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Räder und Tieferlegung, was ist möglich?
  1. #1
    Avatar von darky1987
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    Standard Räder und Tieferlegung, was ist möglich?

    hi leute...

    ich hab mir da mal ein bespiel an einem andern forum genommen, sowie einem threat hier im board.

    es sind immer die selben fragen:
    Kann ich diese Rad/Reifen-Kombination mit dem und dem Fahrwerk fahren? muss ich bearbeiten???

    hier kann jeder posten, was er auf seinem auto fährt.
    so können wir sehen, was möglich ist, uns ideen für den nächsten umbau suchen und hoffentlich viele posts mit den selben fragen umgehen.

    !!!wer mitmachen will, sollte selbige struktur verwenden, um alles einheitlich zu gestallten!!!

    ich mache mal den anfang:

    FACTS:
    Fahrzeug: Opel Corsa B Sport
    Motorisierung: 1.4 Si 60KW

    Räder: Rial Viper 6x14" ET 33
    Reifen: V Falken Ziex, H Austone irgendwas...rundum mit 185 40 14
    Spurplatten: keine
    Bearbeitungen: V keine, H radläufe gedrehmelt

    Fahrwerk: AP Federn, mit der zeit auf 55/50 abgesackt
    dämpfer: serie, gekürzt. (fragt mich nicht warum seriendämpfer, die waren schon mit den federn beim kauf verbaut!)

    Bilder:
    http://i32.tinypic.com/210hhzm.jpg
    http://i32.tinypic.com/33m0g1s.jpg
    http://i25.tinypic.com/2nirxwn.jpg

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  3. #2
    Avatar von Beavis
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    FACTS
    Fahrzeug: Opel Corsa B
    Motorisierung: 1.4 Eco

    Räder: Dotz 15" Pulverbeschichtet (Chrom)
    Reifen: GoodYear 195/45R15
    Spurplatten: ---
    Bearbeitungen: ---

    Fahrwerk: GT Cupline Fahrwerk 60/40mm
    Geändert von Beavis (26.02.2008 um 11:31 Uhr)

  4. #3
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    Avatar von Splitter
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    FACTS:
    Fahrzeug: Opel Corsa B
    Motorisierung: 1.4i 44kw

    Räder: Decent C 7,25x15 ET35
    Reifen: TNG Star Performer
    Spurplatten: keine
    Bearbeitungen:
    VA = keine Bearbeitung
    HA = Begrenzer 1cm pro Seite

    Fahrwerk: Ta-Technixx Sortfahrwerk 60/40mm
    (noch nicht gesackt)

    Bilder:

    Bild 1
    Bild 2
    Bild 3






    ps. @darky: sicher das du ET 33 hast? dafür stehn die nämlich viel zu weit drin

  5. #4
    Avatar von rudissofa
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    Standard

    Fahrzeug: Opel Corsa B
    Räder: Dezent 8 x 14 Et 15
    Bett poliert, Stern in Wagenfarbe lackiert
    Reifen: Continental vorne 195/45 R 14
    hinten 2o5/45 R14
    Spurplatten: ......................
    Bearbeitung: VA ..........
    HA gezogen/ gebörtelt
    Fahrwerk: Feder 60/ 40
    rudissofa : klein - gemein - aber bezahlt

    Hallo vom Team Ü40


    ich...... spreche das aus , was andere Menschen nur denken .......

  6. #5
    Avatar von faebrixx
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    Standard

    Facts:
    Fahrzeug: Corsa B (S93)
    Baujahr: 1999
    Motorleistung: 1,2i 16V mit 48KW/65PS

    Felge: Anzio Speed 7x15" ET37
    Bereifung: Uniroyal Rainsport1 (195/50 R15)

    Noch habe ich ein Originalfahrwerk, geplant ist ein Koni Gewindefahrwerk

    Gruß faebrixx

    - Lerne die Regeln, dann weißt du, wie man Sie richtig bricht -

  7. #6
    Avatar von doeme
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    Standard

    fahrwerk 35/35 mm tiefer
    steffan bcw 7J+8J
    auf 195/45 14 uniroyal rainsport
    unfd falken

  8. #7
    Avatar von Corsa-Power
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    FACTS:

