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Astra G allgemeine Fragen zum Motor und co
  1. #1

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    Standard Astra G allgemeine Fragen zum Motor und co

    hallo leute,
    bin noch neu hier und ma so ein paar fragen...
    ich hab mir nen neuen sportauspuff von novus an mein astra g 1.8 rangebastelt bin auch voll zufrieden mit dem. jz wollte ich fragen was kann ich noch alles machen um mehr leistung zu bekommen ? tausch motor oder lieber vllt den motor aus honen lassen... ?
    über antworten freu ich mich

    lg felix

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  3. #2
    Pokal Avatar von betrayed
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    Standard

    also um das mal kurz klar zu stellen...mit dem novus auspuff hast du die leistung nicht gesteigert! hörte sich nämlich grad so an als wenn du das glaubst^^


    des weiteren kommt es darauf an wie viel ps du rausholen möchtest...
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    Gruß Marcel

  4. Der folgende Benutzter bedankte sich bei dir betrayed wegen dem sinnvollen Beitrag:

    opc_91 (13.08.2010)

  5. #3

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    ^^ ja das war mir schon klar hatte auch überlegt ob ich das noch dazu schreib mit dem auspuff das das nich was bringt an ps ^^ naja is halt die frage was is möglich an meinem 1.8ter aber wenns nach mir gehen würde so 70-80 ps wären cool

  6. #4
    Avatar von Bertone
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    fragt sich obs der 1.8er mit 85 oder 92 kW ist

    Nockenwelle, Kopf planen lassen, Kanäle, Chiptuning, Ansaugsystem verändern, Sportluftfilter (Pilz)+rennkat, Turbolader

    allerdings setzt das einige tausend euro voraus und ich würde dir entweder nahelegen, stattdessen das gewicht ein wenig zu optimieren (ersatzrad raus, sportsitze, etc..) oder das geldgleich in einen stärkeren austauschmotor zu stecken. erscheint mir da sinnvoller :P
    bei einer leistungssteigerung in der größenordnung, die du dir da vorstellst, isses nämlich gut möglich, dass der motor das nich lange mitmacht
    †‡† Pro Klimaerwärmung - Das Ganze Jahr Über Offen Fahren †‡†

  7. #5

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    mir das klar das das nich ganz ohne geld geht aber eig hatte ich soo gedacht max 1000 € weil sonst kann man sich ja fast was anderes kaufen... wo bekomme ich den solche tauschmotoren her? und wenn ich so ein drin haben sollte is das den alles gut so oder muss ich den noch bremsen und so machen?
    (isn 85 kw) und was is den möglich jz mit Chiptuning, Ansaugsystem , Sportluftfilter (Pilz)+rennkat, Turbolader was würde das bringen?

  8. #6
    Avatar von Bertone
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    kann man nicht so genau sagen, kommt natürlich auf die komponenten an

    eine fahrzeugtechnikfirma bietet folgende packs zb an (für deinen motor)






    Opel Astra-G X18XE1 Phase1 Leistungssteigerung 250€

    Produktbeschreibung
    - Leistung ca. 95 kW / 130 PS

    - Beseitigung der Anfahrschwäche

    - Mehr Drehmoment, ca. +18 Nm

    - Geringerer Kraftstoffverbrauch

    - Prüfstandmessung

    - Anpassung des Drehzahlbegrenzers (7200 U/min) an die optimierte Motorleistung








    Opel Astra-G X18XE1 Phase2 Leistungssteigerung 800€

    Produktbeschreibung
    - Leistung ca. 110 kW / 150 PS

    - Nockenwellensatz Schrick 256° mit "Swing-Boost-Effekt"

    - Beseitigung der Anfahrschwäche

    - Mehr Drehmoment, ca. +18 Nm

    - Geringerer Kraftstoffverbrauch

    - Prüfstandmessung

    - Anpassung des Drehzahlbegrenzers (7200 U/min) an die optimierte Motorleistung







    Opel Astra-G X18XE1 Phase3 Leistungssteigerung 1150€

    Produktbeschreibung
    - Leistung ca. 120 kW / 165 PS

    - Nockenwellensatz Schrick 256° mit "Swing-Boost-Effekt"

    - Sportkatalysator

    - Beseitigung der Anfahrschwäche

    - Mehr Drehmoment, ca. +18 Nm

    - Geringerer Kraftstoffverbrauch

    - Prüfstandmessung

    - Anpassung des Drehzahlbegrenzers (7200 U/min) an die optimierte Motorleistung




    uman tauschmotoren günstig ranzukommen brauchste eigentlich connections auch der einbau is kein kinderspiel
    n turbolader bringt natürlich auch noch einiges, allerdings geht der allein schon in den 4 stelligen bereich
    Geändert von Bertone (13.08.2010 um 21:20 Uhr)
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  9. #7

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    das hört sich garnich mal so schlecht an und weist du welche firma das macht ?? und wie siehts da den mit tüv und bremsanlage und so aus?
    Geändert von opc_91 (14.08.2010 um 17:16 Uhr) Grund: was vergessen

  10. #8
    Avatar von Bertone
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    das bieten diverse unternehmen an. das angebot hab ich nur als beispiel von der eds fahrzeugtechnik genommen

    mit dem eintragen lassen dürfte es relativ unproblematisch sein, wenn es ordentlich gemacht wird. allerdings wirds damit nicht getan sein, weil du bei den laufenden kosten wahrscheinlich hochgestuft wirst. muss natürlich alles geregelt sein

    die bremsen sind auf das fahrzeuggewicht abgestimmt. das sollte sich zwar nicht großartig ändern, allerdings würde ich trotzdem empfehlen, dass die bremsen mehr können als das auto^^
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  11. #9

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    weist du denn ob es solch eine firma in oder um hamburg rum gibt? und kennst du jmd der sowas hat machen lassen?

  12. #10
    Avatar von Bertone
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    mein nachbar zb hat sich nen turbo draufgeschnallt. das is aber nich dasselbe weil ers selbst gemacht hat^^
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  13. #11

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    ok cool und wie viel mehr hat der turbo gebracht?

  14. #12
    Avatar von Bertone
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    da fragste mich was^^
    ich weiß dass er jetzt 165 ps hat, aber das issn audi 80 mit tauschmotor
    kp wie viel der vorher hatte. ich schätz so 110, mit tauschmotor 130 und dann mit turbo eben 165
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  15. #13
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    Hi,

    schau auch mal bei "www dbilas de" rein, dort gibt es verschiedene Arten der Leistungssteigerung gerade auch für Opel
    vom kleinen Luftfilterkit bis zum Turbo usw.

    Komplett Kits gibt es auch, einfach mal ne Mail oder anrufen
    Hallo vom Team Ü40
    Zafi A Bj 01 + Astra GTC Bj 10

  16. #14
    Avatar von Schoschel
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    da zahlt er aber mehr, als 1000€...deutlich mehr....aber es lohnt sich
    Ich hab ne große Klappe...und 1590 Liter dahinter >> Astra H Caravan

  17. #15
    TF-Experte Avatar von ZB666
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    Zitat Zitat von Schoschel Beitrag anzeigen
    da zahlt er aber mehr, als 1000€...deutlich mehr....aber es lohnt sich
    Jep,

    er muss ja nicht gleich dass kompl. Kit nehmen

    Step by step, mit Top-Qualität
    Hallo vom Team Ü40
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