe die schallwand montiert...und ein paar stabis eingebaut^^

leider ist es bei uns am schneien und daher auch sehr kalt.... kann daher leider nicht viel weiter machen - da ich leider keine garage habe-.-

langsam wirds doch!
aber wie gesagt, gut versteifen, nen gehäuse kann nie steif genug sein

Ich frage mich nur die ganze Zeit, wie du den Bass einbauen möchtest, bzw. warum du die Bodenplatte nicht gleich als Wooferhalterung benutzt?? (also nur nen Ausschnitt für den Woofer, samt Verstärkungsring)
Jetzt musst du doch noch ein Gehäuse bauen, bzw. bekommst die Reserveradmulde so nicht mehr "dicht"

das wird schon noch ZA
die woofer spielen dann richtung heckscheibe
und dicht sollte ers auch bekommen

Zitat von Exitus

das wird schon noch ZA
die woofer spielen dann richtung heckscheibe
und dicht sollte ers auch bekommen

Nun ja, ist mir bissher nur schon viel zu viel "Presspappe", also ich stehe ehr auf einfach, aber Wirkungsvoll wie bei meinem Astra, Woofergehäuse, unterer Deckel, oberer Deckel feddich (alles in HDF, bzw MDF, war relativ Leicht, aber sau Dicht

tja, hab ich auch gesagt er soll MDF nehmen, aber muss er wissen, aber wenigstens wird die presspappe geharzt sollte also doch ziemlich dicht werden

hey danke schonmal so weit.....
also da smit dem mdf ist hauptsächtlich der kostenpunkt.... und denke bzw hoffe das es so auch ganz gut wird.........

fragen zum versteifen....
soll ich auf der schallwand noch ein brett schrauben?
oder leisten über die gesamte breite ziehen mehrfach quer? oder hochkant? was macht mehr sinn?

wieso ich die bodenplatte nicht als woofer platte direkt nutze?? weil ich zu einem 2 woofer verbaue und die auch noch im BR spielen....also volumen volumen volumen....

ach und patrick wegen dem harz müssen wir nochmal schreiben

so...gestern mal ins auto gestellt....

man war das schwer es rein und raus zu bekommen...naja zum glück ist beifahrersitz noch ausgebaut

leider habe ich das problem...wenn ich die wooferwand montiere, das ich die batterie nicht mehr in die lücke bekomme....
(durch mehrfachen wechsel des koncepts bissle vernachlässigt wurden)

soll ich an der schallwand lieber mehrere streben hochkant? oder lieber quer machen?

das mit dem volumen ist ne rellative sache^^
muss das selber nochmal ausrechnen weil sich wieder was verändert hat...und zwar wird die woofer wand nun nicht mehr über die gesamte breite gehen, sondern nur noch bis links zum anfang des batterienfaches -.-

muss mal schauen auf wieviel ich dann wieder komme

das mit den andreaskreuz streben ist ne gute idee =) danke

habt ihr noch ein paar gute vorschläge wie ich das mit der batterie machen könnte?

Warum nich in einen extra Kasten mit Plexiglas davor mittig vor die Woofer setzen