    Fahrzeug: Opel Corsa B

    Felgen: RH Cup
    VA: 7x14 (ET45) + 10mm Platten
    HA: 8x14 (ET35) + 30mm Platten

    Reifen: Toyo Proxes T1R 195/45 14

    Spurplatten: FK

    Bearbeitungen:

    VA = keine Bearbeitung

    HA = keine Bearbeitung

    Fahrwerk: Kommt Anfang´09
    FK Highsport Gewindefahrwerk

    http://i33.tinypic.com/1z3vwja.jpg
    http://i35.tinypic.com/dr5uhh.jpg

  9. #8
    MAN
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    Standard

    Fahrzeug: Opel Corsa B
    Motorisierung: 1.2 16V

    Räder: Brock Car Fashion
    Reifen: Kingstar 185/55 R 14
    Spurplatten: ---
    Bearbeitungen: Radkästen ziehn

    Fahrwerk: GT Cupline Fahrwerk 60/40mm

    Geändert von MAN (20.12.2008 um 12:10 Uhr)

  10. #9
    Avatar von darky1987
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    Standard

    ui, dann ist mein uralt post also mittlerweile sehr gefragt.
    dann aktualisiere ich mal eben und stelle richtig: die reifen oben haben eine höhe von 60!!! nicht 40...sorry, tippfehler meinerseits

    Fahrzeug: siehe oben....

    Räder: RH AD Cup, 7j 14" et 45
    Spurplatten: Vorne 15mm, Hinten 20mm pro Rad

    Reifen: rundum toyo proxxes t1-s 195/45/14

    Bearbeitungen: rundum leicht gezogen, plastikradläufe innen ausgeschliffen

    Fahrwerk: AP Federn 60/30 und (ab sommer 09) Dämpfer von TA-Technixx
    und so schauts dann aus



    bastelt grad am 6töpfer :cool:

  11. #10
    Avatar von morpheus2978
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    FACTS
    Fahrzeug: Opel Corsa B
    Motorisierung: 1.2

    Räder: Rial 7x13" Et 26
    Reifen: Semperit 195/55 R13
    Spurplatten: ---
    Bearbeitungen: Hintere Plastikradläufe ein wenig innen abschleifen!

    Fahrwerk: Weitec Ultra Gt 40/40

  12. #11

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    Standard

    Fahrzeug: Opel Corsa B
    2,0l Turbomotor

    Fahrwerk: HR Gewinde
    Felge: Steffan EVO 8x14 ( 195/45 R14 Uniroyal Puschen)
    Spurplatten: hinten 20mm vorne nix
    Radläufe original

    stelle Fotos rein sobald ich weiss wie ich die vom Handy runter kriege
    Durch Hammer und Meissel wird der Hubraum vergrößert, was die Leistung enorm steigert!

  13. #12
    Avatar von Fieserjunge1988
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    Standard

    nen freund von mir hat einen 1.4 mit 90 ps
    7&8 mal 17 felgen und nen gewindefahrwerk von fk mit der tieferlegung 70/50
    MOTOREN SIND WIE FRAUEN BEVOR ES RICHTIG LOS GEHT MÜSSEN SIE WARM GENUG SEIN

  14. #13
    Avatar von ambalajinda
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    Standard

    Kann man bei einem Corsa B mit 13 Zoll Felgen und Angle Eyes nicht höhen verstellbar. Und innen drin ist auch kein Instrument verbaut um die Höhe der Scheinwerfer zu verstellen.

    Um 40/60 Tieferlegen und eintragen lassen beim TüV.

    Oder geht es nicht weil der Wagen keine Verstellung der Lampen zulässt?

  15. #14
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    Avatar von SannSpeed
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    What?

  16. #15
    Avatar von ambalajinda
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    Standard

    Wenn man das Auto tieferlegt zum beispiel 60/40 oder so....

    Müssen doch die Scheinwerfer neu eingestellt werden.

    Und wenn der Wagen sowas nicht hat. Dann kann man den doch nicht Tieferlegen oder?


    ------------------------------------------

    Und kann man bei 165/70R13 überhaupt 60/40 Tieferlegen, einbauen beim Corsa B.

    Oder brauch man dafür Stabis?
    Geändert von ambalajinda (03.06.2009 um 17:08 Uhr)


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