Hallo Leute,

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Zwei Fragen die mich beschäftigen.

Punkt 1: Mein Opel Astra G 1.6 (Bj: 2000) "röhrt", wenns kalt ist. Dazu muss ich allerdings ausholen. Die Manchette die den Auspuff hält (ca. unterhalb des Fahrersitzes, d.h. links vorne) ist durchgerostet, was sich durch ein enormes röhren beim Starten und auch während der Fahrt (beim beschleunigen und rollen) bemerkbar gemacht hat. Bin dann damit in die Werkstatt meines Vertrauens (Bekannter von mir) gefahren und haben uns das dann angeschaut. Die eine Hälfte hing noch drann, die andere Hälfte der gebrochenen Manchette hab ich wohl während der Fahrt verlohren. Haben die Reste der defekten Halterung entfernt und einen Metallstab entsprechend zurechtgeboten und den anstatt der Halterung entsprechend angebracht, der den Auspuff wieder "hält". Soweit so gut. Mein Problem ist jetzt noch dass das Röhren nichtmehr verschwunden ist. Festgestellt habe ich auch dass es nur auftritt wenns kalt draußen ist, gerade um die Zeit merk ich das wenn ich frühs das Auto anmache und es nur um die 0 - 3°C hat, röhrt er beim Starten. Wenn ich dann mal kurz etwas mehr Gas gebe, verschwindet das Röhren. Mache ich das Auto allerdings Nachmittags an, röhrt es nicht. Es ist auch kein durchgehend konstantes röhren, mal etwas länger, mal etwas kürzer. Der Mechaniker, also der Bekannte von mir, meint es liegt daran dass wohl im Auspuff irgendwo was gerostet ist und abgeplatzt ist, und jetzt frei im Auspuff liegt und dann halt röhrt. Ich weiß allerdings nicht ob ich dem glauben schenken soll. Eure Meinung?


Punkt 2: Spurverbreiterung - Nachteile? Wenn ja Welche? Und was kostet mich der Spaß an Materialkosten (ca?)


Vielen Dank im Voraus

Philipp

Würde sich denn das Metall so schnell wieder zusammen ziehen?
Also d.h. ich mach das Auto an, geb einmal kurz Gas und die Hitze die dabei entsteht würde dafür ausreichen damit sich das Metall wieder zusammen zieht?

Philipp

Was für eine "Manschette die den AUspuff hält" meinst du denn? Die normale Auspuffhalterung??

Jopp.

Die die ungefähr Unterhalb vom Fahrersitz sitzt.

Links und rechts neben dem Auspuff ist je eine Gummilasche in die die Halterung eingehängt war. Zusätzlich war sie am Auspuff festgeschweißt.
Wir haben also ein Stück Metall so zurecht geboten dass es genau gepasst hat und am Auspuff festgeschweißt sowie wieder links und rechts in diese Gummilaschen eingehängt.


Philipp